Brugte Forbindelseskabel til salg (182)
Sorter resultater
- Laveste pris Højeste pris
- Seneste annoncer Ældste annoncer
- Korteste afstand Største afstand
- Nyeste produktionsår Ældste produktionsår
- Seneste opdatering Ældste opdatering
- Producenter fra A til Z Producent fra Z til A
- Relevans
- Laveste pris
- Pris
- Højeste pris
- Pris
- Seneste annoncer
- Opslået den
- Ældste annoncer
- Opslået den
- Korteste afstand
- afstand
- Største afstand
- afstand
- Nyeste produktionsår
- Produktionsår
- Ældste produktionsår
- Produktionsår
- Seneste opdatering
- Opdatering
- Ældste opdatering
- Opdatering
- Producenter fra A til Z
- Producent
- Producent fra Z til A
- Producent
- Betegnelse fra A til Z
- Betegnelse
- Betegnelse fra Z til A
- Betegnelse
- Model fra A til Z
- Model
- Model fra Z til A
- Model
- Laveste reference
- reference
- Højeste reference
- reference
- Korteste driftstid
- Driftstid
- Længste driftstid
- Driftstid
- Relevans
- Relevans
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 32.400 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 1.295 mm, samlet længde: 12.900 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Chassis, sadel, container
Finmasket stål, svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelige 2 kongenavle og 2 kongenavlepositioner.
Frontlås på kippestempelbeslag med indbygget kile på begge sider.
Baglås på gennemgående drejeaksel med returfjedre.
Uden hjælperamme til selvbærende containere.
Containerbeslag:
Låsetværbjælke, 2-delt til låsning af 1 x 30 fods eller 1 x 40 fods container.
Justering via midterteleskop som en indbygget centralrørsramme med boltlås. Optimal saddellast ved transport af 30 fods og 40 fods containere.
24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation.
2 støtteklodser med holder.
Sidebeskyttelse i aluminium.
Underskærm i galvaniseret stål.
Halvskærmforskærme.
Med antisprøjtklapper i henhold til EU-standard.
Hydraulik
100 lavtrykscylinder, maks. 150 bar, med HDK-skruemuffer, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse).
Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev, inklusive.
Hydraulisk tilslutning med slange og HDK-skruetilslutning, NW = 48 mm med rillet møtrik.
Ijdpfx Asi Riv Eemnsbb
Aksler og affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter.
Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslid og brændstofforbrug.
Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons samlet trækvægt.
Luftaffjedring.
Bremseanlæg
170 2-lednings trykluftbremseanlæg.
Farvekodet ledningsføring for nemmere service.
Fjederoplagret parkeringsbremse.
Telekontrol.
Akselbelastningsjustering for nemmere teleskopering.
2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning.
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel.
Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets funktionalitet!
Med hæve- og sænkeventil.
Køretøjets stabilitetssystem.
Akselbelastningsgenkendelse via EBS-CAN-bus signal, til visning via display i førerhuset. Lastbilen skal være tilsvarende forberedt.
Hjul og dæk
385/65 R22.5, valg af producent efter ønske.
Stålfælge, fabrikssølvfarve.
Elektrisk udstyr
24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden.
2 hvide positionslygter foran.
2 hvide/røde markeringslygter bagpå.
2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel.
2 yderligere LED-arbejdslygter bagpå, aktiveret via baklygterne.
Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Annoncer
Triptis
632 km
Logbil
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.135 kg, maksimal lastvægt: 8.665 kg, samlet vægt: 11.800 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 6.200 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 8.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.
Finkornet stål, svejset konstruktion
Ydre ramme let skråtstillet med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af spændestropper
Drivakselsstøtte foran
Bagstøtte, sammenklappelig
2 kiler med holder
Underkøringssikring, stål, galvaniseret
Stænklapper bagpå, dækker hele bredden
Fjerdedelsvingningsskærme efter EG-standard
med antispray-stænklapper efter EG-standard
1 plastværktøjskasse, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar
Opbevaringsrum til surringsudstyr, åbent, under lastefladen
4 surrings-/stivere, indfældet på tværs i bunden, dækker hele bredden op til den ydre ramme (maks. brugbar indvendig bredde mellem de ydre stivere ca. 2170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm runde stålstivere, øverst og nederst, afstand fra øverst til nederst ca. 60 mm (på den runde stålstang). Nederst med vinkelplade som afslutning, halvdelen åben nedad. Til surring og fastgørelse af stivere 80 x 80 mm.
4 par stiverlommer indfældet i den ydre ramme, indvendige mål 83 x 83 mm
4 stiverlommer indfældet midt i bunden, med forstærkninger til hovedrammen, indvendige mål 83 x 83 mm
6 par stivere, B=80/ D=80/ L=2000 mm, brandgalvaniseret
Bemærk: Stiverlommer / indfældninger er ikke beregnet til udelukkende at sikre lange materialer, rør osv. uden at de er surret fast.
Sideunderkøringssikring, aluminium
Koblingsanordning, trailer, tandem
Trækstang med testet 40 mm trækkrog
Trækstang, mekanisk justerbar i længden med 4 x 500 mm, fra 1800 - 3800 mm, trækstangslængde indstillet til 1800 mm
Aksler + affjedring
Aksler efter producentens valg, med skrå rullelejer og S-knastbremse
"Aksler/ophæng laserjusteret" Reducerer dækslitage og brændstofforbrug
Parabelfjeder med vedligeholdelsesfrit stål-gummi-leje og mekanisk aksellastfordeling (vippefordeling)
Hjul og dæk
235 / 75 R 17,5", efter producentens valg
Stålfælge, fabriksfarve sølv
Bremseanlæg
2-ledet trykluftbremseanlæg
Fjederakkumulatorbremse
Integreret luftbeholder
2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen,
ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel
Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets funktion!
Elektrisk anlæg
24 volt, fler kammerlys i LED, side gul LED-belysning, nummerpladelys i LED, (Bemærk! Ved visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt)
2 hvide positionslys foran i LED
2 hvid/røde markeringslys bagpå i LED
2 x 7-polet, fejlsikre stik foran, med forbindelseskabel
Bund
Sievesiktede plader, ca. 30 mm tykke, for høj punktbelastning
Bemærk: Bund kan deformeres pga. vejrpåvirkning!
Ladlængde ca. 6200 mm
Driftsanvisninger
Særskilt tilladelse kræves, hvis den samlede træklængde overstiger 18.750 mm. Overhold landespecifikke registreringsbestemmelser.
Registrering / skiltning
Ibodpfxei Ri H De Amnsb
Registreringsland: Tyskland
med DEKRA-godkendelse og rapport
Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå
Lakering
Ramme, brandgalvaniseret inkl. passivering
"15 års garanti mod gennemtæring"
Skræddersyet transportløsning
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Chassis Sættevogn Container
Finkornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner
Container-optag:
Bagudtræk indskubbet:
1 x 20 fod eller 1 x 30 fod bagud i niveau
Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin:
2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gooseneck-tunnel
Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin:
1 x 45 fod med eller uden gooseneck-tunnel og med overhæng bagud.
Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med bolt-låsning
med højdejustering bag og klapbare midterstøtter til containere uden tunnel
Container-indfører foran, aftagelig og plug-in
Indsatsadapter til frontlåsemekanisme for fastspænding af containere uden tunnel, med holder til ikke-brug
Bagudtræk rulleleje, manuel håndsving
24 t. to-trins støtteben, betjening fra én side
Udflytbart underrunværn til 45 fods container
Halvskærme
med antisprayskærme iht. EU
Påkørselsværn bag
Aksler + affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter
Aksler / undervogn laser-målt, reducerer dækslid og brændstofforbrug
Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt
Luftaffjedring
Bremseanlæg
2-ledet trykluftbremseanlæg
Farvet ledningsføring for nem service
Fjederlagret parkeringsbremse
Tele Control
Akselaffjedring for nem teleskopering
2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Trailer må kun trækkes af trækkende enheder, der sikrer ABS-effektivitet!
med hæve- og sænkeventil
Køretøjs-stabilitetssystem
Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal for visning i førerhus-display; lastvogn skal være klargjort til dette, ikke inkluderet i lastvogn (ingen kalibreret vægt)
Hjul og dæk
385/55 R22,5 fabrikat efter fabrikantens valg
Stålfælge, fabriks-sølv
Elektrik
24 Volt, multikamperlamper, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys gule LED
(Henvisning! ved visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt)
2 hvide positionslys foran
2 hvid/røde markeringslys bag
2 x 7-polet forbytningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel
Driftsbemærkninger
Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket!
Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontholder, overskrides tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt total tilladt længde på 16.500 mm! Underrunværn skal udtrækkes manuelt! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet!
