Brugte Fliegl 3-Achs Holzrungensattel Sds 390 L=13,5M til salg (105.940)

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902035293, tomvægt: 5.663 kg, maksimal lastvægt: 29.337 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2024, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.310 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5", farve: blå, trailerbremse: trailer med bremser, Billederne er arkivfotos // Flere enheder tilgængelige! // Køretøjet er fortsat undervejs! Chassis sættevognstip Grundlæggende letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt, Buet frontafslutning "patenteret" Teleskopstøtte i midten, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 opklodsningkiler med holder Underrunbeskyttelse, klapbar Underrunbeskyttelse med "fjederassisteret" funktion for lettere betjening 6 halvrunde stænkskærme Integreret "stænkskærmholder", overflade afviser sten Stænklap bag sidste aksel i asfaltudførelse, hængslet på stænkskærm, med mulighed for ophæng øverst, stænkskærm afkortet Presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler & affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter "Aksler/chassis lasermålt" - reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel er automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjenes fra lastbilen, inkl. tvungent sænk og startassistent, uden installation på lastbilen "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" - 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Farvede ledninger for nemmere service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Med løfte- og sænkeventil Stabilitetssystem køretøj Køretøjsbremse, elektrisk betjenes fra lastbil, uden installation i lastbilen Automatisk tippe-sænkefunktion med afspærringsventil Trailer Info Modul for visning af køretøjsdata Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal Hjul og dæk 385/65 R22.5" - fabrikat efter producentens valg Poleret alufælge Beskyttelseshætter til hjulbolte Elektrik 24 volt, multikamrelygter, sidemarkeringslygter i gul LED 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvide/røde markeringslygter bag Dedpsyux H Dofx Ammoch 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel LED-arbejdslygter på begge sider Ekstra LED-arbejdslygter, integreret i bagenden Hydraulik Højtrykscylinder max. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK-skrueforbindelse, fast del, NW 48 mm Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeudtag Tipkasse Stålrundtipkasse i "Stone Master Design" af højtbæreevne HB 400/450 stål. Skrå forvæg med udvendig hydraulikcylinderholder Indvendig stige på forvæg Skovl- og kostholder udvendigt på forvæg "Membran"-bagklap Bagklap som pendelklap, udvendigt monteret med dobbeltkroglås 2 klem-skruer med vinger i siden forneden "Afstandsbeslag til pendelbagklap" kan hænges i klem-skruerne Kornskodde i midten Fliegl S.T.E.P. – svingbart ståpodie forrest med klappestige for sideadgang i venstre side Tipkasse i isoleret udførelse, Fliegl Asphalt Profi Thermo, pladebeklædning "Flip Top skydepresenning", automatisk bagluk som klapbøjle. Presenningen føres fremad. Presenningen med elektrisk drev, med 7-polet stikdåse (ladestik) foran uden forbindelseskabel, inklusive løs stikdåse til trækker, betjening fra traileren og via fjernbetjening. Forbindelsesledning 7-polet til lastbil som spiralkabel for skydepresenning, stikdåse på lastbil skal være tilgængelig.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33902035294, tomvægt: 5.663 kg, maksimal lastvægt: 29.337 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2024, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 3.310 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.310 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22.5, farve: blå, Produktionsår: 2024, Billederne er arkivfotos // Flere enheder tilgængelige! // Køretøjet er stadig under levering! Chassis / Sættevogns tiptrailer Basis letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt placeret, frakobling med last ikke mulig Klapbar underkøringsværn Halvskærms skærme Presenningsstang med beslag Dcodoyu Rllopfx Ammjh Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm bremseskiver Aksler/chassis lasersporret 1. aksel er automatisk løfteaksel, desuden elektrisk betjenelig fra lastbil, inkl. tvangssænkning og startassistance, uden lastbilinstallation Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Automatisk tiplavring med afspærringsventil Trailer Info Modul: viser køretøjsdata såsom akselbelastninger (ikke kalibreret vægt), kilometerstand samt diagnose/systemmeddelelser Akselbelastningsregistrering via EBS-CAN-bus signal Hjul og dæk 385/65 R22.5 Poleret alufælge Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, gule LED sidemarkeringer 2 hvide LED positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2x 7-polet og 1x 15-polet fejlsikret stikdåse foran Hydraulik Højtrykscylinder maks. 250 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, uden slangeforbindelse Kasse Stålrundkasse i 'Stone Master Design' af slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulikcylinder. Indvendig adgang ved frontvæg Skovl- og kosteholder udvendig på frontvæg Bagklap som pendelklap, udvendigt monteret med dobbelt kroglukning. 