Brugte Perlmühle Vollrath Vmsm 2/8 B til salg (106.900)

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Njdpfx Apjz N Nrksijdc Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Njdjz N Np Nspfx Apisdc Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Ndodpez N Nqmefx Apiec Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3+5) 8-dele hydraulisk svingbar BWP-akslenhed og fjernbetjening. Teknisk mulig totalvægt: 219.000 kg Nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedring og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt lad trailer type STHP (3+5), bestående af 4 tunglastmoduler med aftagelig svanehals, op til 5 m langt teleskopisk gravemaskine lavt lad med 4 hjulbrønde med ABS, op til 175.620 kg teknisk mulig nyttelast. Består af følgende 4 separate tunglastmoduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH Kan kombineres med tunglast vognmoduler, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt: 5.900 kg Tilladt femtehjulsbelastning: 35.000 kg Længde: ca. 4,10 m Saddelhøjde: ca. 1,30 m Trækbolt: 3,5'' Aftagelige aluminiums sidevægge Fuld hydraulisk bevægelig 2. Modul Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglastchassismodulet Som enkelt modul teknisk mulig totalvægt: 108.000 kg, teknisk muligt akseltryk: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Nodjz N Nq Hspfx Apiedc Som enkelt modul teknisk nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t. Hydrauliske pendulaksler 8-dobbelt, dæk 215/75/R17,5 Akseltryk: 25 tons ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Hydromekanisk 2-kreds tvangs-fuldstyring integreret i chassis med maks. akselstyrevinkel på 60° og integreret hydraulikolietank Optimeret tapplade kobling foran og bagtil til længdekombinationer Enkeldæks pendulakslersamlinger med samlet 8 hjul pr. aksellinje Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler BPW-aksler med tromlebremse inklusive ABS og teknisk muligt akseltryk på 34 tons ved 5 km/t 3. Modul: Lavt lad tunglastmodul, forlængeligt – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, 0,40 m læssehøjde Konstruktionshøjde: 350 mm Kan forlænges med ca. 5,00 m Egenvægt: 11.900 kg 4 hjulbrønde med forlænger modul i hovedområdet Samlet højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 tons i lavt lad og 175,6 t i samlet modul STHP 8 (3+5) Hydraulisk boltpladekobling foran og bagtil med kloadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglastchassismodulet Første registrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk muligt akseltryk 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: ca. 14.200 kg Teknisk nyttelast op til 100.800 kg mulig. Enkeldækkede hydrauliske pendulaksleenheder med 4 hjul pr. aksellinje med 20 x 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastryksakkumulatoraffjedring Hydraulisk styring på alle aksler Radio-fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Med de 4 tunglastmoduler kan der dannes op til 3 forskellige togkombinationer! Nyttelasterne ændres ved forskellige togkombinationer. Det lave lad kan afprøves på vores anlæg. Aktuelt fabrikationscertifikat fra Goldhofer for den specielle lavt lad kombination foreligger. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern vognnummer: 2285 Annonce også tilgængelig på fuldt tysk / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Ndedpfsz N Npvex Apijc Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Ndjdpfoz N Nqaox Apijc Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, kilometerstand: 280.974 km, effekt: 290 kW (394,29 hk), første registrering: 04/2014, brændstoftype: diesel, akslekonfiguration: 8x4, brændstof: diesel, bremser: motorbremsning, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: stål, Udstyr: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronisk Bremsesystem), el-betjent spejl, elektrisk rudehejs, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), fartpilot, klimaanlæg, sodfilter, tågelygter, = Yderligere muligheder og udstyr = - Aluminiumbrændstoftank - Bremseforstærker - EPS (elektronisk servostyring) - Støjsvag - Lufttrykhorn - Partikelfilter - Radio/CD-afspiller - Soltag - Skydedør = Yderligere information = Generelle oplysninger Produktionsår: 2014 Kabine: ClassicSpace Anvendelsesmateriale: Beton Referencenummer: 11 Akselkonfiguration Affjedring: Bladfjeder Foraksel 1: Styrbar Foraksel 2: Styrbar Ndedpfx Ae Adqm Repijc Vægte Egenvægt: 13.180 kg Nyttelast: 18.820 kg Totalvægt: 32.000 kg Køretøjsnummer: 11 Mercedes Benz Arocs 3240 / 8x4 / Betonblander 8 m³ / Euro6 .: WDB9643301L837014 Gearkasse: Automatisk Affjedring: Blad / Blad Klimaanlæg Motorbremse Fartpilot Udstødningsnorm EURO 6 Gearkasse har lyde – 6. og 7. gear!!! Betonblander 8 m³ Baruval Årgang: 2013 Ingen ansvar for tryk- og stavefejl, ændringer, mellemsalg og fejl. = Virksomhedsoplysninger = Ingen ansvar for tryk- og stavefejl, ændringer, mellemsalg og fejl. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tlf.: Mobil: Fru Sabine Faust E-mail:

Stand: klar til brug (brugt), Electro Adda FV71FE-8/2 3~ motor med Bonfiglioli vinkelgear MVF 49/P (i=7), serienummer ifølge foto, hulafstand for fastgørelsesboringer: 63 x 63 mm, drivaksel Ø: 30 mm, brugt, almindelige brugsspor, 100% funktionsdygtig Ndodpsi D Htcofx Apisc

Stand: god (brugt), kilometerstand: 208.000 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 315 / 70 / R 22.5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 4.000 mm, brændstof: diesel, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: anden, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 11.500 kg, Generelle oplysninger Byggeår: 2023 Gearkasse Gearkasse: TraXon, automatisk Akselkonfiguration Dækstørrelse: 315 / 70 / R 22.5 Bremser: Skivebremser Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækmønster, venstre side: 70 %; Dækmønster, højre side: 70 %; Affjedring: Parabelaffjedring Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækmønster, venstre side: 70 %; Dækmønster, højre side: 70 %; Affjedring: Luftaffjedring Tilstand Ndsdoznyq Njpfx Apiec Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Skader: ingen Garanti Garanti: Ingen

Stand: brugt, kilometerstand: 356.000 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), første registrering: 09/2015, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, bremser: retarder, farve: hvid, geartype: automatisk, længde af lastrum: 6.750 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, lastepladshøjde: 600 mm, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, klimaanlæg, kran, Renault T 380 Platform 6,75 m + KRAN + FJERNBETJENING ULYKKEFRI I GOD STAND! ÅRSGANG: 2015 KILOMETERTAL: 356.000 km UDSTYR: - ABS - Centrallås - El. vinduer - El. spejle - Servostyring - Tachograf PLATFORM: 675 x 245 x 60 cm (L x B x H) LASTEVNE: 13.000 kg TOTALVÆGT: 26.000 kg Akselafstand: 525/135 cm Dæktype: 315/70R22,5 FOR: FJEDRE BAG: LUFT KRAN: HIAB 111 B - 2 HIDUO + FJERNBETJENING TELEFON: KUBA - POLSK, ENGELSK, TYSK, ITALIENSK Ndedpeyg Ag Eofx Apiec SEBASTIAN - POLSK, TYSK, ITALIENSK, ???? LASZLO - UNGARSK COSTEL - RUMÆNSK (Vi ordner alle formaliteter ved eksport inkl. nummerplader på rumænsk) RADEK - ???? : 0727

Stand: meget god (brugt), Professionel motordreven brandpumpe fra det anerkendte tyske firma Ziegler (Albert Ziegler GmbH). Enheden er beregnet til pumpning af vand – ideel til brandvæsen, landbrug, byggeri samt industrielle anvendelser. Robust, kompakt konstruktion på transportstel (kan transporteres med gaffeltruck). Pumpen er i god teknisk stand og komplet som vist på billederne. Tekniske data: Producent: Ziegler (Tyskland) Model: TS 8/8 Produktionsår: 1992 Kapacitet: 800 l/min Arbejdsttryk: 8 bar Omdrejningstal: 4400 o/min Motor: Benzin Timetæller: ca. 56 timer Vægt: ca. 143 kg (driftsklar) Standard: DIN 14410 / 14420 Stand: Brugt Normale brugsspor Teknisk fejlfri og fuldt funktionsdygtig Sættet inkluderer: Ziegler motorpumpe Brandtilslutninger Komplet sæt som vist på billederne Yderligere oplysninger: Njdpfxoz Smxzo Apiodc Prisen i annoncen gælder for 1 stk. pumpe Sælges som vist på billederne Mulighed for forsendelse på palle eller afhentning