Registreringsland / skilte
Tyskland
Godkendelse efter EG 2007/46
Ijdpfx Aei Ri Exsmnobb
24/7 service-hotline
Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder
Advarselstabel efter ECE - 70
Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød
Lakering
Ramme frontdel + bagudtræk varmgalvaniseret
Bagende DB 7350 Novagrau - 10 års garanti mod gennemtæring
eller
varmgalvaniseret - 15 års garanti mod gennemtæring

Få mere at vide nu
+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
Indryk annonce nu
*pr. annonce/md.
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.070 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 990 mm, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Chassis Sættevogn Container
Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner
Container-optag:
Bagudsvækket indkørt:
1 x 20 fod eller 1 x 30 fod plan med bagende
Mellemteleskop 1. trin, bagudsvækket udtrukket 1. trin:
2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med og uden gooseneck-tunnel
Mellemteleskop 2. trin, bagudsvækket udtrukket 2. trin:
1 x 45 fod med gooseneck-tunnel og udhæng bagud
Mellemteleskop 2. trin, frontudsvækket udtrukket 1. trin
Bagudsvækket udtrukket 2. trin:
1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og skrå hjørner
Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med boltfastgørelse
med højdejustering bagtil og sammenklappelige midterunderstøtninger til containere uden tunnel
Containerfører foran, tilstikkelig og aftagelig
Stikadapter til frontlåsning, for fastgørelse af containere uden tunnel fra neden, med holder ved ikke-brug
Frontudsvækket lageret på ruller, manuelt udskub (til 45’ container med lang tunnel)
Bagudsvækket lageret på ruller, med håndsving
24 t, 2-trins støtteben, en-sidet betjening
Udfaldssikring bagpå til 45 fod container
Påkørselbeskyttelse bagpå
Aksler + affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Laseropmålt aksel/chassis reducerer dækslid og brændstofforbrug
Forskudt akselafstand mm (kombineret transport), op til 44 t total togvægt
Luftaffjedring
1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistent, aktivering: 3x bremsebetjening (startassistent virker op til 30% akseloverbelastning og maks. hastighed på 25 km/h)
Bremsesystem
2-lednings trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem service.
Fjederakkumulator parkeringsbremse
Tele Control
Akselaflastning for let teleskopering
2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS udtag foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion!
med løfte- og sænkeventil
Køretøjets stabilitetssystem
Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt tilsvarende, ikke installeret lastbil (ikke godkendt vægt)
Hjul og dæk
385/55 R22.5 mærke efter producentens valg
Stålfælge, fabrikssølv
Elektrisk
24 volt, multikamre baglygter og bremselys i LED, sidemarkeringslys gul LED
Isdei Ri R Sspfx Amnobb
(Bemærk: For visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selv om funktionen er til stede)
2 hvide positionslygter foran
2 hvide/røde sporholdningslygter bagpå
2x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel
Brugsanvisninger
Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden frontudsvækket, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende af køretøjet og den maksimale totaltoeglængde på 16.500 mm! Faldsikringen skal manuelt forlænges! En undtagelsestilladelse i henhold til § 70 StVZo er påkrævet!
Registreringsland/Nummerplader
Tyskland
Godkendelse i henhold til EG 2007/46
24/7 Service Hotline
Skræddersyet transportløsning
Annoncer
Triptis
632 km
Lav læsser
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 14.680 kg, maksimal lastvægt: 35.320 kg, samlet vægt: 50.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 10.300 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 600 mm, samlet længde: 15.400 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.
Chassis Lavtlæssende sættevogn
Stålsvejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt
24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning
Bagstøtte klapbar
2x kiler med holder
Sidebeskyttelse i aluminium
Stænkklapper før og efter akselaggregat
Med stænkklapper bag hver aksel
1x værktøjskasse, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, foran på tværs boltet fast i svanehalsens bund, med 2 indsatsbakker
Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke ved bagvinkel) (sporvidden på de transportable entreprenørmaskiner eller køretøjer må dog ikke overstige yderrammens bredde på 2.550 mm)
Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran på tværs
Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm
Gravemaskinegrav over bagakslerne fra start til bagende, ca. 500 mm bred og ca. 230 mm dyb
Surringsøjer lavtlæssende
3 par surringsøjer á 10 t foran på svanehals, 8 par surringsøjer á 10 t i lavbund, 3 par surringslister i kørebanens område i lavbund, 3 par surringsøjer á 10 t ved aksel-/bagområde
Aksler + affjedring
SAF tromlebremseaksler
Aksel/chassis laseropmålt reduktion af dækslid og brændstofforbrug
Med styreaksel
Iodpfx Amji Ri Hgonsbb
Luftaffjedring
Hjul og dæk
235 / 75 R 17,5
Efter producentens valg
Stålfælge i tvillingemontering, fabriksølv
Bremseanlæg
2-leders trykluftbremseanlæg. Farvekodet rørføring for nem service.
Fjederkraft parkeringsbremse
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion!
2 forbyttelsessikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
Med løfte- og sænkeventil, holdefunktion i sænket position + auto-reset funktion
Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus, lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation (ikke en kalibreret vægt)
Køretøjets kørestabilitetssystem
Trailer Infocenter, til visning af køretøjsdata som akselbelastning (ikke kalibreret vægt), kilometertal og diagnose-/systemmeldinger.
Elektrik
24 volt, flerfunktionslygter, sidemonteret gult LED-lys
2 hvide positionslygter foran i LED
2 hvid/røde vognbaneindikatorer bagpå
2 x 7-polet forbyttelsessikrede stikdåser foran
1x ekstra LED-arbejdslygte bagpå
1x LED-blinklygte med holder, styret via positionslys
2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig op til 3.000 mm
Gulv
Svanehals med stål-/riflet pladebelægning
I kørebanens område med 70 mm blødt trægulv, ved hjulkasser med stål-/riflet pladebelægning, lavbund til venstre og højre i kørebanens område hydraulisk opløftelig via lastbilens kraftudtag
Bagende med 70 mm blødt trægulv
Nedbygget længde ca. 6.300 mm
Sidevægge
25 mm aluminium hulprofil, 400 mm høj, foran og på siden på svanehals indstikkes
Opramper
Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede
Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.
Annoncer
Triptis
632 km
Sættevogn med walking floor
FLIEGLSchubbodenauflieger X-tra Long 101 m³
Ring op
Stand: næsten som ny (brugt), Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33903000214, tomvægt: 7.850 kg, maksimal lastvægt: 31.150 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 14.905 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.853 mm, lastepladsvolumen: 101 m³, samlet længde: 15.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.005 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sort, Demonstrationskøretøj
Bemærk: Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan være i brug!
#Chassis, saddel, spedition
Finkornet stål, svejsekonstruktion i letvægtsdesign, op til støttefødderne, saddelplade med udskiftelig 2" kongenap
X-tra Long, med ca. 14700 mm indvendig længde
24 tons, 2-trins støttehjul i forstærket udgave til lastet til- og frakobling
Alu-stige, ca. 3550 mm, med holder i siden
Presenningsstang med holder
1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsplade
1 reservehjulsholder til 1 reservehjul
1 reservehjul
#Aksler + affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
"Aksel/ophæng lasermålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug
Luftaffjedring
Bælgmanometer
#Bremseanlæg
2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service
Fjederoplagret parkeringsbremse
2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran
Med hæve- og sænkeventil og betjeningspanel
Køretøj – kørestabilitetssystem
AAC Basic, automatisk aflastningsaksel, der virker på den sidste akse som en manøvreringshjælp, op til 20 km/t, kan manuelt deaktiveres
Trailer Infocenter til visning af køretøjsdata, såsom aksellaster, kilometerstand og diagnose-/systemmeddelelser
Aksellastgenkendelse via EBS-CAN-bus-signal
Dæktrykovervågningssystem TPMS Haldex via EBS
Iodpozw Dygjfx Amnjbb
Ekstra lufttilslutning i fronten, venstre side bag, med hurtigkobling
#Hjul og dæk
385/55 R22.5"
Poleret alufælg
#Elektronik
24 volt, flerkammerlygter i LED med modstand, gule LED-lygter i siden, nummerpladelys i LED (Bemærk! Hos visse trækkøretøjer kan der opstå fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) Fabrikat Aspöck EcoLED 2 med dynamisk blinklys
Premium LED-sidemarkeringslygter med "20 LED-dioder pr. lygte, hvis muligt i forbindelse med gule LED-lygter i siden, der er synkroniseret med blinklyset" - "blinkende sidelygter"
2 hvide positionslygter foran i LED
2 hvide/røde markeringslygter bagpå i LED
1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel
LED-arbejdslys i siden, begge sider (tændes via baklyset)
2 ekstra LED-arbejdslys, bag på køretøjet, tændes via baklyset
#Hydraulik til skydegulv
Hydraulisk cylinder med skubbeanordning, monteret i bunden. 2-kreds hydraulik
Omkobling til frem- og bakgang sker elektrisk via fjernbetjening med kabel
Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeudtag
#Skydegulv
Skydegulv med slidplade bagpå i V2A-stål
Gulvbrædder i aluminium, 8 mm gulvprofil
Endekapper i aluminium
#Tipkasse
Aluminiumskasse i højkvalitets, slidstærkt materiale
For- og sidevægge i aluminiumprofiler, foroven rundt om med en bred, specialforstærket profil i aluminium, der er svejset sammen
Slidplader bagpå på sidevæggene, ca. 3000 x 1900 x 4 mm
Serviceklap foran, venstre side, med opstigning i begge sider
Skydelåge for bedre tømning af lasten, med forstærkede presenningslapper i bunden
Bagvæg i aluminiumprofiler som en 2-fløjet dør, med inddeling 1/2 til 1/2, rundt om med en special-U-profil med anslag og gummipakning, med 2 ydre drejestangslåse
Ståplatform med opstigning i begge sider, i kørselsretningen venstre/højre, og gelænder
4 aftagelige, drejelige tværbøjler i affaldsudførelse
Annoncer
Triptis
632 km
Lav læsser
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 32.100 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.