2 spændeskruer med håndgreb i siderne for neden. Afstandsbeslag til pendelbagklap kan hægtes i spændeskruerne Sidestykker gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion Fliegl S.T.E.P. – svingbar ståplatform med klapstige foran for sidetilgang i FR-venstre, kun i kombination med "Flip Top" skydetag Kasse i isoleret version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isoleret foran, i sider, bund og bag med Fliegl Isotherm. Stålbeklædning "Flip Top" skydetag, automatisk baglukning som klapspriegel. Tag skubbes fremad. Elektrisk tagkontakt, 7-polet stikdåse (ladestik foran uden kabel, inkl. løs kabeltilslutning til trækker, uden lastbilinstallation), betjening på traileren og via fjernbetjening 7-polet spiralkabel til lastbil for skydetag, stikdåse på lastbil skal være til stede Betjeningsanvisninger Ved transport af salt, kalk osv. anbefaler vi tipcylinder med hårdforkromet stempelstang, for at forhindre skade og rust forårsaget af materialet. Den angivne totalvægt er teknisk mulig; afhængigt af lasten kan totalvægten i henhold til aksel-/ støtte- og sættelastgrænser ikke altid opnås. Bemærk: Ikke egnet til kemisk aggressive medier (f.eks. syre, klorforbindelser, svovlforbindelser, substitutbrændstof); køretøjer med tipkasser beregnet til ikke-kemisk aggressive laster. Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau Støtteben: galvaniseret Kasse: RAL 5002 ultramarinblå Rullepresenning: RAL 5002 ultramarinblå

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT23502035606, tomvægt: 5.325 kg, maksimal lastvægt: 26.675 kg, samlet vægt: 32.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.490 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: grå, trailerbremse: trailer med bremser, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er evt. stadig i brug! Chassis halvvognstippelad Fin-kornet stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Kongebolt monteret i forreste position Buet frontafslutning "Patenteret" 24 t 2-trins støtteben, enkeltbetjent, med halvrundt underdel og lige tilslutningsplade, med skubbeudligning Afkobling under belastning ikke mulig, i afkoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Fri svingradius bagtil ca. 2100 mm i bageste position og ca. 2600 mm i forreste position! Kiler med holder Siderammebeskyttelse aluminium Underrammebeskyttelse, sammenklappelig Underrammebeskyttelse med "fjederassistent" for lettere betjening Halvskærmskærme Stænklapper bag sidste aksel i asfaltudførelse, hængslet på skærmen, med mulighed for ophængning øverst, skærm forkortet Presenningsstang med ophæng Slæbekrog bagpå (ikke ved Revolution) Dsdpfox Dkpnex Ammech Aksler og affjedring BPW- eller SAF-tromlebremseaksler efter producentens valg Aksler i offroad-udførelse "Aksler/chassis laseropmålt" – mindsker dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening "3x bremse" (startassistance virker op til 30% aksellastoverskridelse og op til max. 25 km/t) "Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme" 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvekodede rørforløb for nem service Fjederenergiparkeringsbremse 2 forvekslingssikrede koblingshoveder foran uden forbindelsesledning 24 volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Finishbremse, elektrisk betjent fra lastbil, uden installation i lastbil Automatisk tippe-sænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5" fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, fler-kammerslygter, sidemarkering med gule LED-lygter 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel 1 LED arbejdslampe med integreret kamera "Osprey" som tippekamera Teknisk inspektion kræves ved ordre LED blitzlys bag, styres med kontakt i lastbil, uden lastbilinstallation, ført til PIN 12 Ved ordre skal PIN-tildeling oplyses! Bakkamerasystem med farve-fladskærm, trådløs forbindelse til skærm, skærm med sugekopbeslag og strøm via 24V køretøjsstik Registreringsland/Skilte Tyskland Inkl. Dekra-syn og attest (efter §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Opbygningstestet iht. EN 12642 Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R048, sider hvid, bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben sort lakeret Lad-/sidevæg Scania Urbangrau 2389173 Presenningsrulle RAL 7038 Achatgrå

