Brugte Fliegl Dhka 390 38 M³ til salg (74.341)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 38 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogns tipvogn Fin-korn stål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sadelplade med udskiftelig 2" kongetap Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte i midten, afkobling med last ikke mulig; i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 stopklodser med holder Klapbar underkørselsværn Halvskals skærme Integreret skærmbeslag med stenafvisende overflade Med antisprayskærme kun på sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler & affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laserjusteret – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungent sænk og igangsætningshjælp, betjentes ved 3x bremsning Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-leder trykluftbremseanlæg, farvet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran Med hæve- og sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22,5 – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gul LED-markeringslys på siden 2 hvide positionslygter foran Bjdji Riz Repfx Aizeln 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (ingen slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Container Aluminiums-kasseskramme af højstyrke, slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med skærmprofil mod løst gods. Indvendigt med adgang ved frontvæg (ikke med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbelt leddet hængsel, udvendig leje med dobbelt krog lås. Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bundplade gennemgående 6 mm Betjeningsplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik samt bremse, med stort frirum for optimal betjeningskomfort. Rullepresenning til sideaflægning i FR-højre, med centrallåsning i FR-venstre Lakering Ramme DB 7350 Novagrau 10 år Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902031174, tomvægt: 5.835 kg, maksimal lastvægt: 29.165 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2023, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: grå, Billederne er arkivbilleder. Køretøjet kan stadig være i brug. Chassis trækkervogn tipper Finkornstål svejset konstruktion i basic letvægtskonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt Buet frontafslutning "patenteret" 24 t 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden udligningsskinne 2 x stopklodser med holder Sideunderkøringsværn i aluminium Underkøringsværn, opklappelig 6 x halvskærme Integreret "skærmholder", stenafvisende overflade Presenningstang med holder 2 x bugserkroge bagtil Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler "Aksler-/chassis-laseropmålt" – reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel med automatisk liftaksel inkl. tvunget sænkning og startassistance, aktiveres ved "3 x bremsning" Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvekodede ledningsføringer for nemmere service Fjederlagrings-parkeringsbremse 2 forbytte-sikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stikforbindelse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve-/sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 6 x 385/65 R22.5" dæk 6 x stålfælge Elektrisk 24 volt, flerfunktionslygter, sidegule LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forbytte-sikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdkromet, med HDK skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Lad Aluminiums-kassedump lavet af højkvalitets, slidstærkt materiale Skrå forvæg, 5 mm tyk, med udvendigt cylinderophæng Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med bulk-afvisende overprofil. Indvendigt med stige ved forvæg Skovl- og kostholder udenpå forvæggen Bagklap ophængt, med "dobbeltledhængsel" og 2-fløjet dør, deling 1/2 til 1/2, øverst med svinggalge, hver dør med kornlem Bagklap med gummitætning Bljdpfx Aiey Efcujzsn Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med stige, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse. Rullepresenning til én side (FR-højre), centrallås i FR-venstre Brugsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefales kipcylinder med hårdkromet stempelstang, så denne ikke beskadiges eller ruster af materialet. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men alt efter lasttype kan totalvægten med lovlige aksel-, støtte- og sadellaster ikke opnås. (Dårlig kørsels- og retningsstabilitet på grund af forkert lastfordeling muligt) Bemærk! Ikke egnet til kemisk aggressive medier (f.eks. syre, klor- eller svovlforbindelser, "erstatningsbrændstoffer"). Sådanne medier kan sammen med fugtig ladbund give spændingskorrosion og medføre alvorlige revnedannelser i ladkarosseriet! Køretøjer med lad er kun beregnet til ikke-aggressive kemiske laster. Brug til transport af aggressive stoffer som syrer, baser, salt, gødning, slam og husholdningsaffald sker på eget ansvar. Dette kan føre til skader som spændingsrevner eller perforerende korrosion. Billederne er arkivbilleder!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.980 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.240 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. Yderligere oplysninger Chassis Fin-kornet stål svejsekonstruktion, i letvægtsdesign, saddelplade med udskiftelige 2 kingpins Buet frontafslutning, patenteret uden støtteben kiler + holder undermonteringsbeskyttelse, klappbar halvskærmskærme integreret skærmholder, overflade, der afviser sten trækkrog bagpå akser + affjedring SAF skivebremseakser Bjdpfxsi Ri H Se Aizsln akser/affjedring laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug luftaffjedring 1. akse, automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp, aktivering 3x bremser (starthjælpen fungerer, indtil aksellasten overskrider 30 % og med en hastighed på maks. 25 km/t) brandgalvaniseret løfteakselmekanisme bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nemmere service fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel med hæve- og sænkeventil køretøjets stabilitetssystem hjul og dæk 385/65 R22.5, valg af producent alufælge poleret, valg af producent elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markørlygter bagpå 2 x 7-polet stik foran, uden forbindelseskabel hydraulik lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruemuffe, fast del, NW 48 mm. betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev karrosseri skrå frontvæg, 5 mm tyk, med udvendig beklædning af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset sammen, med topkantprofil, der afviser løst gods. Indvendigt med trin på frontvæggen skovle- og kostholder udvendigt på frontvæggen. Greenline – konisk og aerodynamisk karrosseri membran – bagvæg bagvæg som svingende lem med dobbelt hængsel, udvendig montering med 2-dobbelt låsemekanisme. bagvæg med gummipakning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! bund gennemgående 5 mm tyk, Brinell 110. Bemærk! Kun til transport af sand, grus og knust sten med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Alle andre transportvarer er udelukket fra garantien! ståpodie med trin, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stor plads til optimal betjening. rulledækken, enkelt-sidet, til placering i højre side, med central låsemekanisme i venstre side. driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang for at beskytte mod rust. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den faktiske totalvægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og saddellaster, ikke nås. (Dårlig køre- og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling). godkendelsesland/skilte Tyskland med Dekra-godkendelse og -rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinjet konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå lakering ramme DB 7350 Novagrau karrosseri R