Chassis lavlæsset sættevogn
Stål svejset konstruktion, svingkransplade med udskiftelig 2. kongebolt og 2 kongeboltspositioner
24 t, 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige nederste del, uden trykudligning
Bagstøtte sammenklappelig
2 stopklodser med holder
Sidelandeværn af aluminium
Kvartskærme foran og bag akselaggregat
1. sæt hjulgrave efter svanehals indlejret i lavlæssezonen, faset til indkørsel. Længde i bunden ca. 1600 mm, dybde på hjulgrave ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hoveddragerområde 260 mm højere end hjulgrav.
2. sæt hjulgrave mellem A- og B-akse. Længde i bunden ca. 350 mm, dybde ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hoveddragerområde 260 mm højere end hjulgrav.
Hvis der skal transporteres hjullæssere og totalhøjden skal kontrolleres, anmoder vi om teknisk datablad for hjullæssere med nøjagtige oplysninger (hvis den samlede højde overskrides)
Hjulgravenes afdækning kan trækkes ud fra hovedrammen, med træindlæg.
Udbredelser kan trækkes ud til 3.000 mm (ikke i bagende og ikke i hjulgrave bunden)
Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran på tværs
Træplanker 70 mm for udvidelse til 3.000 mm
Fastgørelsesøjer lavlæsser
2 sæt ring-fastgørelsesøjer, hver 5 t, foran på svanehals
11 sæt fastspændingssvampe øverst og på siden i yderrammen, hver 10 t
2 x på svanehals, 9 x jævnt fordelt på lavlæssefladen, første fastgørelsesøje 250 mm fra front og sidste maksimalt 250 mm fra bagende, afstand mellem fastgørelsesøjer maksimalt 1.100 mm
8 sæt stolpelommer integreret i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm, eller i stedet for stolpelommer, 5 t ring-fastgørelsesøjer indlejret i gulvet
Aksler og affjedring
SAF tromlebremseaksler
Aksel-/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug
Luftaffjedring
Hjul og dæk
235 / 75 R 17,5
Valgfri producent
Stålfælge i tvillingemontering, fabriks sølv
Bremsesystem
2-kreds trykluftbremsesystem
Fjederakkumulerende parkeringsbremse
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel
2 fejlsikre koblingshoveder foran
Med hæve- og sænkeventil
Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt
Stabilitetskontrolsystem for køretøj
Elektrik
24 volt, multikammerlygter, sidemarkeringslys med gule LED
2 hvide positionslygter foran
2 hvide/røde sporholdelseslygter bag
2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran
Iedpfsi Ri Hcjx Amnsbb
1 x LED blitzlygte med holder, betjent via positionslys
2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkeligt til 3.000 mm, aftagelig med stik
Gulv
Svanehals med stål-/rifleplade
Staukas i adgangsskråning til svanehals indlagt
Efterfølgende med 70 mm blødt trægulv, i bunden af hjulgrave og hjulkasseområde stål-/rifleplade
Lavlæsseflade inkl. bagende 9.100 mm
Opramper
Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige
Ekstra rampesikring nederst klar
Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.
Annoncer
Remscheid
586 km
Styreenhed
IndramatMAC071B-0-TS-3-C / 095-B-2 Permanent Magnet Motor SN:MAC071-62033
Ring op
Stand: klar til brug (brugt), Indramat MAC071B-0-TS-3-C / 095-B-2 Permanentmagnetmotor, SN: MAC071-62033, encoder-forbindelseskabel mangler, brugt, normale brugsspor, 100% funktionsdygtig, levering i henhold til billederne.
Ibsdoi D Ik Espfx Amnob
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglTPS 180 Standard Baustoff
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.600 kg, maksimal lastvægt: 13.400 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.750 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 9.925 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.150 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: -, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere informationer
Tandemplatformstrailer
Type TPS 180 Standard, med gaffelholder
Chassis, centralakseltrailer
Finkornet stål, svejset konstruktion
Ydre ramme, let skrå, ny udførelse med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsremme
1 par gearstøttefødder foran, med lige bunddel og betjening fra én side, i FR (højre side)
Kvartskærme
2 plastværktøjskasser, med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låses med en hængelås
Holder til medtaget gaffeltruck bagpå, inkl. 2 gaffelindsatsposer, 2 udtrækkelige støtterør, holder til kædesikring med låsestift. Underskørtsbeskyttelse med lygteenhed, kan klappes op.
Gaffelholderen flytter akslerne bagud, vær opmærksom på lastfordelingen ved kørsel uden gaffeltruck. Kundenrisiko!
Bemærk! Gaffelholder! Medførelse af en gaffeltruck kan reducere stødbelastningen betydeligt. Kontravægt foran er nødvendig! Ved våde og glatte veje er det nødvendigt med en yderligere ballastvægt eller en last foran i frontvæggen på mindst 2 tons, hastigheden skal derefter reduceres, og der skal tages hensyn til vej- og kørselsforhold.
Gaffeltrucken skal altid være fastgjort med kæder under kørslen. Afstand fra mast til påbygning maks. 45 mm, eller de lodrette gaffeltruckgafler skal anlægge mod gaffelholderne i enden.
Vi går ud fra, at trækkøretøjet ikke har en styre- eller løfteaksel, eller at styreakslen altid er låst, eller at løfteakslen altid er i kontakt med jorden.
Koblingsanordning, centralakseltrailer
Trækstang med testet 50 mm trækøje, speditørudførelse
Underkobler til trækstang
Klapholder med fjederstøtte på trækstangen, til føring af forbindelseskabler til lastbilen
Aksler og affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Aksel-/affjedring laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug
Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
1. akse, automatisk løfteaksel med nærhedsafbryder, til løfteakslen
Hjul og dæk
385/65R22,5 efter producentens valg
Stålfælge, fabriksfarve sølv
Bremseanlæg
2-ledet trykluftbremseanlæg
Fjederakkumulator-parkeringsbremse
Køretøj – stabilitetssystem under kørsel
Duomatic-tilslutning foran, med forbindelsesledning til motorvognen, tilslutning i FR (højre side)
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel
Ibsdpfjndwdhex Amnjb
Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet!
El-system
24 volt, flerkammerlygter i LED, gule LED-lygter i siden, nummerpladelygter i LED.
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 33.500 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.
Chassis sættevogn container
Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltpositioner
Iedpfei Riv Njx Amnjbb
Container-optag:
1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning bagtil
2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel
Ingen højdejustering bagtil og ingen klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig.
24 t. 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning
2 stopklodser med holder
Sidepåvirkningsbeskyttelse i aluminium
Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål
Halvskærmede stænkskærme
Med antispraystænklapper iht. EU
Bagkofanger
Aksler og affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Akselchassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug
Forskudt akselafstand mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt
Luftaffjedring
Bremseanlæg
2-kredsløbs trykluftbremseanlæg
Farvekodet rørføring for nem service
Fjederakkumulator parkeringsbremse
2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkere, der sikrer ABS-funktion!
Med løfte- og sænkeventil
Køretøjsstabilitetskontrol
Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus-signal, til visning i førerhusets display, lastbilen skal være forberedt, ingen lastbilinstall. (Ingen kalibreret vægt)
Hjul og dæk
385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg
Stålfælge, fabrikssølv
Elektrik
24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i gul LED
(Bemærk! visse trækkere kan give fejldiagnoser, selvom funktionaliteten er til stede)
2 hvide positionslygter foran
2 hvide/røde markeringslygter bagtil
2 x 7-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelseskabel
2 ekstra LED-arbejdslygter bagtil, styret via baklys
Driftsanvisninger
Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket!