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802037879, tomvægt: 3.250 kg, maksimal lastvægt: 34.750 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 6.790 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, flere tilgængelige Chassis sættevogn container Finkorns-stål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Container-optag: 1 x 20 fod plan med bagende (Bemærk! Ved 20 fod lav sættelast) 24 tons 2-trins støtteben, ensidet betjening, med halvrund underdel og lige tilslutningsplade, med akselkompensation 2 stopklodser med holder Underkøringsværn stål Stænklapper bag over hele bredden Halvskalskærme med antispray-stænklapper iht. EU Opbevaringsboks til brandslukker op til 6 kg Brandslukker (ABC-pulver 6 kg) herunder rustfri drypbakke centralt på bageste containertraverse, ca. 290 mm bred Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler, med 430 mm skivediameter "Aksel-/chassis laseropmålt" sænker dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusiv tvangssænkning og igangsætningshjælp, betjening "3 x bremse" (igangsætningshjælp virker op til 30% aksellastovertagelse og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumuler parkeringsbremse 2 sikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel OBS: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøj, som sikrer ABS-funktion! med hæve-/sænkeventil Stabilitetssystem for køretøj Akselbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal til visning på display i førerhuset. Lastbil skal være forberedt hertil, ikke installeret (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5” mærke efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv El 24 Volt, multikammerbaglygter, sidemonterede gule LED-lys 2 hvide positionslygter foran i LED 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsanvisninger Den angivne samlede vægt er teknisk mulig. Afhængig af last kan den samlede vægt under overholdelse af de tilladte aksel-, støtte- og sættelaster ikke opnås. (Dårlig kørsels- og efterløbsadfærd mulig ved forkert lastfordeling) Registreringsland/skilte Tyskland Med Dekra-godkendelse og rapport (i henhold til §13 EG - FGV) 24/7-service hotline forberedt til en-linjet nummerskilteholder Dsdpezbtniefx Ammoch Advarselsplade "A" til affaldstransport, klapbar ADR-godkendelse efter FL/AT med ADR-advarselsplade bagpå Konturmærkning med reflekterende striber i.h.t. ECE R 048, hvid på siderne og rød bagpå Lakering Ramme: RAL 2011 dyb orange "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder: Sort belagt flere tilgængelige

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 11.800 kg, maksimal lastvægt: 29.200 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.350 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.650 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis lavlæsser sættevogn Stålsvejsekonstruktion, svingfad med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med halvrund underdel og lige monteringsplade, med udligningsfunktion Bagestøtte klapbar Kiler med holder Sideløbsværn i aluminium Stænklapper foran 1. aksel og bag hver aksel med antisprøjt, i henhold til EU-norm Værktøjskasse i rustfrit stål, b=600/h=400/d=500 mm, med poleret låge, aflåselig Løftebord efter svanehals, ca. 3000 mm langt, hydraulisk hævbar for passage over svanehalsen, med mekanisk lås i hævet tilstand. Betjening via fjernbetjening Elektrisk spil, 24 volt, trækraft 8165 kg, monteret midt forrest på svanehalsens lad, stående i kasse af rustfrit stål med låge (hvis teknisk muligt, nærmere kontrol påkrævet), betjening vha. fjernbetjening, wirer 35 m x ca. 10 mm, med rulleramme og aftagelige styrehjul ved svanehals og bagrampe. Surringsringe lavlæsser Svanehals: 5 par surringsringe integreret i yderrammen, hver 5 t. 2 par surringsringe i midten, hver 5 t. 1 par surrespig indfældet øverst/udvendigt i yderrammen i halsvinklen, hver 10 t. Lastflade: 4 par surringsringe i yderrammen, hver 5 t. 4 par i midten, hver 5 t. 1 par surrespig indfældet øverst/ydersiden af yderrammen, hver 10 t. Bagflade: 4 par surringsringe i yderrammen, hver 5 t. 5 par i midten, hver 5 t. 4 par surrespig indfældet øverst/udvendigt, hver 10 t. Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel/køretøjsgeometri laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Sidste aksel tvangsstyret med automatisk bakkespær via baklyset og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve-/sænkerventil, fastholdelsesfunktion for nedsænkning og auto-reset funktion Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Valgfrit fabrikat Stålfælge i tvillingemontering, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederkraftparkeringsbremse Køretøjets kørestabilitetssystem Djdpfx Aji Ri E Uemmoch Aksellastdetektion via EBS-Canbus signal, for visning i førerhusdisplay (kræver forberedelse i lastbilen, ikke installeret, ikke kalibreret vægt) 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden tilslutningsledning EBS, elektrisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Elektrisk system 24 Volt, multikammerbaglygter, gule LED sidelygter 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporholdslygter bagpå Alle lygter i LED-udførelse 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse foran Ekstra LED-arbejdslampe bagpå, styres via baklys LED blitzlygte med holder, styres via positionslys Par advarselstavler, dobbelte, LED-belyste og udskydelige op til 3.000 mm Bund Svanehals med Mega Grip af fortandet gitterrist/lavlæsserflade med Mega Grip af fortandet gitterrist/bagrampe med Mega Grip af fortandet gitterrist Frontvæg/hjørnestolper foran Stål, 1200 mm høj, med tværstiver

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 8.900 kg, maksimal lastvægt: 32.100 kg, samlet vægt: 41.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 13.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis lavlæsset sættevogn Stål svejset konstruktion, svingkransplade med udskiftelig 2. kongebolt og 2 kongeboltspositioner 24 t, 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige nederste del, uden trykudligning Bagstøtte sammenklappelig 2 stopklodser med holder Sidelandeværn af aluminium Kvartskærme foran og bag akselaggregat 1. sæt hjulgrave efter svanehals indlejret i lavlæssezonen, faset til indkørsel. Længde i bunden ca. 1600 mm, dybde på hjulgrave ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hoveddragerområde 260 mm højere end hjulgrav. 2. sæt hjulgrave mellem A- og B-akse. Længde i bunden ca. 350 mm, dybde ca. 260 mm. Bemærk! Ramme i hoveddragerområde 260 mm højere end hjulgrav. Hvis der skal transporteres hjullæssere og totalhøjden skal kontrolleres, anmoder vi om teknisk datablad for hjullæssere med nøjagtige oplysninger (hvis den samlede højde overskrides) Hjulgravenes afdækning kan trækkes ud fra hovedrammen, med træindlæg. Udbredelser kan trækkes ud til 3.000 mm (ikke i bagende og ikke i hjulgrave bunden) Opbevaringsrum til træplanker på svanehals, foran på tværs Træplanker 70 mm for udvidelse til 3.000 mm Fastgørelsesøjer lavlæsser 2 sæt ring-fastgørelsesøjer, hver 5 t, foran på svanehals 11 sæt fastspændingssvampe øverst og på siden i yderrammen, hver 10 t 2 x på svanehals, 9 x jævnt fordelt på lavlæssefladen, første fastgørelsesøje 250 mm fra front og sidste maksimalt 250 mm fra bagende, afstand mellem fastgørelsesøjer maksimalt 1.100 mm 8 sæt stolpelommer integreret i yderrammen, indvendigt 70 x 40 mm, eller i stedet for stolpelommer, 5 t ring-fastgørelsesøjer indlejret i gulvet Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Aksel-/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring Hjul og dæk 235 / 75 R 17,5 Valgfri producent Stålfælge i tvillingemontering, fabriks sølv Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Fjederakkumulerende parkeringsbremse Dcsdei Ri Hcjpfx Ammeh EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel 2 fejlsikre koblingshoveder foran Med hæve- og sænkeventil Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbil skal være forberedt Stabilitetskontrolsystem for køretøj Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidemarkeringslys med gule LED 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdelseslygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran 1 x LED blitzlygte med holder, betjent via positionslys 2 sæt advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkeligt til 3.000 mm, aftagelig med stik Gulv Svanehals med stål-/rifleplade Staukas i adgangsskråning til svanehals indlagt Efterfølgende med 70 mm blødt trægulv, i bunden af hjulgrave og hjulkasseområde stål-/rifleplade Lavlæsseflade inkl. bagende 9.100 mm Opramper Stålramper 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige Ekstra rampesikring nederst klar Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5.500 kg, maksimal lastvægt: 29.