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 34.100 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 49 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Finmasket stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, drejekrans med udskiftelige 2 kongenavle Buet frontafslutning, patenteret 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige bunddel, uden skydkompensation Støtteklodser + holder Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærms skærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Slæbekrog i bagenden Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel/undervogn laserjusteret, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring Blodpfxji Ri Ids Aizen 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening 3x bremser (startassistance fungerer, indtil aksellasten overskrider 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod rustgennemtrængning Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjedersamler-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj - stabilitetssystem Hjul og dæk 385/65R22.5, valg af producent Poleret alufælg, valg af producent Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdt forkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Aluminiumskasse, skrå frontvæg, 5 mm tyk, med ydre sidevægge af 30 mm profiler, pænt svejset sammen, med topkantprofil, der forhindrer materialet i at falde ud. Indvendigt med trin på frontvæggen Skovle- og kostholder udenpå frontvæggen Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, udvendig monteret med 2-dobbelt låsemekanisme. Bagvæg med gummipakning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 5 mm tyk, Brinell 110. Bemærk! Kun til transport af sand, grus og vasket grus med maks. kornstørrelse op til 20 mm! Alle andre transportvarer er udelukket fra garantien! Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor fri plads for optimal betjening. Rulledække, der kan lægges til højre side, med central lås til venstre side Driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang for at beskytte mod rust Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den ikke opnås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og drejekransbelastninger. (Dårlig køreegenskab og stabilitet mulig på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og certifikat (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 0

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 33.400 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, kippertrailer Finmasket stål, svejset konstruktion, i basic letvægtsdesign, trækplade med 2 udskiftelige trækøjer Buet front, patenteret 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige bunddel, uden trykudligning 2 støtteklodser med holder Underkøringssikring, nedfældelig Halvskærmskærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Med antisprøjtflap kun på den sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 trækkroge bagpå Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring Bodpfx Asi Ri Iheizeln 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance Varmgalvaniseret løfteaksermekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængertraileren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan garantere ABS-systemets funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5, efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem efter ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grunddæk). Elektrisk 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden Gule LED-lygter på siden koblet til blinklys ("blinkende sidelys") 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdt forkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpegear Kasse Aluminiumskasse af høj kvalitet, slidstærkt og kantet forreste væg 5 mm tyk, med ydre sidevægge af 30 mm profiler, pænt svejset, med en øverste kantprofil, der afviser løst gods. Indvendigt med trin på den forreste væg (ikke i forbindelse med Cramaro). Skovle- og kostholder udvendigt på den forreste væg. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Membran - bagvæg Bagvæg, hængende monteret med dobbelt hængsel og med 2-delt låge, 1/2 til 1/2, øverst med svingbar galge, med hver sin kornskydeskive pr. låge. Bagvæg med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund, gennemgående 6 mm tyk Stigeplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor plads til optimal betjening. Rulledækken, ensidet, til opbevaring til højre, med central lås til venstre Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Kasse Alu Natur Rulledækken RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.500 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.830 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 41 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere informationer Chassis Sættevognskipper Fin-kornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Kurvet frontafslutning Patentbeskyttet 24 tons 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden skubudligning 2 hjulkiler med holder Klappbar underrammekonstruktion Halvskåls-skærme Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten Med antispraystænklap kun på sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 bugseringskroge bagpå Aksler + Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Blodpfxei Ri Efs Aizen Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel: automatisk løfteaksel inklusiv tvangssænk og start-assistent. Aktivering 3x bremser (start-assistenten er funktionsdygtig op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem servicering. Fjederbelastet parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multifunktionsbaglygter, sidemarkeringslys med gule LED’er 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag (PTO) Kasser Aluminiumskasse i højkvalitets, slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, med udvendige sidevægge i 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofiler der forhindrer materialespild. Indvendig opstig ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udenpå frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg pendelophængt med dobbeltledshængsel og 2-fløjet dørdeling 1/2 til 1/2, øverst med svingstang, samt et kornspjæld pr. dør. Bagvæg med gummitætning - Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Platform med stige, tilslutningsplade for luft/elsystem og bremser med stort frirum for optimal betjening. Rullepresenning ensidig til aflæggelse i højre side, central låsning i venstre side.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.950 kg, maksimal lastvægt: 31.050 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.930 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønske. Yderligere oplysninger Bodpfx Aisi Ri R Iezoln Chassis Finkornet stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, trækplade med 2 udskiftelige kongenåle Buet front – patenteret Teleskopstøtte i midten, på- og afkobling med last er ikke muligt, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 støtteklodser + holder Underkøringssikring, nedfældelig Halve skærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Med antisprøjteflap på sidste aksel 1 presenningstang + holder 2 trækkroge bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel – automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, aktivering via 3 gange bremsning (hjælpefunktion ved start er funktionel, indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Brandgalvaniseret løfteakselsmekanisme Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøj må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk hældning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65R22.5 – fabrikant efter valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk udstyr 24 volt flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skruemuffe, fast del NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Aluminiumskasse, skrå frontvæg, 5 mm tyk, 30 mm hulrumsprofiler, pænt svejset, med øverste kantprofil, der forhindrer spild af løst gods. Indvendigt med trin på frontvæggen Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæggen Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogfastgørelse Bagvæg med gummiliste – Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170 °C! Bund gennemgående 6 mm tyk Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med god plads for optimal betjening. Presenning, der kan rulles sammen på den ene side til opbevaring på højre side, med central lås på venstre side Driftanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en hældningscylinder med en hårdforkromet stempelstang, så materialet ikke angriber og får den til at ruste. Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan totalvægten ikke nås under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og trækpladebelastninger. (Dårlig køre- og styreegenskab kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 24/7 servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.420 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 30 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.230 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønske. #Chassis Finmasket stål, svejset konstruktion, letvægtsdesign, trækplade med udskiftelige 2 kingpin-koblinger Buet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte i midten, det er ikke muligt at køre med sættet, når det er aflastet; i aflastet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud 2 støtteklodser med holder Underridesbeskyttelse, nedfældelig Halvskærmskærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Med antisprøjtplader, kun på den sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 trækkroge bagpå #Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler, offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsepåvirkninger Varmgalvaniseret mekanisme til løfteaksel, 10 års garanti mod rustgennemtrængning #Bremseanlæg 2-lednings trykluftsystem, farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran Med hæve- og sænkeventil Bledpfx Aei Ri H Ioizsn Køretøjs-køre-stabilitetssystem Automatisk vipningssænkning + afspærringsventil #Hjul og dæk 385/65R22.5, fabrikant efter valg Stålfælge, fabrikssølvfarve #Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel #Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruemuffe, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev #Tipperkasse Aluminiumtipperkasse i højkvalitets, slidstærkt materiale, skrå frontvæg, 5 mm tyk, med udvendige sidevægge i 30 mm hulrumsstrukturprofiler, omhyggeligt svejset, med toprammeprofil, der forhindrer spild, indvendigt med trin på frontvæggen Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæggen Greenline – konisk og aerodynamisk tipperkassedesign Membran – bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængsel, udvendigt monteret med dobbelt låsemekanisme. Bagvæg med gummipakning. Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund, gennemgående 6 mm tyk Trin med adgang, monteringsplade for luft/elektrik og bremse med stor fri plads for bedst mulig betjening. Rullepresenning, kan rulles til den ene side, til placering i højre side, med central låsemekanisme i venstre side. #Driftshinvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi en vippecylinder med en hårdforkromet stempelstang for at beskytte mod rust. Den angivne totalvægt er teknisk muligt, men afhængigt af lasten kan totalvægten, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og trækbelastninger, ikke opnås. #Registreringsland/Skilte Typegodkendelse i henhold til EF 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Konturmarkering med refleksbånd i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33901003047, tomvægt: 9.000 kg, maksimal lastvægt: 26.000 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2022, næste syn (TÜV): 11/2026, samlet længde: 15.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.200 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 265/70 R19,5, farve: grå, Produktionsår: 2022, længde (udvidet): 15.350 mm, længde (indtrukket): 13.850 mm, Udstyr: EBS (Elektronisk Bremsesystem), bagklap med lift, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan eventuelt stadig være i brug! #Chassis, saddel, transportvirksomhed Finmasket stål, svejset konstruktion, saddelplade med udskiftelig 2" kingpin 14 par surringsøjer indfældet i den ydre ramme, hver med 2,5 tons kapacitet 24 tons, 2-trins støtteben, betjenes fra den ene side, med lige bunddel, uden skubkompensation 2 underlægningsklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringshindring i stål Kvartcirkelformede skærme foran 1. aksel og bag hver aksel med antisprøjteklapper bag hver aksel Rammebeskyttelse bagpå 2 reservehjulsholdere til 1 hjul, med hjulfastgørelsessæt 1 x til påhængsvognshjul og 1 x til lastbilshjul Reservehjul, fabrikat efter producentens valg 2 plastværktøjskasser, med skuffe og indlægningsbund b=650 / h=520 / d=670 mm 1 dokumentboks, foran på frontvæggen #Teleskopfunktion Centralrørramme i rene, sammenføjede teleskoprammedele. Kan udskydes med max. 1500 mm og låses efter ca. 1500 mm, præcis mål fastsættes af EMPK. Ydre rammedele, ca. 1500 mm lange, til montering i den ydre ramme i teleskopisk tilstand. Låsning med mekanisk boltlås #Aksler og affjedring Tromlebremseakser, efter producentens valg Luftaffjedring #Bremseanlæg 2-leders trykluftbremseanlæg Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil #Hjul og dæk 265 / 70 R 19,5, fabrikat efter producentens valg Bledez E Rqropfx Aizsn Stålfælge i dobbeltkonfiguration, fabriksfarve sølv #Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel 1 rundtpositionslys med holder, styres via kørelys (lygte kan afmonteres) 1 ekstra 7-polet stik (i henhold til ISO 1724) i underkøringshindringen bagpå #Bund Spredeplader, ca. 30 mm tykke, til høj punktbelastning for gaffeltruckaksler op til max. 7100 kg Om nødvendigt stål-/ribbepladebeklædning i hjulkasseområdet Frontvæg/hjørnestolper foran 25 mm aluminiums-huleprofil, 1800 mm høj, hjørnestolper i stål i voluminøs udførelse #Sidevægge 25 mm aluminiums-huleprofil, 600 mm høj (efter producentens valg), nedfældelig og aftagelig #Mellemvægge Et par nedfældelige mellemvægge i sidevægshøjde, nedfældelige og aftagelige Bagvæg/hjørnestolper bagpå Et par nedfældelige eller stikvægge i sidevægshøjde, aftagelige 25 mm aluminiums-huleprofil, i sidevægshøjde, nedfældelig og aftagelig #Godkendelse/skilte Godkendelsesland: Tyskland Med Dekra-godkendelse og -certifikat Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje 1 advarselstavle i henhold til ECE - 70 Refleksbånd: hvidt, på siden af sidevæggene Refleksbånd: rødt, rundt om bagvæggen #Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Støttefødder: Sort belagt Hjørnestolper foran: Varmgalvaniseret Frontvæg: Aluminium, eloxeret Sidevæg: Aluminium, eloxeret Mellem-/hjørnevægge: Sølv

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902037031, tomvægt: 4.795 kg, maksimal lastvægt: 30.320 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 09/2025, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.040 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: grå, Disse billeder er arkivbilleder! Køretøjet er muligvis stadig i brug! Finkornstål svejsekonstruktion i Basic letvægtsudførelse, saddelplade med udskiftelig 2" kongetap, buet frontafslutning (patenteret) 24 t 2-trins støtteben, betjenes fra én side, halvcirkelformet underdel og lige monteringsplade, med trækudligning Hjulklodser med holder Sammenklappelig underrunbeskyttelse Halvskals skærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Stænklapper med antispray kun på den bageste aksel Presenningstang med holder Slæbekrog bagpå (ikke ved Revolution) Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive, aksel- og chassis laseropmålt for reduceret dæk- og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent, betjening "3x Bremser" (startassistent virker op til 30% overlæs og max 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme Bremsesystem 2-kreds trykluftbremser Farvekodet rørføring for nem vedligehold Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24V EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-funktionen! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil "RDKS" dæktrykskontrolsystem, visning via display i trækkøretøj, via EBS, uden installation i lastbil (forudsat køretøjet er forberedt hertil, kun på standarddæk) Hjul og dæk Bjdey Rrplopfx Aizeln 385/65 R22.5" Stålfælge Elektrisk system 24V, multikammer-LED-lygter, gul LED-sidebelysning, nummerpladelys i LED (bemærk: på visse trækkende køretøjer kan fejldiagnoser opstå trods fuld funktion) Gul LED-sidebelysning koblet til blinklys, blinkende sidemarkeringslygter 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde vognbanemarkører bagpå i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Ekstra indbyggede LED-arbejdslygter bagpå, aktiveres via baklys Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, betjenes hydraulisk via lastbilens PTO Kasser Aluminiums kasseformet tipkasse lavet af højkvalitets, slidstærkt materiale Skråtstillet frontplade 5 mm, med udvendig cylinderoptag Sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med overkantprofil til beskyttelse mod løst materiale. Indstigning indvendigt ved frontplade (ikke med Cramaro) Holder til skovl og kost udvendigt på frontplade Greenline – konisk og aerodynamisk tipform “Membran” bagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel, udvendigt, med 2-dobbelt krog-lås Bagklap med gummitætning Bund gennemgående 6 mm Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik/bremse med god plads for optimal betjening Rullepresenning, placeres til højre, centrallås til venstre Driftsanvisninger Ved transport af salt, kalk mv. anbefales kipcylinder med hårdforkromet stempelstang for at undgå korrosion.