Registreringsland/skilte
Tyskland
med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG – FGV)
Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder
Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid i siden og rød bagtil
Lakering
Ramme DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mod gennemtæring
eller
galvaniseret – 15 års garanti mod gennemtæring
Skræddersyet transportløsning
Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.
Annoncer
Triptis
632 km
Lav læsser
FlieglSDS 470 T Standard
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 26.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine specifikationer. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Chassis Lavt læsset sættevogn
Stålsvejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltspositioner.
24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige bund, uden trækudligning
Bagstøtte sammenklappelig
Iedei Ri E Repfx Amnsbb
2 stopklodser med holder
Siderammesikring i aluminium
Bageste stænklapper i fuld bredde
Skærme foran 1. aksel og bag hver aksel med anti-spray, i henhold til EU
Udtrækkelige udvidelser op til 3.000 mm (ikke i bageste afrunding)
Opbevaringsrum for træplanker i midten af ladfladen
Træplanker 70 mm til udvidelse op til 3.000 mm
Læsseløkker lavlæsser
2 par ringløkker á 5 t foran på svanehalsen
11 par surringssvampe forsænket i det ydre chassis, både ovenpå og på siden, á 10 t
2 x på svanehalsen
9 x fordelt på lavlæsserområdet
Første surringspunkt 250 mm fra fronten og sidste maks. 250 mm fra bagenden, afstand mellem punkterne maks. 1.100 mm
8 par stolpelommer indbygget i det ydre chassis, indvendigt 70 x 40 mm (kan ombygges til 5 t ringløkker)
Aksler + affjedring
SAF tromlebremseaksler
Luftaffjedring
Hjul og dæk
235 / 75 R 17,5
Stålfælge i tvillingmontering, fabriks-sølv
Bremseanlæg
2-lednings trykluftbremseanlæg
Farvekodede luftledninger for nem service
Fjederakkumulator-parkeringsbremse
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel
2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
med løfte/sænke ventil
Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhus
Køretøjets køre-stabilitetssystem
Elektrisk system
24 volt, multikammerlygter, gule LED-lys i siden
2 hvide positionslys foran
2 hvide/røde markeringslys bagpå
2 x 7-polet forvekslingssikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel
1 LED-advarselslygte med holder
2 par advarselsplader, dobbelt LED-belyst og udtrækkelige op til 3.000 mm
Bund
Svanehals med ståldækning
Opbevaringskasse indfældet i overgangsvinkel til svanehals
Derefter med 70 mm blødt træbund, i hjulkasseområdet stål-/riffeldækning
Bageste afrunding med 70 mm blødt træbund
Lavlæsserflade inkl. bageste afrunding 9.200 mm
Opramper
Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige
Belagt med træ
Hydraulisk via trækkerens kraftudtag med drøvleventil, betjening i FR venstre side
Hydrauliktilslutning med SVK-muffe NW 10/3, uden hydraulikslanger
Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine specifikationer. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Annoncer
Triptis
632 km
Tipvogn
FlieglDHKA 390 41m³
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.500 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.830 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 41 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.
Yderligere informationer
Chassis Sættevognskipper
Fin-kornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt
Kurvet frontafslutning Patentbeskyttet
24 tons 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden skubudligning
2 hjulkiler med holder
Klappbar underrammekonstruktion
Halvskåls-skærme
Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten
Med antispraystænklap kun på sidste aksel
1 presenningsstang med holder
2 bugseringskroge bagpå
Ibedpfxei Ri Efe Amnsb
Aksler + Affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Aksler/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug
Aksler i offroad-udførelse
Luftaffjedring
1. aksel: automatisk løfteaksel inklusiv tvangssænk og start-assistent. Aktivering 3x bremser (start-assistenten er funktionsdygtig op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til en hastighed på maks. 25 km/t)
Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring
Bremsesystem
2-kreds trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem servicering.
Fjederbelastet parkeringsbremse
2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-funktion!
Med hæve-/sænkeventil
Køretøjs-stabilitetskontrolsystem
Hjul og dæk
385/65 R22.5 fabrikat efter producentens valg
Stålfælge, fabriks-sølv
Elektrisk system
24 volt, multifunktionsbaglygter, sidemarkeringslys med gule LED’er
2 hvide positionslygter foran
2 hvid/røde konturlygter bagpå
2 x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel
Hydraulik
Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse)
Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag (PTO)
Kasser
Aluminiumskasse i højkvalitets, slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, med udvendige sidevægge i 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofiler der forhindrer materialespild. Indvendig opstig ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro).
Skovl- og kostholder udenpå frontvæg.
Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform
Membran – bagvæg
Bagvæg pendelophængt med dobbeltledshængsel og 2-fløjet dørdeling 1/2 til 1/2, øverst med svingstang, samt et kornspjæld pr. dør.
Bagvæg med gummitætning - Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C!
Bund gennemgående 6 mm tyk
Platform med stige, tilslutningsplade for luft/elsystem og bremser med stort frirum for optimal betjening.
Rullepresenning ensidig til aflæggelse i højre side, central låsning i venstre side.
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglSES 210 Schatzträger für LKW Transport
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.100 kg, maksimal lastvægt: 14.900 kg, samlet vægt: 21.000 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 9.930 mm, læsningsbredde: 2.540 mm, lastepladshøjde: 850 mm, samlet længde: 13.680 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: original, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning (Illustreret køretøj er kun et eksempel) Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker
Chassis Lavtrailer, sættevogn
Stål, svejst konstruktion, sætteplade med 2 udskiftelige kongebolte, lavtliggende platform fra hjulområdet til svanehalsen, der hælder ca. 210 mm opad, bagenden hælder også fra hjulområdet, fastgørelsesskinne til aluminiumramper på bagenden over hele bredden
Støtteklodser + holder
Sidebeskyttelse i aluminium
Hjulafdækning med galvaniseret stålplade, aftagelig
1 trækkrog bagpå, 10 ton
Reservehjul + holder på frontvæg/værktøjskasse foran
Værktøjskasse i stål på svanehalsen foran, på tværs, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, låsbar
Elektrisk spil, 24 volt, trækkraft 8165 kg, monteret foran på svanehalsen bag værktøjskassen, stående på lastområdet, betjening med trådløs fjernbetjening, kabellængde 35 m x ca. 10 mm, med rullekabelguide og 2 stk. aftagelige føreruller på svanehalsen og bagenden. NATO-stik på tilslutningsplade
1 par hjulkasser, ca. 700 mm, startende ved svanehalsen, forsænket i bundrammen, åben udad. Bemærk: Hovedrammen er ca. 145 mm højere. 4 par monteringspunkter til hjulstop (Fliegl-standard), uden hjulstop til parkering af sættevognen, ca. 100 mm høje og ca. 100 mm lange
Stk. hjulstop, til at sætte i
Ved transport af SZM (specielle maskiner) monteres et ca. 50 mm indsatsstykke i de forreste hjulkasser, placering i hjulkassen, ca. 50 mm højt, ca. 1200 mm langt, ca. 500 mm bredt
Surringsøjer, lavtrailer
2 par 2,5 tons surringsøjer på svanehalsen, 7 par surringspunkter oven på og på siden af yderrammen, hver 10 tons, 4 par 10 tons surringsøjer oven på tværbjælken i hovedrammen, 1 stk. skruesurringsøje med hver 6,7 tons (JDT) bagpå midt i rampeopbevaringsrummet, 1 stk. klapsurringsøje yderligere foran på lavplatformen, hver 10 tons
Aksel + affjedring
SAF- trommebremseaksel
Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil
Hjul og dæk
235/75R17,5 fra førende producenter
Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv
Bremseanlæg
2-kredsløbs trykluftbremseanlæg
Fjedersamlerparkeringsbremse
2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel
Ijdpfx Amsi Ri Hkonsbb
Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets effektivitet!
Elektrisk installation
24 volt, fler-kammerlygter i LED med modstand, gule LED-lygter på siden, nummerpladelygter i LED, 2 hvide positionslygter foran i LED, 2 hvide/røde sidepositionslygter bagpå i LED, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel, LED-roterende varselslampe + holder, tilsluttet via parkeringslys, yderligere LED-arbejdslygte bagpå, tilsluttet via baklys
Bund
Svanehals med stål-/rilleret plade
Lavplatform i stål-hullerplade, i hjulkasseområdet belægning i stål-/rilleret plade og i hjulkasserne aftagelig pladebelægning
Bagende med stål-hullerplade
Bordplader
Aluminium, 400 mm høj, på siden af svanehalsen, til at sætte i, ca. 2500 mm lang
Bagvæg i aluminium, 400 mm høj, på svanehalsen, til at sætte i
Ramper
Par af aluminiumramper, maksimal bæreevne 12.000 kg pr. par, længde ca. 3400 mm og bredde ca. 320 mm, opbevaringsrum til ramper 1 x mellem tværbjælkerne bagpå
Driftsanvisninger Godkendelse / skiltning
Godkendelsesland: Tyskland
Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje
Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og bagpå.