Stand: ny, B&R X67DC1198 digitalt tællermodul Rev. L0 6S5520174498, ubrugt i original emballage, 100% funktionsdygtig, levering i henhold til billeder Ndodpjx Eqvasfx Apioc

Stand: god (brugt), akslekonfiguration: 3 aksler, tilladt akselbelastning (aksel 1): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 9.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 3): 9.000 kg, første registrering: 02/2020, samlet længde: 8.820 mm, samlet bredde: 2.480 mm, total højde: 1.080 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 445/45-R19.5, akselafstand: 5.170 mm, = Yderligere muligheder og tilbehør = Nedpsz S I Ntofx Apijdc - 20 ft tilslutninger = Bemærkninger = 2020 KRONE AZ18E toakslet anhænger med ABS/EBS, BPW-aksler med skivebremser, 2 x løfte- og sænkeventiler, justerbar trækstang, højde 105 cm, dæk 445/45-R19.5 (dækmønster venstre: 10/11 mm; dækmønster højre: 11/8 mm), egenvægt: 2.825 kg, tilladt totalvægt: 18.000 kg, hollandsk registrering. = Yderligere information = Generelle oplysninger Byggeår: 2020 Registreringsnummer: 88-WT-XV Akselkonfiguration Foraksel 1: Dækstørrelse: 445/45-R19.5; Maks. aksellast: 9000 kg; Styrbar; Akselmærke: BPW Disc; Dækmønster venstre: 60 %; Dækmønster højre: 70 %; Bremser: Skivebremser; Affjedring: Luftaffjedring Foraksel 2: Dækstørrelse: 445/45-R19.5; Maks. aksellast: 9000 kg; Akselmærke: BPW Disc; Dækmønster venstre: 70 %; Dækmønster højre: 50 %; Bremser: Skivebremser; Affjedring: Luftaffjedring Maksimal bagakselbelastning: 9000 kg Vægte Egenvægt: 2.825 kg Nyttelast: 15.175 kg Totalvægt: 18.000 kg Funktionelt Mærke på opbygning: KRONE AZ Tilstand Teknisk tilstand: god Visuel tilstand: god Yderligere information Kontakt Arne Honingh for yderligere oplysninger.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendelakselaggregater med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet, styret Goldhofer lavbundstrailer type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunge moduler med aftagelig svanehals og teleskopisk gravemaskine-lavbundssektion op til 5 meter lang med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk mulig nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate særtransport-moduler: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Nedpfx Aoz N Nrqopijdc - Byggeår: 2002 - Kan kombineres med tunge modulchassiser og overkørselsbare lastrammer - Egenvægt ca. 5.900 kg - Tilladt forreste sadeltryk 35.000 kg - Længde ca. 4,10 m - Sadelhøjde ca. 1,30 m - King Pin 3,5" bolt - Aluminiums sidevægge, aftagelige - Fuldhydraulisk flytbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 14.11.2001 - Mulig som selvstændigt modul: totalvægt 108.000 kg; akseltryk op til 36.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 10.350 kg - Nyttelast op til 97.650 kg ved 5 km/t - 8 hydrauliske pendelaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 - Akseltryk: 25 t ved 20 km/t - Køretøjsbredde: 3 m - Akselafstand: 1,5 m - Maks. styrevinkel: ±60° - Integreret hydromekanisk 2-kreds tvungen firehjulsstyring med styreudslag op til 60° og integreret hydraulikolietank - For og bag optimeret boltøje-kobling til længdekombinationer - Enkelthjul på pendelakselaggregater, 8 hjul pr. aksellinje - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring på alle aksler - BPW-aksler med tromlebremser og ABS, teknisk akseltryk op til 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavbundstungt modul – gravemaskinebro - Byggeår: 2002 - Indvendige mål: ca. 7,50 m lang, 3,00 m bred, lastehøjde 0,40 m - Byggehøjde: 350 mm - Udtræk op til ca. 5,00 m – teleskopisk - 4 hjulbrønde med påkørsel-modul i forenden - Byggehøjde i hjulbrønd: ca. 150 mm - Belastning op til 80 t i lavbundssektion og op til 175,6 t samlet modul STHP8 (3+5) - Egenvægt: 11.900 kg - For og bag hydraulisk boltøje-kobling med klokkoblingsadapter 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tungt chassis modul - Første registrering: 04.01.2002 - Tekniskt mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk akseltryk op til 23.000 kg ved 5 km/t - Egenvægt: 14.200 kg - Teknisk nyttelast op til 100.800 kg - Enkelthjulede hydrauliske pendelakselaggregater med 4 hjul pr. aksellinje, 20 hjul med dæk: 285/70 R 19,5 - Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gastrykfjedring - Hydraulisk styring af alle aksler - Fjernbetjening til styreaksler Bemærkninger: Med de 4 tunge moduler er op til 3 forskellige træk-kombinationer mulige! Nyttelasten ændrer sig afhængig af trækkombinationen. For denne specielle lavbundskombination foreligger en aktuel fabrikantserklæring fra Goldhofer. Lavbundstraileren kan fremvises og afprøves hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger er uden forpligtelse. Forbehold for fejl og mellemhandel. Intern vognnummer: 2285