Stand: brugt, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2015, Udstyr: ABS, Fliegl skubbegulv Walkingfloor * Først indregistreret: 06.03.2015 * 3-akslet Bledpfx Aijrvu Snozon * 92 kubikmeter * 1. aksel løfteaksel * SDS 390 * Egenvægt: 7.200 kg * Dæk: * 1. aksel 385/55 R 22.5 venstre 8 mm & højre 11 mm * 2. aksel 385/55 R 22.5 venstre midt 10 mm & højre midt 11 mm * 3. aksel 385/55 R 22.5 venstre bag 10 mm & højre bag 9 mm * Tysk anhænger / tysk sættevogn * 1 ejer * Alle oplysninger uden ansvar * Yderligere informationer og kriterier ved yderligere serviceydelser * Omlakering, eftermontering muligt * Korttidsnummerplade / eksportnummerplade * Overførsel og forsendelse muligt * Hjælp med told- og eksportdokumenter * Anskaffelse af COC- og EUR-dokumenter * På markedet siden 1991 * Leasing og finansiering muligt. Vi arbejder i mange år sammen med forskellige leasingselskaber og kan derfor finde den optimale finansiering til hver kunde. Også kunder med svagere kreditværdighed kan vi ofte hjælpe og formidle kontakt til gode leasingpartnere. * Eget værksted * Vi taler polsk. * Vi taler engelsk. * Vi taler russisk. * Omlakering i din ønskede farve kan tilbydes hos os til en god pris og i høj kvalitet. * Befinder du dig længere væk og har ingen mulighed eller tid til at besigtige og tjekke en lastbil hos os? Intet problem, du er velkommen til at bestille en uafhængig ekspert efter eget valg til at kontrollere lastbilen teknisk og visuelt. Skulle der, imod forventning, opstå en mangel, kan vi hurtigt og effektivt udbedre den på vores værksted. Derudover kan vi, mod tillæg, levere dit "nye" brugte køretøj over hele Europa.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33903000211, tomvægt: 7.707 kg, maksimal lastvægt: 27.293 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2023, længde af lastrum: 15.030 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.655 mm, lastepladsvolumen: 101 m³, samlet længde: 15.350 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.005 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", farve: sølvfarvet, Billederne er arkivfotos, køretøjet kan stadig være i brug! Køretøjet består af: Chassis til sættevogn, speditionsudførelse Finkornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, inklusiv støtteben, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt 24 t 2-trins støttevinde, ensidet betjening, med lige underdel Udtrækstige bagpå Dørlåsere i siden 2 stopklodser med holder Sidemonteret påkørselsværn i aluminium Stål-underkørselsværn med brede Fliegl-stænklapper Klapbart skærm til lyselementet Kvartskals-skærme Bagkofanger Presenningsstang med holder 1 plast-værktøjskasse Aksler og affjedring: 3 BPW-skivebremseaksler "Aksler/undervogn laseropmålt" for reduceret dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremser: 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet kabelføring for lettere service Fjederspændt parkeringsbremse Duomatic EBS elektronisk bremsesystem med stikdåse foran (uden forbindelseskabel) Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem AAC Basic automatisk aflæsningsaksel på bageste akse, som manøvrehjælp op til 20 km/t, manuel frakobling Akselbelastningsdetektering via EBS-canbus-signal Hjul og dæk: 385/55 R22,5, fabrikat efter producentens valg Elektrik: 24 Volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringslygter Sidemarkeringsblink med blinklys-funktion 2 hvide positionslys foran 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet stikdåse foran, fejlsikret (uden forbindelseskabel) SB Hydraulik: Hydraulikcylinder med skydeanordning i bunden, 2-kreds hydraulik Omdirigering frem- /baglæns styres elektrisk via kabel-fjernbetjening Hydraulisk drift via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange på frontvæg og HDK-skruestik Anbefalet pumpekapacitet: Liter: 110 ltr/min Tryk: 250 bar Olieniveau min.: 100 ltr Bledpjy Snmpofx Aizsn Gulvplader af aluminium, 8 mm rillet gulvprofil Kasse af højkvalitets, slidstærkt aluminium. Front- og sidevægge af alu-hulprofiler, hele vejen rundt færdigsvejst med bredt specialforstærkningsprofil af alu Skydevæg for bedre tømning af lastrummet med forstærket presenningsklap forneden Bagvæg af alu-hulprofiler som to-fløjet dør, delt 1/2-1/2, hele vejen rundt indrammet med special U-profil og gummitætning, med 2 udvendige drejelåse stænger, låset op og ned. Bagvæg med mekanisk sikkerhedslås, betjening bagpå til venstre i kørselsretningen. Med svingbar tværbjælke øverst. Ståplatform med stige fra begge sider 3 stk. aftagelige, svingbare tværbjælker til presenningsløsning Rullepresenning placeret til den ene side med 2 langsgående spændebånd, 3 spændebånd med ratsche i siden Brugsanvisning: Særgodkendelse kræves ved samlet toglængde over 16.500 mm Registreringsland/skilte: Tyskland Med Dekra godkendelse og attest (i henhold til §13 EG-FGV) Advarselstavle "Lang lastbil" Samlet godkendelse for lang lastbil Førerinstruktion på fabrikken i Triptis for op til 4 personer pr. lastbil-kombination Lakering: Ramme: DB 7350 Novagrau Kasse: Alu natur Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 28.550 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 06/2020, længde af lastrum: 7.300 mm, læsningsbredde: 2.200 mm, lastepladshøjde: 1.300 mm, lastepladsvolumen: 24 m³, Produktionsår: 2020, Udstyr: ABS, Luft, lift, BPW-skive, EBS, PVC-halvskærms-skærme, centermonteret faldstøtteben, alufælge, klapbar sidebeskyttelse, termisk isolering, udvendig bagvæg, løbegang med stige, PVC-bagvægspresenning, PVC-rullepresenning Bjdpsy Dy Agjfx Aizeln

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT22702018968, tomvægt: 4.000 kg, maksimal lastvægt: 23.000 kg, samlet vægt: 27.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 02/2016, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R19,5", farve: rød, Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan eventuelt være i brug! 2-akslet platform sættevogn Type SZS 270 Mega RH 95 Vægte og dimensioner: Tilladt / teknisk totalvægt: 27.000 kg Tilladt / teknisk nyttelast ca.: 23.000 kg Tilladt / teknisk aggregatlast: 16.000 kg Tilladt / teknisk selvlæsservægt: 11.000 kg Egenvægt ca.: 4.000 kg +/- byggetolerance Samlet længde ca.: 13.850 mm Samlet bredde max.: 2.550 mm Samlet højde ca.: 2.220 mm Ladets længde ca.: 13.650 mm Ladets bredde ca.: 2.480 mm Bledpfx Aisy Rxmwszon Sadelhøjde ca.: 950 mm Kingpin montering ca.: 1.680 mm Forreste hjørnemål ca.: 2.040 mm Køretøjet består af: Chassis sættevogn, Spedition Finkornsstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kingpin Yderramsprofil med "Load-Lock-profil" til fastgørelse af surringsstropper, Bemærk! For at fastgøre stropperne sammen med siderne, skal siderne åbnes! 14 par surringsøjer, hver til 2,5 t 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden trykudligning uden støtteben Klodser med holder Sideskåner af aluminium Underrunbeskyttelse i stål Delvise skærmkasser Aksler og affjedring: SAF skivebremseaksler Luftaffjedring Bremsesystem: 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlforvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbinderledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Traileren må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-funktionen! med hæve- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk: 385/55 R19,5", fabrikat ifølge producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siden 2 hvide positionslamper foran, beskyttet med rundt jern 2 hvide/røde sporlejer bagtil 2 x 7-polet fejlforvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Gulv: Skridsikre finérplader ca. 30 mm tykke, med omega-indlæg på tværs, monteret på langsgående understøtninger for høj punktbelastning, tilladt aksellast for truck op til 7.100 kg Bemærk: Gulvets deformation grundet vejrforhold muligt! Frontvæg/forreste hjørnestolper: 25 mm alu-hulprofil, ca. 1.350 mm høj, hjørnestolper i stål, volumenkonfiguration, med "huller" til gaffeltruck-chauffør Godkendelse / skilte: Tyskland med Dekra-godkendelse og attest 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinien nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, hvide på siderne, røde bagpå Lakering: Ramme: RAL 3002 karminrød Støttefødder: sortlakeret Billederne er arkivbilleder! Køretøjet kan eventuelt være i brug!