Annoncer
Triptis
632 km
Køje åben
FlieglPlateau
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.860 kg, maksimal lastvægt: 28.140 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere informationer
Chassis
Finkornet stål svejsekonstruktion, saddelplade med 2 udskiftelige kongenavle
Monteringsskinne til påkørselsramper i bagenden, over hele bredden, yderkant skrånet for at forhindre beskadigelse.
Ramme i forstærket udførelse til lastning af køretøj
Yderramme med Load-Lock-profil ca. hver 400 mm, til fastgørelse af spændestropper
10 par surringsøjer monteret ovenpå/udenpå yderrammen, á 10 tons, startende efter halsområdet
24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige monteringsplade
2 underlægningsklodser med holder
Sidebeskyttelse i aluminium
Underskørtsbeskyttelse i galvaniseret stål
Plade som sprøjteskærm, fastgjort på undersiden af gulvet med nitter, i halsområdet over SZM-aksen og over akselaggregatet
Halvskal-skærme
med antispraylapper i henhold til EF-direktivet
Containerlåsning, 4 par låseudskæringer monteret i gulvet til 2 x 20 fods eller 1 x 40 fods container, 4 par containerlåseadaptere (der kræves yderligere tværgavler foran og bagved containeren, containeren skal, i forbindelse med låsene, hvile jævnt over bredden, tværgavler er ikke inkluderet i leveringsomfanget)
Bemærk! Beskadigelse af Lohr-pladegulvet er mulig på grund af tværgavlerne!
Bagudskydning mekanisk med håndhjul, kan skydes ca. 1.500 mm ud, kan låses hver 500 mm, inkl. underskørtsbeskyttelse med belysning, som kan skydes ud (så bortfalder stigen i bagenden)
I kørebaneområdet belagt med Lohr-plade, midtstillet riffelplade i stål.
Bemærk! Påkørsel med ramper kun mulig, når bagudskydningen er trukket ind!
Opbevaringsplads til påkørselsramper integreret i bagudskydningen, kan kun bruges, når bagudskydningen er skudt ud 1.000 mm – så er der en vis overhæng.
Til transport af ramperne, når bagudskydningen er trukket ind – opbevaringsplads til ramper i FR, placeret på højre side foran akslerne.
Ijdpfolf Dtmjx Amnobb
1 par ramper, 3.000 mm lange, 300 mm brede, bæreevne pr. par 6.000 kg (monteringsskinne til ramper på bagudskydningen)
Bagende skrånet til ca. 500 mm
Elektrisk spil, 24 volt, trækkraft ca. 8.165 kg, monteret midt foran, betjening med trådløs fjernbetjening, kabellængde 35 m x ca. 10 mm, med kabelrulle og aftagelige føreruller.
Aksler + affjedring
Tromlebremseaksler
Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug
Luftaffjedring
1. aksel automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælp ved igangsætning, betjening ved at trykke på bremsen 3 gange (hjælp ved igangsætning fungerer, indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t)
med midterste løftearm
Aksel løftes under den anbefalede kørehøjde, derfor ingen garanti for dækskader.
Bremseanlæg
2-ledet trykluftbremseanlæg
Farvede ledninger for nem service.
Fjederakkumulator-parkeringsbremse
2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets effektivitet!
med hæve- og sænkeventil
Køretøj – Køre-stabilitetssystem
Hjul og dæk
235/75 17,5, efter fabrikantens valg
Stålfælge i dobbeltmontering, fabrikssølvfarve
Elektrisk system
24 volt, fler kammerlygter, gule LED-lys på siden
2 hvide positionslygter foran i LED
2 hvid/røde markeringslys bagpå
2 ekstra LED-arbejdslygter, bagpå, styret via baklys
1 rundtom-lygte med holder, styret via positionslys
Annoncer
Triptis
632 km
Tipvogn
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.750 kg, maksimal lastvægt: 30.250 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Yderligere information
Chassis, kippertrailer
Finstålssvejsekonstruktion, i letvægtsdesign, drejeskammel med udskiftelige 2 kingpins
Buet frontafslutning, patenteret
24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden udligningsmekanisme
Underkøringssikring, sammenklappelig
Halvskærms-skærme
Trækkrog bagpå
Aksler og affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Aksler/chassis laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug
Aksler i offroad-udførelse
Luftaffjedring
1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start
Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring
Ibedpfx Amoi Ri Nfsnob
Bremseanlæg
2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service
Fjederakkumulator-parkeringsbremse
2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet!
Med løfte- og sænkeventil
Køretøj – kørestabilitetssystem
Hjul og dæk
385/65 R22.5
Stålfælge, fabriksfarve sølv
"TPMS" dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden montering i lastbilen (forudsætningen skal være til stede i lastbilen. Kun på standarddæk).
Elektrisk
24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter på siden
Gule LED-lygter på siden, koblet med blinklyset ("Blinkende sidelygter")
2 hvide positionslygter foran
2 hvide/røde markeringslygter bagpå
2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel
Hydraulik
Lavtrykscylinder, max. 170 bar, mindste niveau hårdt krombelagt, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse)
Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev
Kasse
Stålrundkasse i Stone Master-design, fremstillet af høj slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med hydraulisk udvidelse på ydersiden og trin på frontvæggen.
Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform
Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen
Membran - bagvæg
Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, monteret på ydersiden med 2-dobbelt krog lås. 2 klemskruer med knaplukninger i siden i bunden.
Sidevægge gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slidstærk og vægtoptimeret konstruktion
Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med god plads for optimal betjening.
Rulledække, en-sidet, til placering i højre side, med central låsemekanisme i venstre side
Registreringsland/skilte
Tyskland
Med DEKRA-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV)
Opbygningens styrke i henhold til EN 12642
24/7-service hotline
Klargjort til nummerpladeholder, enkel række
Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå
Lakering
Ramme DB 7350 Novagrau
10 års garanti mod gennemtæring
Støttefødder, sortlakeret
Kasse RAL, efter ønske, ensfarvet
Rulledække RAL, efter ønske, ensfarvet
Tilgængelig i termoisoleret udførelse!
Annoncer
Triptis
632 km
Kroghejsevogn
FlieglZPS 180 Maxi für Abrollcontainer
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.200 kg, maksimal lastvægt: 14.800 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, samlet længde: 9.770 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.300 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.
*Chassis, drejekrans, affaldshåndtering
Finkornet stål, svejsekonstruktion
2 langsgående bjælker med tværbjælker, oversiden af de langsgående bjælker er udformet som en rullebane til containere i slidstærk udførelse, kan læsses bagfra, med indløbsrampe. Til rullecontainere med 6,5/7,0 m.
Containerlås:
- 2 par låsekroge forsænket i bunden
- pneumatisk betjening
Containerlåsen er i 2-punktsudførelse og virker indefra, og det er ikke muligt at låse rullecontainerne med indvendig ramme
(til transport af rullecontainere med underramme i henhold til DIN 30722)
Drejekrans med robuste kuglelejer
2 kiler med holder
Sidebeskyttelse i aluminium
Underkøringsschutz i stål
Halvskærmskærme
1 reservehjulsholder til 1 elhjul, med hjulmonteringssæt
1 plastikværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan aflåses med en hængelås
Koblingsanordning, påhængsvogn, drejekrans
Koblingsgaffel med testet 40 mm koblingsøje
*Aksler + affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
"Aksler/undervogn laserjusteret" reducerer dækslid og brændstofforbrug
Luftaffjedring
*Hjul og dæk
385 / 55 R 22,5"
efter producentens valg
Ibsdsi Ri Nmspfx Amneb
Stålfælge, fabriksfarve sølv
*Bremseanlæg
2-lednings trykluftbremse
Fjederakkumulatorbremse
Startspærre:
ved åben containerlås aktiveres fjederakkumulatorbremsen
Køretøj - stabilitetssystem
Duomatik
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, med forbindelseskabel
Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet!
med hæve- og sænkeventil
*Elektrisk udstyr
24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys i siden
2 hvide positionslys foran i LED
2 hvide/røde markørlys bagpå
1x15-polet stik foran
2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, tilsluttet via baklygte
Registreringsland/skilte
Registreringsland: Tyskland
med Dekra-godkendelse og -dokumentation (i henhold til §13 EF - FGV)
24/7-servicehotline
forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje
Konturmarkering med refleksbånd i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå
*Lakering
Ramme: Varmgalvaniseret inkl. passivering
"15 års garanti mod gennemtæring"
Koblingsgaffel: KTL sort
Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.
Annoncer
Triptis
632 km
Chassis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.200 kg, maksimal lastvægt: 35.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.