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.830 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 41 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere informationer Chassis Sættevognskipper Fin-kornstål svejsekonstruktion i letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt Kurvet frontafslutning Patentbeskyttet 24 tons 2-trins støtteben, enkeltsidet betjening, med lige underdel, uden skubudligning 2 hjulkiler med holder Klappbar underrammekonstruktion Halvskåls-skærme Integreret skærmholder, overflade afvisende for sten Med antispraystænklap kun på sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 bugseringskroge bagpå Aksler + Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel: automatisk løfteaksel inklusiv tvangssænk og start-assistent. Aktivering 3x bremser (start-assistenten er funktionsdygtig op til en akselbelastning på 30% overbelastning og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem. Farvekodede rør for nem servicering. Fjederbelastet parkeringsbremse 2 forbytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der kan sikre ABS-funktion! Med hæve-/sænkeventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system Dcedpfx Amsi Ri Efjmjh 24 volt, multifunktionsbaglygter, sidemarkeringslys med gule LED’er 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde konturlygter bagpå 2 x 7-polet forbytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens kraftudtag (PTO) Kasser Aluminiumskasse i højkvalitets, slidstærkt materiale, frontvæg 5 mm tyk, med udvendige sidevægge i 30 mm hulkammerprofiler, præcist svejset, med overliggerprofiler der forhindrer materialespild. Indvendig opstig ved frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udenpå frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg pendelophængt med dobbeltledshængsel og 2-fløjet dørdeling 1/2 til 1/2, øverst med svingstang, samt et kornspjæld pr. dør. Bagvæg med gummitætning - Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bund gennemgående 6 mm tyk Platform med stige, tilslutningsplade for luft/elsystem og bremser med stort frirum for optimal betjening. Rullepresenning ensidig til aflæggelse i højre side, central låsning i venstre side.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 38 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogns tipvogn Fin-korn stål svejsekonstruktion i letvægtsdesign, sadelplade med udskiftelig 2" kongetap Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte i midten, afkobling med last ikke mulig; i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 stopklodser med holder Klapbar underkørselsværn Halvskals skærme Integreret skærmbeslag med stenafvisende overflade Med antisprayskærme kun på sidste aksel 1 presenningsstang med holder 2 slæbekroge bagpå Aksler & affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laserjusteret – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungent sænk og igangsætningshjælp, betjentes ved 3x bremsning Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-leder trykluftbremseanlæg, farvet ledningsføring for nem service Fjederakkumulator-parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-udtag foran Med hæve- og sænkeventil Køretøjets kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22,5 – fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, multikammerlygter, gul LED-markeringslys på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sporholdningslygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (ingen slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Container Aluminiums-kasseskramme af højstyrke, slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, rent svejset, med skærmprofil mod løst gods. Indvendigt med adgang ved frontvæg (ikke med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membran – bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbelt leddet hængsel, udvendig leje med dobbelt krog lås. Bagvæg med gummitætning Bemærk! Varmebestandig op til maks. 170°C! Bundplade gennemgående 6 mm Betjeningsplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik samt bremse, med stort frirum for optimal betjeningskomfort. Rullepresenning til sideaflægning i FR-højre, med centrallåsning i FR-venstre Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Dodpfx Asi Riz Rsmmjch 10 år Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802035478, tomvægt: 4.660 kg, maksimal lastvægt: 33.340 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 10.450 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.325 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22.5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: grå-sort, Chassis til sættevognscontainer Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongetap og 2 kongetapspositioner Frontlås på tipstempel-beslag med kileindføring på begge sider, baglås via gennemgående drejeaksel med returfjeder Uden hjælpechassis til selvbærende containere Containeroptagelser: Dcedpfozaz Tkex Ammoh Tværbjælker til låsning, 2 gange for fastgørelse af 1 x 30 fod container 24 t, 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige fod, uden skubbebalance Fri støttefodshjørnemål eller fri svingradius bagud ca. 1850 mm 2 stopklodser med holder Sidelisteværn i aluminium uden underrammebeskyttelse Halvskærme med antisprøjtklapper iht. EU Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, nederste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, indv. diameter 48 mm (uden slangeforbindelse). Bemærk! Tippvinkel er begrænset! Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Hydrauliktilslutning med slange og HDK-skrueprop indv. diameter = 48 mm med riflet møtrik Aksler + affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter “Aksler/chassis laserscannet” for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inkl. tvangssænkning og startassistent, aktiveres med “3x bremsning” (startassistent er aktiv op til 30 % overbelastning og op til maks. 25 km/t) Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem Farvet rørføring for nem service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning 24 Volt EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-funktion! med hæve- og sænkeventil Køretøjsstabilitetskontrol Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, for visning i førerhusets display, lastbil skal være forberedt, ingen installation i lastbil (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5", fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammerbaglygter, side-gule LED positionslys 2 hvide LED-positionslygter foran 2 hvid/røde vognbaneassist-lygter bagpå 2 x 7-polet fejlsikker stikdåse foran, uden forbindelseskabel Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse iht. EU 2007/46 24/7-servicehotline Forberedt til etlinjet nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben: sortlakeret

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT34202034509, tomvægt: 4.790 kg, maksimal lastvægt: 33.210 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 1.150 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: rød, 3-akslet container sættevogn Gooseneck Type SDS 420 fast 40'' Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejset konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2'' kongebolt og 2 kongeboltpositioner Containeroptagelser: 1 x 20 fod centreret uden stål-/riflet dæk i bagenden 2 x 20 fod, 1 x 40 fod med gooseneck-kanal Fronttværbjælke med foldelåse (ikke tilgængelig ved frontudtræk) leveres gratis Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bagtil og uden klapbare mellemstøtter, ingen transport af containere uden tunnel mulig. 24 t. 2-gears støtteben, ensidigt betjent, med halvrund underdel, for udligning af skub, Fabrikat: Jost 2 stopklodser med holder Siderammebeskyttelse Underkørselsbeskyttelse Halvskalskærme med antispray stænklapper iht. EU Bagendebeskyttelse Aksler + affjedring BPW tromlebremseaksler "Aksel-/chassismåling med laser" reducerer dæk- og brændstofforbrug Akselafstand 1310/1410 mm Luftaffjedring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem Farvet kabelføring for nem service Fjederakrum-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder forrest, uden forbindelsesledning EBS Fabrikat Haldex, Elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse forrest, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre ABS' funktion! med hæve-/sænkeventil Køretøjs stabilitetssystem Akseltrykdetektion via EBS-Canbus signal, for visning via display i førerhuset, lastbil skal være forberedt, ingen lastbil-inst. (ingen godkendt vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5'' Fabrikat Fulda med M+S mærkning Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 volt, fler-kammer baglygter, gul LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet forvekslingssikker stikdåse forrest, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter, bagpå på begge sider, styret af baklyset Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland / skilte Tyskland Dedpfx Amozazznomsch med Dekra godkendelse og attest (i henhold til §13 EG - FGV) forberedt til 1-linjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE - 70 ADR-advarselstavle bagpå, sammenklappelig Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, side gule og bag røde Lakering Ramme: RAL 3020 Trafikrød "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben: Sort lakeret