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 27.290 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2020, længde af lastrum: 13.500 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.853 mm, Udstyr: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor Trailer, løfteaksel SAF* Tysk trailer / German semitrailer * 101m³ X-TRA Long model * SAF aksler * Løfteaksel * Skivebremser * Bund: Walkingfloor med slidplade bagtil i V2A rustfrit stål, gulvbrædder i aluminium, 8 mm gulvprofil, riflet udførelse, endehætter i aluminium * Dæk: 385/55 R 22.5 1. aksel 9/9 mm, 2. aksel 12/10 mm, 3. aksel 11/9 mm * Tomvægt: 7.710 kg * Tilladt totalvægt: 35.000 kg * Nyttelast: 27.290 kg * Luftaffjedring * Alle oplysninger uden garanti Bljdjrwvl Tjpfx Aizen * Flere oplysninger og kriterier på forespørgsel. * Yderligere serviceydelser: * Omlakering og eftermontering muligt * Korttids- og toldnummerplader * Overførsel og skibsforsendelse muligt * Hjælp med told- og eksportdokumenter * Indhentning af COC- og EUR-dokumenter * På markedet siden 1991 * Leasing og finansiering muligt. Vi samarbejder med flere leasingselskaber gennem mange år og kan derfor finde den optimale finansiering til hver kunde. Selv kunder med svag kreditvurdering kan vi ofte hjælpe og formidle kontakt til solide leasingpartnere. * Eget værksted * Vi taler polsk. * Vi taler engelsk. * Vi taler russisk. * Omlakering i ønsket farve tilbydes hos os til en fordelagtig pris og i god kvalitet. * Er du længere væk og har ikke mulighed eller tid til at besigtige og gennemgå en lastbil hos os? Ikke noget problem, du er velkommen til at bestille en uafhængig sagkyndig efter eget valg til at kontrollere lastbilen teknisk og visuelt. Hvis der mod forventning opstår en mangel, kan vi udbedre dette hurtigt og effektivt på vores værksted. Derudover kan vi levere dit nye brugte køretøj mod merpris i hele Europa.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802030369, tomvægt: 31.110 kg, maksimal lastvægt: 34.889 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2022, næste syn (TÜV): 01/2027, samlet længde: 7.390 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: rød, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er muligvis stadig i brug! Maskinramme i finkornstål, svejset konstruktion, skammelplade med udskiftelig 2" kongebolt, containerlåse: 1 x 20 fod centralt (eller swap body container 7,15 / 7,45), foran ikke nedfældelig, containerlåsebolte i lang version. 24 t, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige understel, uden kompensation af skub. Kiler med holder, side- og underkøringsværn i aluminium, med antisprøjt-stænklapper iht. EU, rustfri opsamlingsbakke med 1 1/4" afløbsrør og 1 1/4" afspærringshane inkl. drypbakke, med hullede trinplader, ca. 400 mm brede, placeret venstre og højre mellem drypbakke og langsgående ramme. Bledpfxey Tvphj Aizon Slangeholdere ca. 4500 mm lange (inkl. slangeboks) til rør 2 x DN 200 ydre + 2 x DN 160 centralt, bagtil slangeboks (rustfrit stål) 300 mm dyb, stænktæt, låg (rustfrit stål) med gummitætning hele vejen rundt, med afløb i laveste punkt, derefter uden låg på slangerør, jordingsklemme i rustfrit stål bagtil højre del af rammen, med international jordingslabel på rammen, stigetrin bagpå til højre på underkøringsværn, bagtil højre yderst på hovedrammen trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred. Aksler og affjedring: SAF skivebremseaksler, aksler/chassis lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret trafik), op til 44 t samlet trækvægt. Luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvangssænkning og startassistance, aktivering "3x bremse" (startassistance er aktiv op til overbelastning af aksel på 30% og op til max 25 km/t). Bremsesystem: 2-lednings trykluftbremser, farvede ledninger for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringbremse. 2 sikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af traktorer, hvor ABS-effektivitet kan garanteres! Med løftesænksventil, køretøjs-stabilitetssystem. Akselbelastning via EBS-Canbus-signal for visning i førerhusdisplay, lastbil skal være forberedt, ikke installeret på lastbil. Hjul og dæk: 385/65 R22.5” mærke efter producentens valg, stålfælge, fabriks-sølv. Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, sidemarkering med gule LED-lys, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel. Driftsbemærkninger: Den anførte totalvægt er teknisk mulig, afhængig af ladet kan totalvægten muligvis ikke nås med overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og skammellaster. (Dårlig kørselsstabilitet pga. forkert lastfordeling mulig). Dette køretøj må kun lastes med 20’ tankcontainere, som opfylder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" (forstærkede endestykker til lastoverførsel). Registreringsland/skilte: Advarselsplade iht. ECE-70, godkendelse iht. ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / registreringsbevis for køretøj til transport af visse farlige stoffer (eks. B3) med advarselsplade bag, ikke gyldigt for stoffer iht. UN 0331 og 0332 (sprængstoffer B-E), konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, sidemarkering hvid, bag gul.