Yderligere information
Finstålssvejsekonstruktion i letvægtsdesign, saddelplade med 2 udskiftelige kingpins, kun 2 tværbjælker som dobbelte T-bjælker til eftermontering af frontmonteret anhængertræk i ny/aktuel udgave, ydre ramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd. Bemærk! For at fastgøre spændebåndene i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes!, 24 ton. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubudligning, kilesæt med holder, sidebeskyttelse i aluminium, klapbar,
Ibodpfei Riwqjx Amnsb
Underkøringssikring i stål, galvaniseret og udtrækkelig, halvskærmforskærme!!Leveres løst, ikke monteret!!, med antisprøjteklapper bag hver aksel, 1 vandtank i plast, kapacitet ca. 30 liter, i FR til venstre
BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug, luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel, kan også sænkes manuelt, betjenes med knap på køretøjet
2-ledet trykluftbremsekredsløb, med 1 luftbeholder, central standard, parkeringsbremse med fjederakkumulator, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel, EBS 2S/2M, testtilslutning for bremsecylindertryk ved EBS-modulet ført ud, Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet!, med hæve- og sænkeventil, betjeningsenhed + bremse integreret i rammen, som på en sættevognstrailer, monteret foran akslerne
Bremseklodsindikator ved skivebremser via ABS/EBS-lampe på lastbilen
385/65 R22.5 fabrikat Continental, stålfælge, fabrikssølv
24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden, som på en sættevognstrailer, dimension 3000 mm skal overholdes, 2 hvide positionslygter foran i LED, løse, 2 hvid/rød markeringslygter bagpå, 2 x 7-polet fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel
Tyskland, typegodkendelse iht. EG 2007/46 for det samlede køretøj, 24/7-service hotline, forberedt til dobbelt nummerpladeholder, enkeltlinje, 1 x plast og 1 x rustfrit stål, udskiftelig holder
Advarselstavle iht. ECE - 70, aluminium, løs, EBS, safe parking, uden konturmarkering/refleksstriber iht. ECE R 048,
Ramme: DB 7350 Novagrau, støtteben: Sort belagt
Tilgængelig med det samme!
Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.
Annoncer
Triptis
632 km
Andre
FlieglEPS 25
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 760 kg, maksimal lastvægt: 1.740 kg, samlet vægt: 2.500 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Yderligere information
Chassis, centralakselanhænger
Finkornet stål, svejset konstruktion, inkl. 4 fastgørelsespunkter til IBC-containere, efter teknisk mulighed.
I forbindelse med en ordre kræves godkendelse af tegninger fra kunden!
2 langsgående bjælker som dobbelte T-bjælker til efterfølgende, selvbærende opbygning
med tværgående bjælke foran
2 sæt surringsøjer til fastgørelse af IBC-container
Teleskopstøtteben foran
Støtteklodser med holder
Skærm
uden sidebeskyttelse
Underkøringssikring, stål
Koblingsanordning, centralakselanhænger
Trækstang med testet 40 mm koblingsøje, speditørudgave
Trækstang justeres i højden via spindel, maks. justeringsområde 250 mm
Aksler og affjedring
GFA- eller BPW-aksel efter producentens valg, med skråt rulleleje og S-kambremse
Akser/affjedring laserjusteret, hvilket reducerer dækslitage og brændstofforbrug
Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stål-gummileje
Hjul og dæk
235 / 75 R 17,5
efter producentens valg
Stålfælge, fabrikssølvfarve
Bremseanlæg
Ibsdpfx Amji Ri Anonsb
2-lednings trykluftbremseanlæg
Fjederakkumulatorbremse
2 fejlbeskyttede koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til lastbilen
uden ABS, men med mekanisk ALB, herefter maks. 60 km/t godkendelse
Elektrisk system
24 volt, fler-kammer lygter, uden gule LED-lygter på siden
2 hvide positionslygter foran
2 hvid/røde markeringslygter bagpå
2 x 7-polet, fejlbeskyttede stik foran, med forbindelseskabel
Registreringsland/skilte
Registreringsland: Tyskland
med Dekra-godkendelse og -dokumentation (ifølge §13 EG - FGV)
24/7 servicehotline
forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje
Lakering
Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mod rust
Bemærk! Det drejer sig om arkivbilleder.
Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Annoncer
Triptis
632 km
Tipvogn
FlieglDHKS 390 -25 m³
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.350 kg, maksimal lastvægt: 33.650 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.650 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.
Yderligere information
Chassis, tipvogn med trækøje
Finkornet stål, svejset konstruktion, i letvægtsbasisdesign, trækøjeplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger
Buet frontafslutning, patenteret
Teleskopstøtte i midten, det er ikke muligt at til- og frakoble med last; når den er frakoblet, skal køretøjet stå skråt bagud.
Støtteklodser med holder
Underkøringssikring, sammenklappelig
Halvskærmskærme
integreret skærmholder, overflade, der afviser sten
Presenningstang med holder
Trækkrog bagpå
Aksler og affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug
Aksler i offroad-udførelse
Luftaffjedring
1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og starthjælp
Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring
Bremseanlæg
2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service
Fjederakkumulatorbremse
2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet!
Med hæve- og sænkeventil
Køretøj - stabilitetsstyringssystem
Hjul og dæk
385/65 R22.5
Stålfælge, fabriksfarve sølv
"TPMS" dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grundlæggende dæk).
Elektrisk
24 volt, fler-kammer lygter, gule LED-lygter i siden
Gule LED-lygter i siden koblet til blinklyset, "blinkende sidelygter"
2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel
Hydraulik
Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdkrommet, med HDK skruefitting, fast del, NW 48 mm (uden slangetilslutning)
Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeudtag
Lad
Stålcirkellad i Stone Master-design fremstillet af høj-slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulisk cylinder og trin på frontvæggen.
Greenline - konisk og aerodynamisk ladform
Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen.
Membran - bagvæg
Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængselsbeslag, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogfastgørelse. 2 klemskruer med snaplåse på undersiden i siden.
Sidevægge er gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion.
Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor fri plads for optimal betjening.
Rullepresenning, en-sidet, til placering i højre side, med central lås i venstre side.
Registreringsland/skilte
Tyskland
Typegodkendelse i henhold til EG 2007/46
Påbygningsstyrke i henhold til EN 12642
24/7 servicehotline
Forberedt til nummerpladeholder, en-rækket
Iodpfei Ri Dpex Amnsbb
Advarselstavle i henhold til ECE - 70
Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå
Lakering
Ramme DB 7350 Novagrau
"10 års garanti mod gennemtæring"
Støttefødder, galvaniserede
Lad, RAL-farve efter ønske, ensfarvet
Rullepresenning, RAL 7035 lysegrå
Annoncer
Triptis
632 km
Gå etage
FlieglSDS 390 Schubboden
Ring op
Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.550 kg, maksimal lastvægt: 27.450 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.
Chassis
Finkornet stål, svejset konstruktion i letvægtsdesign, helt ned til støttefødderne, trækplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger
I bunden, på siden, forberedt til surringsøjer (max. 13 par)
24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation
Udtrakningsstige bagpå
Dørlås på siden
2 støtteklodser + holder
Sidebeskyttelse i aluminium
Underkøringssikring i stål med brede Fliegl-stænkskærme, klapbar beskyttelsesplade til lygteenhed
Kvartskærme
Rammebeskyttelse bagpå
Aluminiumsstige, ca. 3550 mm, med holder på siden
Presenningstang med holder
1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650/h=520/d=670 mm, kan aflåses med hængelås
1 reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastsættelsessæt
Aksler + affjedring
SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug
Luftaffjedring
1. aksel: automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening 3 gange via bremsen (startassistance er funktionel indtil aksellasten overstiger 30 % og hastigheden er max. 25 km/t)
Bremseanlæg
2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service
Fjederakkumulatorparkeringsbremse
2 udskiftningssikre koblingshoveder foran
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet!
Med hæve- og sænkeventil
Køretøjs-køre-stabilitetssystem
Hjul og dæk
385/55R22.5 efter producentens valg
Stålfælge, fabriksfarve sølv
Iedpfxei Riwxo Amnebb
Elektrisk system
24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys på siden
2 hvide positionslys foran
2 hvid/røde markeringslys bagpå
2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran
Hydraulisk skydegulv
Hydraulikcylinder monteret med skubbeanordning i bunden. 2-kredsløbs hydraulik.
Skift mellem frem- og bagudkørsel sker elektrisk via fjernbetjening med kabel.
-Strømforsyning til skydegulvet via positionslys
Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev
Hydrauliktilslutning med slange på endevæggen og HDK-skruetilslutning NW = 48 mm
Bemærk: Et 2-kredsløbs hydrauliksystem er påkrævet!