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 374.277 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), første registrering: 03/2023, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 315 / 70 / R 22.5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 4.000 mm, brændstof: diesel, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, antal gear: 12, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: anden, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 11.500 kg, Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorkapacitet: 12.900 cm³ Gearkasse Gearkasse: ZF TraXon, 12 gear, automatisk Akselkonfiguration Dækstørrelse: 315 / 70 / R 22.5 Bremser: Skivebremser Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækmønster, venstre side: 70 %; Dækmønster, højre side: 70 %; Affjedring: Parabelaffjedring Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækmønster, venstre side: 70 %; Dækmønster, højre side: 70 %; Affjedring: Luftaffjedring Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Skader: ingen Nodpj Adz Sdjfx Apiodc Garanti Garanti: Ingen

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 681.412 km, effekt: 169 kW (229,78 hk), første registrering: 07/2000, akslekonfiguration: 4x2, farve: anden, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: euro2, Udstyr: kran, Kran Antal hydrauliske udskydere: 2 Antal manuelle udskydere: 1 Antal støtteben: 2 Fjernbetjening: × = Yderligere information = Generelle oplysninger Byggeår: 2000 Kabine: enkelt Ndsdpfx Asy Dic Nopioc Registreringsnummer: NC0059 Akselkonfiguration Foraksel: styrbar Bagaksel: dobbeltmonterede dæk Vægte Totalvægt: 18.000 kg Funktionelt Kran: HIAB 2, byggeår 1999, placeret bag kabinen Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Finansielle oplysninger Pris: efter forespørgsel = Virksomhedsoplysninger = Hvis du har spørgsmål eller forslag, er du velkommen til at kontakte os. Vi garanterer et svar inden for 8 timer. Priserne er ekskl. moms. Der kan ikke udledes rettigheder af de givne oplysninger. Kontortelefon: MOB: (Nederlandsk - Engelsk - Tysk - Fransk - Spansk - Italiensk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. MOB: (Nederlandsk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. Når du betaler via bankoverførsel, skal pengene overføres til vores bankkonto nedenfor. Kontroller altid betalingsoplysningerne, som er angivet på vores hjemmeside. Hvis du har modtaget andre oplysninger, bedes du kontakte os. Hvis du er i tvivl, bedes du ringe til os, så vi kan verificere fakturaen og/eller betalingen. Bankoplysninger: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Moms/SKAT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 681.412 km, effekt: 169 kW (229,78 hk), første registrering: 07/2000, akslekonfiguration: 4x2, farve: anden, førerhus: dagkabine, geartype: mekanisk, emissionsklasse: euro2, Udstyr: kran, Kran Antal hydrauliske udskydere: 2 Antal manuelle udskydere: 1 Antal støtteben: 2 Fjernbetjening: × = Yderligere information = Nodpfx Apsy Diivjiedc Generelle oplysninger Byggeår: 2000 Kabine: enkel Registreringsnummer: NC0059 Akselkonfiguration Foraksel: Styrbar Bagaksel: Dobbeltmonterede hjul Vægte Totalvægt: 18.000 kg Funktionelt Kran: HIAB 2, byggeår 1999, placeret bag kabinen Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Finansielle oplysninger Pris: På forespørgsel = Virksomhedsoplysninger = Hvis du har spørgsmål eller forslag, er du velkommen til at kontakte os. Vi garanterer et svar inden for 8 