Stand: brugt, tomvægt: 8.430 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 11/2023, næste syn (TÜV): 11/2026, dækstørrelse: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Produktionsår: 2023, ref: 54781 Udstyr: * Sidebeskyttelse, * Værktøjskasse: 4, * Bagdørstype: Bagportdøre, * Låsebjælker på bagdøre: 4, * Skydetag, * Sidegardin, Bsdjzmivxjpfx Aizsln * Hævetag, * Bund: Krydsfinerbund, * Indstikslister (alu): 40, * Lufttilslutning: Andet: Gul / Rød + Duomatic, * El-tilslutning: 1 x 15-polet + 2 x 7-polet, * ABS, * EBS VIN: WFDFLT33901013129 Dækstørrelse: 235/75 R17.5 Indvendig længde: 14,8 m Bredde: 2,55 m Indvendig bredde: 2,46 m Højde: 4 m Indvendig højde: 3 m

Stand: brugt, tomvægt: 6.075 kg, maksimal lastvægt: 28.925 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, næste syn (TÜV): 03/2027, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R19,5, farve: rød, Produktionsår: 2023, Udstyr: ABS, Farve: RAL 3002 Karmosinrød For- og bagvæg: Lila / hvid Udtrakkelig stige på bagsiden, dørstopper på siden Støtteklodser med holder, sidekollisionsbeskyttelse i aluminium, underkøringssikring i galvaniseret stål, fjerdedels skærme foran 1. aksel og bag hver aksel, med antisprøjtklapper bag hver aksel, påkørselsbeskyttelse på bagsiden, Palletstop på begge sider, ca. 15-20 mm højt, i skruet udførelse, lastehøjden reduceres med ca. 15-20 mm, plastværktøjskasse Aksler + affjedring SAF skivebremseakser, "aksel-/chassis laseropmålt", reducerer dækslitage og brændstofforbrug, luftaffjedring, 1. aksel er en automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, aktivering "3x brems" (startassistance fungerer op til en akselbelastningsoverskridelse på 30% og op til en hastighed på max. 25 km/t) Akselløft under den anbefalede kørehøjde, hvorfor der ikke gives garanti for dækskader Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse, fjederophobet parkeringsbremse, 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS, stikdåse foran, uden forbindelseskabel, OBS: Anhængertrækket må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Kørehøjde i kombination med løfteaksel, når løfteakslen er hævet, øges laste- eller totalhøjden med 50 mm (ved Mega Flex kun ved lav kørehøjde eller sadelhøjde), køretøjets stabilitetssystem Hjul og dæk 435/50 R19,5", fabrikat efter producentens valg, stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk system 24 Volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden, 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stikdåser foran Bund Sievævet plade, ca. 30 mm tyk, på tværgående understøtninger for høj punktbelastningsevne for gaffeltruckakselbelastning op til maks. 7100 kg Forvæg / hjørnestolper foran 2.580 mm høj, hjørnestolper i stål i volumenudførelse, frigørelsesanordning for sideplan på forvæg, "Crash-Blocker", nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med stålpåkørselsbeskyttelse Midterstolper 3 par skydestolper, der kan flyttes over hele længden, med 4 indstikslommer og nederst med lang lomme, 3 par stolpepositioner Indstikslister 5 rækker træindstikslister Bagvæg / hjørnestolper bagpå Hjørnestolper bagpå i stål op til bunden af taget, ophæng til presenning med rundstang og presenningsspændemekanisme Bagportdøre, 2-fløjet med 2 indvendige drejestangslåse på hver dør Presenning Presenning med indsyede horisontale og vertikale stropper Spændebeslag i rustfrit stål Blodpfx Aijzun I Aezen Tag Fliegl-Blitz-tag, skydetag, bagende der kan klappes op, med tag, der kan skydes fra bag til front, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, tag ikke-elastisk, minimalt bukke af tagbjælken ved på- og aflæsning, EcoLift - løftetag, der kan hæves ca. 380 mm på begge sider, med gasfjederstøtte, 3 kørestillinger foran: indvendig højde foran ca. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimal regnafbølning på bagsiden, øverst på endebjælken, over dørene Fliegl producentsertifikat for påbygningens styrke i henhold til EN 12642 XL, Fliegl producentsertifikat for påbygningens styrke i henhold til DL 9.5

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802035389, tomvægt: 3.160 kg, maksimal lastvægt: 34.840 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2024, næste syn (TÜV): 03/2027, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 90 procent, farve: grå, Billederne er arkivfotos! Køretøjet er muligvis stadig i brug! Finkornstål svejsekonstruktion, svingplade med udskiftelig 2" kongebolt (chassiset er forberedt til eftermontering, opsamlingskar, 4 x slangeholdere, trinplader, Fliegl standard). Container-lås: 1 x 20-fods i midten (eller vekselkassette 7,15 / 7,45 / 7,82), front ikke sænkbar, containerlåsebolte i den længere version. 24 t støtteben, 2-trins, betjenes fra én side, med halvrund underdel og plan tilslutningsplade, inkl. udligningsskub. Holder til stopklodser Sidebeskyttelse Underrun-beskyttelse med dybt indstigning for nemmere adgang + indvendigt trinbræt Halvskåls-skærme med antisprayskærme i henhold til EU-standard Aksler og affjedring: BPW- eller SAF-skivebremseaksler efter producentens valg, med 430 mm skivediameter, "aksler/chassis lasersjusteret" for at minimere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret trafik), tilladt vogntogsvægt op til 44 t Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktivering: "3x brems", (startassistenten fungerer op til 30% akseloverskridelse og op til max. 25 km/t) Bremsesystem: 2-kreds trykluftbremse Farvekodet slangeføring for let service. Fjederkraftparkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, ingen forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af køretøjer, der understøtter ABS! Med løft & sænk ventil + auto-reset funktion Stabilitetssystem Aksellastgenkendelse via EBS-Canbus-signal, displayvisning i førerhus (lastbil skal være forberedt, ingen lastbilinstallation, ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk: 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik: 24 volt, LED multikammerlygter, gule sidemarkerings-LED'er, nummerpladebelysning i LED (Bemærk: bestemte trækkøretøjer kan give fejlmelding selv ved korrekt funktion) 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde sporholdningslygter bag i LED 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabler Ekstra LED-arbejdslampe bag, tændes via baklys Driftsanvisninger: Dette køretøj må kun læsses med 20-fods tankcontainere, der opfylder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "End-load-transfer areas" (forstærkede endevanger). Registreringsland/Skilte: Bljdpfx Aioy Tvuwezon Tyskland Med Dekra godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG-FGV) 24/7 servicehotline Klargjort til et-linjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturafmærkning med reflekterende tape efter ECE R 048, hvidt i siden, gult bagpå Billederne er arkivfotos! Køretøjet er muligvis stadig i brug!