Anbefalet pumpeydelse:
Volumenydelse: 110 l/min
Tryk: 250 bar
Olietank, minimum: 100 l
Skydegulv
Skydegulv med slidplade bagpå
Gulvbrædder i aluminium, 8 mm gulvprofil, riflede
Hydraulisk skydemulde
Aluminiumskassedyb, for- og sidevægge i aluminiumprofiler, øverst rundt om svejset sammen med en bred, speciel forstærkningsprofil i aluminium, forneden svejset sammen med en speciel ramme.
Skydeside for bedre tømning af lasten, med forstærkede presenningslapper i bunden.
Bagvæg i aluminiumprofiler, som 2-fløjet dør, med deling 1/2 til 1/2, rundt om med en speciel U-profil med anslag og gummipakning, med 2 stykker drejestangslåse, der ligger på ydersiden, låst foroven og forneden. Bagvæg med mekanisk sikkerhedslås, betjening bagpå, på venstre side i kørselsretningen. Med drejelig tværstang foroven. Dørlåse kan aflåses med en hængelås.
Ståpodium med trappeopgang på begge sider i kørselsretningen, venstre/højre, og gelænder.
Annoncer
Triptis
632 km
Gå etage
FlieglSDS 390 Schubboden
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.700 kg, maksimal lastvægt: 28.300 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.460 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladsvolumen: 92 m³, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere oplysninger
Chassis
Finstålssvejsekonstruktion i letvægtsdesign, helt ned til støttebenene, saddelplade med udskiftelige 2 kingpin-koblinger
Sidebeslag i bunden til fastgørelsespunkter
24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skydkompensation
Udtrakkelig stige bagpå
Dørlås på siden
2 støtteklodser med holder
Sidebeskyttelse i aluminium
Underkøringssikring i stål med brede Fliegl-stænkskærme, sammenklappelig beskyttelsesplade til lygteenhed
Kvartskærm
Stødbeskyttelse bagpå
Aluminiumstige, ca. 3.550 mm, med holder på siden
Stang til presenning med holder
1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan aflåses med en hængelås (lås medfølger ikke)
1 holder til reservehjul, til 1 hjul, med hjulmonteringssæt
Aksler og affjedring
SAF skivebremseakser med 430 mm skivediameter
Ijdpji Riywjfx Amnsbb
Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug
Luftaffjedring
1. aksel automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpesystem til igangsætning, betjening via 3 bremsesystemer (igangsætningshjælpen fungerer, indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er max. 25 km/t)
Bremseanlæg
2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nem service
Fjederakkumulatorbremse
2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel
Med hæve- og sænkev ventil
Køretøj - kørestabilitetssystem
Hjul og dæk
385/55 R22.5 efter fabrikantens valg
Stålfælge, fabriksfarve sølv
Elektrisk system
24 volt, fler-kammer lygter, gule LED-lygter på siden
2 hvide positionslygter foran
2 hvide/røde markeringslygter bagpå
2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel
Hydraulisk system til skubbund
Hydraulikcylinder med skydeanordning monteret i bunden. 2-kreds hydraulik.
Omkobling mellem frem- og bakgear sker elektrisk via fjernbetjening med kabel.
-Strømforsyning til skubbunden via positionslyset
Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeudtag
Hydraulisk tilslutning med slange på endevæggen og HDK-skruestik NW = 48 mm
Bemærk: Et 2-kreds hydrauliksystem er påkrævet!
Anbefalet pumpeydelse:
Volumenydelse: 110 l/min
Tryk: 250 bar
Olietankfyldning min.: 100 l
Skubbund
Skubbund med slidplade bagpå
Bundbrædder i aluminium, 8 mm bundprofil, riflede
Mulde
Aluminiumskassedybe af høj kvalitet, slidstærkt materiale. For- og sidevægge i aluminium-huleprofiler, foroven hele vejen rundt svejset sammen med en bred specialforstærkningsprofil i aluminium, forneden svejset sammen med en specialramme.
Skydevæg for bedre tømning af lasten, med forstærkede presenningslapper forneden.
Med skinnerenser
Bagvæg i aluminium-huleprofiler, som 2-fløjet dør, med opdeling 1/2 til 1/2, hele vejen rundt indrammet med en speciel U-profil med anslag og gummiliste, med 2 styk udvendige drejestangs-låse, låst oppe og nede. Bagvæg med mekanisk sikkerhedslås, betjening bagpå i kørselsretningen til venstre. Med svingbar tværgitter foroven. Dørlåsene kan aflåses med en hængelås.
Stigeplatform med trappeopgang på begge sider i kørselsretningen til venstre/højre og gelænder, til åbning.
Tillidssegl
Af Werktuigen certificerede forhandlere

Annoncer
Triptis
632 km
Tipvogn
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Ring op
Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.750 kg, maksimal lastvægt: 32.250 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.950 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.670 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Yderligere information
Chassis, tippelad, sættevogn
Finkornet stål, svejsekonstruktion, i basis letvægtsdesign, sætteplade med 2 udskiftelige kongenåle
Buet front, patenteret
24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skydkompensation
Støtteklodser med holder
Underkøringshindring, sammenklappelig
Halvskærmskærme
Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten
Stangsæt til presenning med holder
Trækkrog bagpå
Aksler og affjedring
BPW skivebremseakser med 430 mm skivediameter
Aksel-/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug
Luftaffjedring
1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start
Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring
Bremseanlæg
2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service
Fjederoplagret parkeringsbremse
2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets funktionalitet!
Med løfte- og sænkeventil
Køretøj - stabilitetskontrolsystem
Hjul og dæk
385/65 R22.5
Stålfælge, fabriksfarve sølv
"RDKS" dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen skal være til stede i lastbilen. Kun på standarddæk).
El
24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter på siden
Gule LED-lygter på siden, synkroniseret med blinklyset "Blinkende sidelygter"
2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel
Hydraulik
Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste niveau hårdforkromet, med HDK skruefitting, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse)
Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev
Tiplad
Stål-kanttiplad i HB 400 stål, som er meget slidstærkt, skrå frontvæg med ekstern hydraulisk cylinderholder. Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen. Indvendig med trin på frontvæggen.
Sidevægge gennemgående 3 mm tykke, bund gennemgående 3 mm tyk
Membran - bagvæg
Indvendig bredde i bunden ca. 1440 mm
Aluminiumbagvæg, hængende med "dobbeltledshængsel" og med 2-delt dør, 1/2 til 1/2, foroven med drejelig stang, med hver sin kornslyde på hver dør.
Trin med stige, tilslutningsplade til luft/el og bremse med god plads til optimal betjening.
Rullepresenning, der kan rulles til den ene side (højre side), med central låsning på venstre side.
Registreringsland/skilte
Tyskland
Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46
Karrosseristyrke i henhold til EN 12642
24/7-servicehotline
Iedpfx Amsi Rizfsnjbb
Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række
Advarselstavle i henhold til ECE - 70
Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå
Lakering
Ramme DB 7350 Novagrau
"10 års garanti mod gennemtæring"
Tiplad RAL efter ønske, ensfarvet
Rullepresenning RAL 7035 lysgrå
Annoncer
Triptis
632 km
Lav læsser
FlieglVTS S Parab/Feder
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.500 kg, maksimal lastvægt: 15.500 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 890 mm, samlet længde: 11.940 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Yderligere information
Chassis
Stålkonstruktion, svejset
Drejekrans med kraftige kuglelejer
Udtrækkelig bagudstøtning
2 kileklodser med holder
Sidebeskyttelse i aluminium
Sprøjtklapper bag på hele bredden
Halvskærmskærme, 1. og 2. aksel, med antisprøjtklapper bag hver aksel, antisprøjtklapper for og bag 3. og 4. aksel
Afgravningskasse over bagakslen, begyndende ved bagenden, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm bred og ca. 150 mm dyb, 2 par surringsøjer, hver 5 ton, i afgravningskassen, placeret på siden af den langsgående ramme, ca. 300 mm fra forsiden og ca. 200 mm foran bagendens hældning.