timer. Priserne er ekskl. moms. Der kan ikke udledes rettigheder fra de givne oplysninger. Kontortelefon: MOB: (Nederlandsk - Engelsk - Tysk - Fransk - Spansk - Italiensk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. MOB: (Nederlandsk) Tilgængelig på WhatsApp og Viber. Når du betaler via bankoverførsel, skal pengene overføres til vores bankkonto nedenfor. Kontroller altid betalingsoplysningerne, som er angivet på vores hjemmeside. Hvis du har modtaget andre oplysninger, bedes du kontakte os. Hvis du er i tvivl, bedes du ringe til os, så vi kan verificere fakturaen og/eller betalingen. Bankoplysninger: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Moms/SKAT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stand: brugt, kilometerstand: 1.356.593 km, effekt: 324 kW (440,52 hk), første registrering: 08/2012, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 18.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, næste syn (TÜV): 09/2026, bremser: retarder, farve: hvid, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 5, Udstyr: ABS, elektronisk stabilitetsprogram (ESP), klimaanlæg, parkeringsvarmer, Førerhus & Komfort * Førerhus med mellem-højt højtag 'XLX' (2440 mm bred, 2280 mm lang) * Komfortbetjeningspanel ved øvre køje * To sovepladser med opbevaringsrum (alu-ramme), madrasser oppe og nede * Sædebetræk i komfortkvalitet * Luftaffjedret førerkomfortsæde med lændestøtte, skuldertilpasning og sædevarme * Passagersæde statisk, længde-, ryglæn- og højdejusterbart * Elektronisk parkeringsklimaanlæg * Klimaanlæg AC R134A CFC-frit med automatisk temperaturregulering * Luftvarmer EBERSPÄCHER D4S * Radio MAN BasicLine * MAN Sound system * BURY biltelefon * Connectivity-board modul og CB-radio * MAN Tronic (bordrecomputer) * MAN TeleMatics * Datasnitflade - Remote Download * Kabineisolering NORDIC (kuldebeskyttelse) * Køleboks * Opbevaringsbord, to skuffer i instrumentbrættet * Elektrisk hæve-/skyde-/tagluge * El-ruder til fører og passager * Solgardiner til forrude og førerdør * Centrallås med fjernbetjening * Førerhusophæng luftaffjedret ----* Lygtehøjderegulering * Halogen dobbelte forlygter H7 til højrekørsel * Kørelys (ECE R87 iht.) * Fjern- og tågelygter, inkl. svinglys * Arbejdslygter ved skærmholder Nodpfozb Auxjx Apisdc * Bak- og vidvinkelspejl, kantstensspejl – alle opvarmede og elektrisk justerbare * To-tonet horn elektrisk * Ambiente-belysning, læselamper * Solskærm * EfficientLine-pakke med Aero-pakke (inkl. tagspoiler, sidestykker, sideflaps) * Alufælge (ALCOA DuraBright) * Belyst reklametavle ----Sikkerhed & assistentsystemer * Elektronisk bremsesystem MAN BrakeMatic * Anti-blokeringssystem (ABS) * Antispinregulering (ASR) * Elektronisk stabilitetsprogram (ESP) * Skivebremser for og bag * Adaptiv fartpilot (ACC) ----Effektivitet & teknologi * Motor D2066LF40 – 440 hk / 324 kW EURO5 SCR – 2100 Nm * Gearkasse MAN TipMatic® 12 21 DD * Retarder * Differentialespærre på bagaksel * Blad-/luftaffjedring * Elektronisk fartbegrænser 85 km/t ----Yderligere udstyr * Sadeltræk JOST JSK 37 C150W, byggehøjde 150 mm (vedligeholdelsesvenlig) ----* Dækdimension VA: 385/55R22,5 * Dækdimension HA: 315/70R22,5 * Brændstoftank: 660 +250 ltr. * AdBluetank: 75 ltr. * Tekn. totalvægt: 20500 kg * Egenvægt: 7600 kg * Till. anhængervægt: 26470 kg * Totallængde: 6000 mm * Akselafstand: 3600 mm * Periodisk syn påkrævet ----Køretøjsnummer/Vehicle: 12126----Forbehold for fejl og mellemsalg----Reklame og diverse påskrifter er digitalt fjernet.