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.350 kg, maksimal lastvægt: 33.650 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.650 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, tipvogn med trækøje Finkornet stål, svejset konstruktion, i letvægtsbasisdesign, trækøjeplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger Buet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte i midten, det er ikke muligt at til- og frakoble med last; når den er frakoblet, skal køretøjet stå skråt bagud. Støtteklodser med holder Underkøringssikring, sammenklappelig Halvskærmskærme integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Presenningstang med holder Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og starthjælp Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service Fjederakkumulatorbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetsstyringssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grundlæggende dæk). Elektrisk 24 volt, fler-kammer lygter, gule LED-lygter i siden Gule LED-lygter i siden koblet til blinklyset, "blinkende sidelygter" 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste trin hårdkrommet, med HDK skruefitting, fast del, NW 48 mm (uden slangetilslutning) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeudtag Lad Stålcirkellad i Stone Master-design fremstillet af høj-slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulisk cylinder og trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk ladform Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen. Membran - bagvæg Bagvæg som svinglåg med dobbelt hængselsbeslag, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogfastgørelse. 2 klemskruer med snaplåse på undersiden i siden. Sidevægge er gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion. Ståplatform med trin, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor fri plads for optimal betjening. Rullepresenning, en-sidet, til placering i højre side, med central lås i venstre side. Registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse i henhold til EG 2007/46 Påbygningsstyrke i henhold til EN 12642 24/7 servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, en-rækket Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med reflekterende strimler i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Blsdji Ri Dpspfx Aizon Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder, galvaniserede Lad, RAL-farve efter ønske, ensfarvet Rullepresenning, RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.200 kg, maksimal lastvægt: 33.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.110 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65R22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, kippertrailer Finmasket stålkonstruktion, i letvægtsdesign, træktøjsplade med udskiftelige 2 kingpin-koblinger Buet frontafslutning, patenteret Teleskopstøtte, placeret centralt, det er ikke muligt at til- og frakoble med last, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Støttkiler med holder Underkøringshindring, nedfældelig Halvskærms-skærm Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Presenningstang med holder Trækkrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængertrækket må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktion! Bodji Ri A Iepfx Aizoln Med hæve- og sænkeventil Køretøj - kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "TPMS" dæktrykskontrolsystem ifølge ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen herfor skal være til stede i lastbilen. Kun på grundlæggende dækbredde). Elektrisk udstyr 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter i siden Gule LED-lygter i siden, koblet til blinklyset "Blinkende sidelygter" 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polede udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdtforchromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Kasse Stål-rundkasse i Stone Master-design fremstillet af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med ekstern hydraulisk mekanisme med trin på frontvæggen. Greenline - konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder ydersiden af frontvæggen. Membran - bagvæg Bagvæg som hængselklap med dobbeltleddet hængsel, udvendigt monteret med 2-dobbelt krogfastgørelse. 2 klemsskruer med låsemøtrikker i siden i bunden. Siderne er gennemgående 4 mm tykke, bund 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståpodie med trin, tilslutningsplade for luft/elektricitet og bremse med stor friplads for bedst mulig betjening. Rulledækning ensidet til afdækning i højre side, med central lås i venstre side Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 Overbygningens styrke i henhold til EN 12642 24/7-service hotline Forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid i siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder, zinkbelagt Kasse, RAL efter ønske, ensfarvet Rulledækning, RAL 7035 lysgrå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.100 kg, maksimal lastvægt: 34.900 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 7.690 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, container Finmasket stål, svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelige 2 kingpins Bljdpfx Aiei Rixkszsn Containerbeslag: 1 x 20 fod, midtmonteret (eller swap body container 7,15 / 7,45), kan ikke sænkes ned foran, drejepunkterne til containerlåsen i den længere version 24 ton, totrins støtteben, betjenes fra den ene side med antisprøjtebeskyttelse i henhold til EU-standard Frontopsamlingsbakke med 1 1/4 tommes afløbsrør + 1 1/4 tommes aflukningshane, inkl. drypbakke, med perforerede trinplader, ca. 400 mm brede, venstre + højre, mellem drypbakken og tværbjælken 4 slangestøtter, ca. 4500 mm lange (slangekasse), til slangeledninger, 2 x DN 200, udvendigt + 2 x DN 160, midtmonteret, bagtil slangekasse (stål), 300 mm dyb, vandtæt, låg (stål) hele vejen rundt med gummipakning, med afløbshul i det laveste punkt, derefter uden låg på slangeledninger 1 rustfri jordingsplade bagtil på højre side af chassiset, med internationalt jordingsmærkat på chassiset Opstigningstrin bagtil på højre side på beskyttelsen under chassiset, bagtil på højre side ydre på hovedbjælken, trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Akselafstand forskudt (kombineret transport) op til 44 tons samlet vægt Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, betjening via 3 bremsesystemer Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets effektivitet! med hæve- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-CAN-bus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være forberedt, ingen indbygget lastbil (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El-installation 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel Driftsinstruktioner Den angivne samlede vægt er teknisk mulig, men afhængigt af lasten kan den samlede vægt, under overholdelse af de tilladte aksel-/støtte- og sættelaster, ikke nås. (Dårlig køreegenskab og sporingsadfærd kan forekomme på grund af forkert lastfordeling) Dette køretøj må kun belades med 20 fods tankcontainere, som overholder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" ("end-tværbjælke-last-transferområder")! Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerpladeholder Advarselsskilte i henhold til ECE - 70 Godkendelse i henhold til ADR, punkt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / registreringsattest for køretøjer til transport af visse farlige gods (ex.B3) med advarselsskilte bagpå, gælder ikke for stoffer i henhold til UN 0331 og 0332 (sprængstof B-E) Konturmarkering med refleksbånd