1 plastværktøjskasse med indsatsbund, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med en hængelås. (Lås ikke inkluderet)
1 opbevaringskasse indfældet i bunden med låg, B=720 mm/ L=520 mm / D= 170 mm
Udvidelsesmulighed op til 3.000 mm
Træplanker 70 mm til udvidelse til 3.000 mm
Opbevaringsrum til træplanker under lastområdet
Surringsøjer, lavtlader (40 surringsmuligheder)
1 par surringsøjer på bunden, hver 5 ton
9 par surringstappe indfældet ovenpå og på siden i den ydre ramme, hver 10 ton
2 x foran på bunden
7 x i lavtladeren
6 par surringsøjer i den ydre ramme fra lavtladeren, hver 5 ton. (mulighed for fastgørelse af spændebånd)
3 par udfældelige surringsøjer, hver 10 ton
1 x indvendigt ved siden af den primære ramme i starten af lavtladeren
1 x på bunden (stikker ud)
1 x bag den sidste aksel, indfældet i bunden
Koblingssystem, anhængertræk
Trækkrog med godkendt 50 mm trækkrog, trækkrog hældt 8°, D-værdi min. 160 kN
Aksler + affjedring
Tromlebremseakser
Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stålgummileje og mekanisk akselbelastningsudligning for og bag (vippemekanisme)
Hjul og dæk
235 / 75 R 17,5 efter producentens valg
Stålfælge i dobbeltdækarrangement, fabriksfarve sølv
Bremseanlæg
2-lednings trykluftbremsesystem
Fjederbremse, parkeringsbremse
2 udskiftningssikre koblingshoveder foran med forbindelsesledninger til motorvognen
ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel
Ijdsi Ri A Sspfx Amnobb
Elektrisk system
24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden
2 hvide positionslygter foran
2 hvid/røde markeringslygter bagpå
2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran med forbindelseskabel
1 LED-roterende advarselslampe med holder, styret via positionslys (lampe kan afmonteres)
2 par advarselsskilte, dobbelt LED-belyst og kan udvides til 3.000 mm
Bund
Bunden foran med stål-/ riflet pladebelægning
derefter med 70 mm blødt trægulv, i hjulkasseområdet med stål-/ riflet pladebelægning
Hældningen bagpå med 70 mm blødt trægulv
Ramper
Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skydes til siden
Beklædt med træ
Med fjederunderstøtning
Registreringsland/skilte
Registreringsland: Tyskland
24/7-service hotline
Forberedt til nummerpladeholder med to linjer
Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvide på siden og røde bagpå
Advarselsskilte i henhold til ECE - 70
Lakering
Ramme varmgalvaniseret inkl. passivering, 15 års garanti mod gennemtæring
Trækkrog galvaniseret eller sort, efter producentens valg
Ramper varmgalvaniserede
Bemærk! Der er tale om arkivbilleder!
Annoncer
Triptis
632 km
Tipvogn
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Ring op
Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 33.400 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Yderligere information
Chassis, kippertrailer
Finmasket stål, svejset konstruktion, i basic letvægtsdesign, trækplade med 2 udskiftelige trækøjer
Buet front, patenteret
24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden trykudligning
2 støtteklodser med holder
Underkøringssikring, nedfældelig
Halvskærmskærme
Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten
Med antisprøjtflap kun på den sidste aksel
1 presenningsstang med holder
2 trækkroge bagpå
Aksler og affjedring
BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter
Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug
Luftaffjedring
1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance
Varmgalvaniseret løfteaksermekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring
Bremseanlæg
2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse
Fjederakkumulatorparkeringsbremse
2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning
EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel
Bemærk: Anhængertraileren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan garantere ABS-systemets funktion!
Med hæve- og sænkeventil
Køretøj - kørestabilitetssystem
Hjul og dæk
385/65 R22.5, efter producentens valg
Stålfælge, fabriksfarve sølv
"TPMS" dæktrykkontrolsystem efter ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grunddæk).
Elektrisk
Ijdpfoi Ri Ihex Amnobb
24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden
Gule LED-lygter på siden koblet til blinklys ("blinkende sidelys")
2 hvide positionslygter foran
2 hvid/røde markeringslygter bagpå
2 x 7-polede fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel
Hydraulik
Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdt forkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse)
Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpegear
Kasse
Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærkt og kantet forreste væg 5 mm tyk, med ydre sidevægge af 30 mm profiler, pænt svejset, med en øverste kantprofil, der afviser løst gods. Indvendigt med trin på den forreste væg (ikke i forbindelse med Cramaro).
Skovle- og kostholder udvendigt på den forreste væg.
Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform
Membran - bagvæg
Bagvæg, hængende monteret med dobbelt hængsel og med 2-delt låge, 1/2 til 1/2, øverst med svingbar galge, med hver sin kornskydeskive pr. låge.
Bagvæg med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C!
Bund, gennemgående 6 mm tyk
Stigeplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor plads til optimal betjening.
Rulledækken, ensidet, til opbevaring til højre, med central lås til venstre
Registreringsland/skilte
Tyskland
Typegodkendelse iht. EG 2007/46
24/7 service hotline
Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje
Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå
Lakering
Ramme DB 7350 Novagrau
"10 års garanti mod gennemtæring"
Kasse Alu Natur
Rulledækken RAL 7035 lysegrå
Annoncer
Triptis
632 km
Lav læsser
FlieglZTS 200
Ring op
Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 13.000 kg, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 380 mm, samlet længde: 12.000 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning
Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker.
Yderligere information
Chassis
Stål svejsekonstruktion
Drejekrans med kraftig kuglelejekrans, opbevaringskasse indbygget i drejekransens forreste del
Nedfældelig bageste støtte
Kiler med holder
Aluminiums-sidebeskyttelse
Stænkskærme bagpå, dækkende hele bredden
Kvartskærme foran den første aksel
Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastsætningssæt
Reservehjul, samme fabrikat som de originale dæk, stålfælg
Isdpfji Ri Nxsx Amnjbb
Plastværktøjskasse med indsats, b=620/h=360/d=440 mm, kan låses med hængelås. (Lås ikke inkluderet)
Surringsøjer, lavtrailer
3 par surringspunkter, 10 ton, integreret i bunden foran
6 par surringspunkter ovenpå og på siden af det ydre chassis, 10 ton
1 x i nakkeområdet, resten fordelt med en afstand på ikke mere end 1200 mm
1 x skråning bagpå
5 par ringformede surringspunkter i det ydre chassis, 5 ton (kan ombygges til surringsringe)
Trækudstyr, anhænger, drejekrans
Trækkrog med godkendt 40 mm trækkrog
Aksler + affjedring
SAF trommebremseaksler
Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug
Parabelfjeder med vedligeholdelsesfri stålgummibøsning
Hjul og dæk
235 / 75 R 17,5
efter producentens valg
Stålfælge i dobbeltkonfiguration, fabriksfarve sølv
Bremseanlæg
2-lednings trykluftbremseanlæg
Fjederakkumulator-parkeringsbremse
2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen
ABS og ALB, med ABS-stik foran, med forbindelseskabel
Spændingsomformer til 12/24 volt drift
Bemærk! Der kræves et 7-polet stik med 12 volt på traktoren/slæbebileren! (Nødvendigt sammen med spændingsomformeren til det elektriske system!)
Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan garantere ABS-systemets funktion!
Elektrisk system
24 volt, flerkamrelys, gule LED-lygter på siden
2 hvide/røde positionslys bagpå
2 hvide positionslys foran
Ekstra LED-arbejdslygte bagpå, tændes via baklygten
2 x 7-polet udskiftningssikret stik foran, med forbindelseskabel
1 x 7-polet landbrugsstik
Spændingsomformer 12/24 volt (kun til det elektriske system, ikke til ABS/EBS)
Bund
Forreste område: stål bund
Derefter med 70 mm blødt trægulv, stål-/rilleplade i hjulkasseområdet
Skråning bagpå med 70 mm blødt trægulv
Lavtrailerflade inklusive skråning bagpå: 8.200 mm
Ramper
Stålramper, 2.800 mm lange, 750 mm brede, kan skubbes til siden
Beklædt med træ
Med fjederstøtte
Driftshinvisninger
Ved 10.000 kg akselbelastning kræves en særlig tilladelse. Tilladelsen skal ansøges separat i hvert forbundsland. Der er ingen garanti for, at lovgiveren vil give godkendelse til 20 ton totalvægt. Kundens risiko.
Registreringsland/skilte
Registreringsland: Tyskland
Med DEKRA-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV)
24/7 servicehotline
Forberedt til nummerpladeholder, to linjer
Konturmarkering med reflekterende striber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå
Lakering
Ramme DB 7350 Novagrau
10 års garanti mod rustgennemtrængning
Trækkrog, zinkbehandlet eller sort, efter producentens valg
Ramper, brandgalvaniseret
Bemærk: Arkivbilleder!
Vi gør det nemmere for dig at søge: "forbindelseskabel"
Du modtager straks og gratis nye tilbud pr. e-mail.
Du kan til enhver tid nemt afslutte søgeopgaven.

Få mere at vide nu
+49 201 857 861 80
+49 201 857 861 80
Indryk annonce nu
*pr. annonce/md.






























































































































































































