Stand: brugt, kilometerstand: 79.852 km, effekt: 140 kW (190,35 hk), første registrering: 03/2023, brændstoftype: diesel, tomvægt: 4.635 kg, maksimal lastvægt: 2.855 kg, samlet vægt: 7.490 kg, dækstørrelse: 215/75R17,5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 4.200 mm, brændstof: diesel, farve: hvid, førerhus: dagkabine, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: anden, antal sæder: 2, samlet længde: 8.040 mm, længde af lastrum: 6.100 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 500 mm, driftstimer: 90 h, Udstyr: ABS, bordincomputer, immobilizersystem, klimaanlæg, sodfilter, trailertræk, traktionskontrol, -Leveringstid ca. 2-4 uger, chassis registreret i 2023 er allerede på lager. -MAN TGL 8.190 BL 4x2 til vejsikkerhed, stilladsopbygning, trækonstruktion, metalkonstruktion osv. -Tilladt totalvægt: 7490 kg (opgradering til 8500 kg er mulig), egenvægt 4650 kg. -Kabine i hvid RAL 9010 -Komfortpakke til føreren: -Klimaanlæg -Tipmatic (automatgear) -Førersæde, komfortsæde med luftaffjedring -Armlæn -Elektriske vinduer -Central lås -Bagaksel med luftaffjedring -Forberedelse til anhængertræk med lufttilslutninger -Fartpilot -Passagersæde med dobbelt sæde -Tågelygter -Ny aluminiumskasse: -Længde på lastområde 6075 mm (valgfrit 6200 mm) -Bundramme eloxeret med 8 monterede surringsøjer pr. side -Nedsænket bund 24 mm, bundplader 24 mm. -13 aluminium tværbjælker (80 mm) eloxeret -2 aluminium understøtningsrammer (130 mm, forstærket) eloxeret -Forvæg 1400 mm inkl. forvægsstøtter -Sidevægge 500 mm, 5 hængsler pr. sidevæg -Bordvægge i 25 mm Snap-lock-profiler, med nedfældeligt trin -Bagvæg: højde: 500 mm / nedfældelig, 3 hængsler, med nedfældeligt trin, pulverlakeret -Stolper: foran: fast, 1400 mm høj -Midterstolper: nedfældelige, K20 -Bagerst: nedfældelige, 500 mm høj, pulverlakeret -Valgfrit: roterende lygter, teleskoperbare eller fastmonterede, bag- og frontblitz (gul), ekstra opbevaringskasser, bakkamera, arbejdslys, vognbaneassistent, lastbærer til langt gods, ekstra surringsøjer, anhængertræk 3500 kg -Mere information, flere XXL-billeder, rutevejledning findes på vores hjemmeside: Ndodpfx Aozgcp Eepijc - Ved henvendelser på engelsk, ring venligst ... Klima, automatgear, moms kan udvises, ASR, ABS, servicebog, tagluge, Distronic, radio, fartpilot, elektriske vinduer foran, elektrisk bagagerum, anhængertræk, tågelygter, servostyring, farvet glas, elektrisk justerbare spejle, kilometertæller, reservehjul, førerhus: standard, luftaffjedret førerhus, luftaffjedret førersæde, elektriske vinduer, fra første hånd, emissionsklasse: Euro 6, diesel, baghjulstræk, HSN 1516, partikelfilter, syn + miljøtest udføres inden salg, kan lejes, partikelfilter: 4 - grøn

Stand: brugt, kilometerstand: 519.000 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), første registrering: 07/2015, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.530 mm, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, klimaanlæg, kran, Renault T 380 Biltransport, 8,00 m + KRAN + FJERNBETJENING UDEN SKADER I GOD STAND! Årgang: 2015 Kørte kilometer: 000 km UDSTYR: ABS Central lås Elektriske ruder Elektriske sidespejle Klimaanlæg Servostyring Tachograf PLATFORM: 800 x 253 (L x B) KAPACITET: 13.000 kg TOTALVÆGT: 26.000 kg AKSELAFSTAND: 525/135 cm DÆKSTØRRELSE: 315/70R22,5 FJEDRING: FOR: FJEDRE BAG: LUFT KRAN: HIAB XS 111 B-2 HIDUO + FJERNBETJENING TLF: Nsdpfx Aozyzl Sepisdc KUBA – POLSK, ENGELSK, TYSK, ITALIENSK SEBASTIAN – POLSK, TYSK, ITALIENSK, ????? LASZLO – UNGARSK COSTEL – RUMÆNSK (Vi ordner alle formaliteter i forbindelse med eksport, inklusive registreringsnummer) RADEK – ????? : 00733