Stand: næsten som ny (udstillingsmaskine), Produktionsår: 2023, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, samlet bredde: 5.886 mm, samlet længde: 12.432 mm, samlet vægt: 11.100 kg, garantiperiode: 12 måneder, type indgangsstrøm: trefaset, indgangsspænding: 400 V, indgangsfrekvens: 50 Hz, tryk: 8 stang, 548LAM-38: 3800 mm automatisk bro, 20 mm udbrudsfunktion, kort varmeelement, automatisk klinge. Opty-Win-Cad/M-optimering, etiketter, formkatalog, CAD (på maskinens computer). Manuelt hæve- og sænkesystem, skæreoption 10+10 og 12+12 mm, 0-sæt til minimumsstørrelse (350x300 mm) i automatisk tilstand, fuldautomatisk kompakt pakkeløsning 38: Bælter på TTS-modul, rotations- og vakuumtransport, automatisk diagonal skæring. Beholder til glasskår og 1 ekstra bord med drejelige hjul, inklusive (1500x800 mm). 6850 kg. Bodszu Iqkjpfx Aizjln 363BCS-J: Hæve- og sænkesystem, PPL-etiketprinter med rengøringssæt til glas før etikettering, udbrudsstænger, sonar-kit til aflæsning af specialglas. Opty-Win-Cad/M-optimering, etiketter, formkatalog, CAD (på maskinens computer). 4250 kg.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.750 kg, maksimal lastvægt: 32.250 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.950 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.670 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, tippelad, sættevogn Finkornet stål, svejsekonstruktion, i basis letvægtsdesign, sætteplade med 2 udskiftelige kongenåle Buet front, patenteret 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skydkompensation Støtteklodser med holder Underkøringshindring, sammenklappelig Halvskærmskærme Integreret skærmholder, overflade, der afviser sten Stangsæt til presenning med holder Trækkrog bagpå Aksler og affjedring BPW skivebremseakser med 430 mm skivediameter Aksel-/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel, automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bedpfoi Rizfox Aizeln Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøj - stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabriksfarve sølv "RDKS" dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141, visning via display i trækkøretøjet, via EBS, uden installation i lastbilen (forudsætningen skal være til stede i lastbilen. Kun på standarddæk). El 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lygter på siden Gule LED-lygter på siden, synkroniseret med blinklyset "Blinkende sidelygter" 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder, maks. 170 bar, mindste niveau hårdforkromet, med HDK skruefitting, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Tiplad Stål-kanttiplad i HB 400 stål, som er meget slidstærkt, skrå frontvæg med ekstern hydraulisk cylinderholder. Skovl- og kostholder på ydersiden af frontvæggen. Indvendig med trin på frontvæggen. Sidevægge gennemgående 3 mm tykke, bund gennemgående 3 mm tyk Membran - bagvæg Indvendig bredde i bunden ca. 1440 mm Aluminiumbagvæg, hængende med "dobbeltledshængsel" og med 2-delt dør, 1/2 til 1/2, foroven med drejelig stang, med hver sin kornslyde på hver dør. Trin med stige, tilslutningsplade til luft/el og bremse med god plads til optimal betjening. Rullepresenning, der kan rulles til den ene side (højre side), med central låsning på venstre side. Registreringsland/skilte Tyskland Prøvegodkendelse i henhold til EG 2007/46 Karrosseristyrke i henhold til EN 12642 24/7-servicehotline Forberedt til nummerpladeholder, enkelt række Advarselstavle i henhold til ECE - 70 Konturmarkering med refleksionsstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Tiplad RAL efter ønske, ensfarvet Rullepresenning RAL 7035 lysgrå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.350 kg, maksimal lastvægt: 28.650 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50 R19,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sølvfarvet, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Bsdpjzwn Izsfx Aizoln Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis, sættevogn, fragtfirma: Finståls svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kingpin, ramme i forstærket udførelse til køretøjsbelastning, ydre ramme med "Load-Lock-profil" ca. hver 400 mm, til fastgørelse af surringsstropper, 10 par surringspunkter ovenpå/udvendigt i den ydre ramme, hvert med 10 tons kapacitet, bageste støtteben, der kan klappes ned, 2 kiler med holder, aluminiumssider, stålunderkørningsbeskyttelse, der er galvaniseret, kvartskærme foran den første aksel og bag hver aksel, med antisprøjtklapper bag hver aksel, 1 ekstra hjulholder til 1 hjul, med hjulfastgørelsessæt, 2 plastværktøjskasser, b=600 / h=425 / d=460 mm, låselige, containerlås, 4 par låse, der er forsænket i bunden, til 2 x 20 fods eller 1 x 40 fods container, den forreste position er en nedfældelig lås, 10 par rammeholdere, der er forsænket i den ydre ramme, indvendige mål 70 x 40 mm, 10 rammeholdere, der er forsænket midt i bunden, indvendige mål 70 x 40 mm, 2 surrings-/rammelister, der er placeret på tværs i bunden og strækker sig over hele bredden til den ydre ramme, ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstålslister, ovenpå og nedenunder, afstand fra top til bund ca. 60 mm (rundstål). Nedenfor med vinkelplade som afslutning, delvist åben nedad. Til surring og fastgørelse af rammer 80 x 80 mm. Arrangering: Position 2 og 4 i henhold til Fliegls datablad, 20 styk stikrammer, brandgalvaniseret, opbevaringsplads til aluminiumramper, ramper kan skubbes ind bagfra, 3 par nedfældelige øjer med 10 tons kapacitet i den ydre ramme. Aksler + affjedring: SAF skivebremseaksler, luftaffjedring, første aksel er en automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening via "3 bremser". Bremseanlæg: 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service, fjedersamler-parkeringsbremse, 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel, med hæve- og sænkeventil, 2 køretøjshøjder, som kan omstilles via en knap, 1 x til saddelhøjde 980 mm, 1 x til saddelhøjde 1100 mm, køretøjshøjde i forbindelse med løfteaksen, når løfteaksen er hævet, øges laste- eller totalhøjden med 50 mm, køretøjets stabilitetssystem. Hjul og dæk: 435/50 R19,5 stålfælge. El: 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lys på siden, 2 hvide positionslygter foran i LED, 2 hvide/røde markeringslygter bagpå, 2 x 7-polede og 1 x 15-polede, udskiftningssikre stik foran, LED-arbejdslygte på siden, 1 x på venstre side og 1 x på højre side, 2 ekstra LED-arbejdslygter bagpå, 1 roterende lygte med holder, der er aktiveret via positionslyset, 2 par advarselstavler, LED-belyste og udtrækkelige til 4.000 mm, ekstra 7-polet stik i underkørningsbeskyttelsen. Bund: Sækkede plader, ca. 30 mm tykke, på tværgående tværbjælker for høj punktbelastning for gaffeltruckaksler op til max. 7.100 kg. Forvæg / hjørnestolper foran: 25 mm aluminiumprofil, 1.350 mm høj, hjørnestolper i stål i fuldt udnyttet design, forvæggen er yderligere beklædt med 1.250 mm høje sækkede plader indvendigt, "Crash-Blocker", nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med stålramme, opbevaringsrum til indsættelsesrammer indvendigt.