Stand: brugt, kilometerstand: 519.000 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), første registrering: 07/2015, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, farve: hvid, geartype: automatisk, længde af lastrum: 8.000 mm, læsningsbredde: 2.530 mm, Produktionsår: 2015, Udstyr: ABS, klimaanlæg, kran, Renault T 380 Biltransport, 8,00 m + KRAN + FJERNBETJENING UDEN SKADER I GOD STAND! Årgang: 2015 Kørte kilometer: 000 km UDSTYR: ABS Central lås Elektriske ruder Elektriske sidespejle Klimaanlæg Servostyring Tachograf PLATFORM: 800 x 253 (L x B) KAPACITET: 13.000 kg Ndedpfjzyzl Esx Apijc TOTALVÆGT: 26.000 kg AKSEAFSTAND: 525/135 cm DÆKSTØRRELSE: 315/70R22,5 AFFJEDRING: FOR: FJEDRE BAG: LUFT KRAN: HIAB XS 111 B-2 HIDUO + FJERNBETJENING TLF: KUBA – POLSK, ENGELSK, TYSK, ITALIENSK SEBASTIAN – POLSK, TYSK, ITALIENSK, ????? LASZLO – UNGARSK COSTEL – RUMÆNSK (Vi sørger for alle formaliteter i forbindelse med eksport, inklusive registreringsnummer) RADEK – ????? : 00733

Stand: klar til brug (brugt), Rexroth HCS01.1E-W0028-A-03-B-ET-EC-NN-L3-NN-FW IndraDrive Cs kompakt omformer MNR: R911335595 SN:7260409116208, brugt, i god stand, 100% funktionsdygtig, levering i henhold til billederne. Nsdpex Et Uxsfx Apiodc

Stand: brugt, Nødstrømsaggregat, strømsaggregat Ndsdpfxjztnh Hj Apijc Producent: Anton Piller KG Type: NKTB 2-818 Byggeår: ukendt Omdrejningstal: 3000 o/min Spænding: 400 / 231 V Strømstyrke: 118 A Frekvens: 50 Hz Tilsyneladende effekt: 82 kVA Virkningsgrad/effektfaktor: $\cos \varphi = 0,8$ (svarende til ca. 65,6 kW aktiv effekt) Beskyttelsesklasse: IP 23 Isolationsklasse: F 191026ä

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 288.339 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), første registrering: 05/2023, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 385/55R22.5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 4.000 mm, brændstof: diesel, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, antal gear: 12, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: luft, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 13.000 kg, Produktionsår: 2023, Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorens slagvolumen: 12.900 cm³ Gearkasse Gearkasse: ZF TraXon, 12 gear, automatgear Akselkonfiguration Bremser: Skivebremser Affjedring: Luftaffjedring Nedpfx Aoz H Sawspiedc Foraksel: Dækstørrelse: 385/55R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækmønster, venstre: 70 %; Dækmønster, højre: 70 % Bagaksel: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækmønster, venstre: 80 %; Dækmønster, højre: 80 % Tilstand Teknisk tilstand: meget god Visuel tilstand: meget god Skader: ingen Garanti Garanti: Ingen

Stand: meget god (brugt), kilometerstand: 343.404 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), første registrering: 03/2023, brændstoftype: diesel, dækstørrelse: 315 / 70 / R 22.5, akslekonfiguration: 4x2, akselafstand: 4.000 mm, brændstof: diesel, farve: hvid, førerhus: sovekabine, geartype: automatisk, antal gear: 12, emissionsklasse: Euro 6, affjedring: anden, tilladt akselbelastning (aksel 1): 8.000 kg, tilladt akselbelastning (aksel 2): 11.500 kg, Tekniske oplysninger Antal cylindre: 6 Motorkapacitet: 12.900 cm³ Gearkasse Gearkasse: ZF TraXon, 12 gear, automatisk Akselkonfiguration Dækstørrelse: 315 / 70 / R 22.5 Bremser: Skivebremser Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækmønster, venstre side: 70 %; Dækmønster, højre side: 70 %; Affjedring: Parabelaffjedring Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækmønster, venstre side: 70 %; Dækmønster, højre side: 70 %; Affjedring: Luftaffjedring Stand Teknisk stand: meget god Visuel stand: meget god Skader: ingen Njdsz Rpuzspfx Apiodc Garanti Garanti: Ingen