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT10401014064, tomvægt: 1.500 kg, maksimal lastvægt: 2.300 kg, samlet vægt: 3.800 kg, akslekonfiguration: 1 aksel, længde af lastrum: 2.000 mm, lastepladshøjde: 1.000 mm, samlet længde: 4.300 mm, samlet bredde: 2.460 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235/75 R17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: grøn, flere tilgængelige Enakslet containeranhænger Type EPS 38 til opbygning af dieselgenerator Chassis Enakslet anhænger Svejsestruktur i finkornstål Fastgørelse af aggregatet ved boltmontage Forstærket støttehjul foran, længde mekanisk justerbart og klapbart ned under 1 sæt 2-trins gearstøtteben bagpå, med lige fod, separat betjenbar til venstre og højre Stopklodser med holder Siderammeskjold i aluminium, lakeret i RAL 6031 bronzegrøn mat Underkøringsværn i stål, lakeret i RAL 6031 bronzegrøn mat Skærme foran og bag akslen, med stålpladeafdækning ovenpå med antisprayskærme 2 sæt fastgørelsesudskæringer, hver 1 sæt foran og 1 sæt bagpå indfældet i tværbjælkerne, hver med 3 t til læsning af anhængeren, med mærkning (klistermærke) 4 sæt færgeøjer, markeret med gul Fastgørelsesøje-mærkat ved hver fastgørelsesøje Stål-perforeret plade med rosetprofil" på begge sider udvendigt ved siden af aggregatet, udtrækstige på begge sider Holder til 2 x 20 l brændstofdunke på chassiset i FR-højre Centralt fastgørelsesøje-mærkat Opbevaringskasse i stål foran indbygget i bunden med drænhuller og med hullet gummimåtte, med aflåseligt låg, lås ikke inkluderet Trækanordning enakslet anhænger Trækstang med certificeret drejelig trækøje 40 mm/på Nato-trækøje Trækstang højdejusterbar via spindel. Mutteren til bolten til spindelbeslag i FR-højre nedenunder Parktilslutninger til el/EBS og luft Aksel + affjedring BPW-aksler, med keglerullelejer og S-kam-bremse "Aksel-/undervogn laseropmålt" reducerer dækslid og brændstofforbrug Parabelaffjedring med vedligeholdelsesfri stål-gummi leje Hjul og dæk 235/75 R 17,5 valgfrit fra producenten Stålfælge, fabriks-sølv Bremsesystem 2-kredsløbs trykluftbremsesystem Fjederakkumuleret parkeringsbremse Dcedpfjzazrtjx Ammeh 2 fejlsikre koblingshoveder foran, med forbindelsesledninger til motorvognen Gul tilslutning på FR-venstre og rød på FR-højre ABS/EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, inkl. forbindelseskabel EBS-modulator monteret beskyttet Bemærk: Anhænger må kun trækkes af køretøjer, som sikrer ABS-effektivitet! Køretøjsstabilitetskontrolsystem Elektrik 24 volt, multikammerbaglygter, gule sidelæns LED-lys Elektrik i ADR-udførelse inkl. certifikat 2 hvide positionslygter foran og reflektorer 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 1 x 15-polet stikkontakt + 1 x 15-polet spiralkabel foran, aftageligt Godkendelse / skilte Registreringsland: Tyskland inkl. Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 ECR-FGV) 24/7-service hotline forberedt til enkeltlinje nummerskilteholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, kun bagtil, hvid Advarselsplade iht. ECE - 70 Lakering Chassis RAL 6031, bronzegrøn mat Trækstang i samme farve som chassis flere tilgængelige

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33001012559, tomvægt: 6.250 kg, maksimal lastvægt: 17.750 kg, samlet vægt: 24.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.620 mm, læsningsbredde: 2.520 mm, samlet længde: 10.890 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 860 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5", dækkets tilstand: 100 procent, farve: sort, Chassis lavlæsset anhænger: Stålsvejst konstruktion, drejeskammel med kraftig kuglekrans, klapbar bagstøtte, 2 stopklodser med holder, sidepåskørtningsværn i aluminium, stænklapper bagover hele bredden (ikke i forbindelse med gaffeltruckholder), halvbue-skærme, 1. aksel med antispray-stænklapper, antispray-stænklapper bag 2. og 3. aksel, 1 plastværktøjskasse med indlægshylde (b=620/h=360/t=440 mm), aflåselig med hængelås, udtrækbare udvidelser til 3.000 mm, opbevaringsrum til træplanker midt på ladet, 70 mm træplanker til udvidelse til 3.000 mm, surringsøjer til lavlæsser, 1 par surringsudskæringer i længdevanger foran i krøkningen, hver 10 t, 4 par surringshuller i yderramme, hver 5 t (for spanskringe), 7 par surringssvampe øverst og på siden i yderrammen, hver 10 t, 1 x foran på krøkning, 6 x i lavbed, første surringsøje 250 mm fra fronten og sidste maks. 250 mm fra bag, afstand mellem surringsøjer maks. 1100 mm, 5 par ringsurringsøjer i yderramme, hver 5 t (kan ombygges til stolpelommer), 2 par klapsurringsøjer ekstra, hver 10 t, 1 x på krøkning (fremspringende), 1 x bag sidste aksel i gulvet, 1 par boltsurringsøjer hver 6,7 t (JDT), med stor flangeplade inkl. gevind som modholder, foran på krøkning. Dcjdpfx Amezaznzsmsh Trækanordning, drejeskammelanhænger: Trækgafler med testet 40 mm trækvæge, parkeringsdåser til el/ABS og lufttilslutninger på trækgaflen. Aksler og affjedring: SAF tromlebremseaksler, 'aksel/chassis laserjusteret' for reduktion af dæk- og brændstofforbrug, luftaffjedring med hæve-/sænkeventil, for og bag separat betjent. Hjul og dæk: 235 / 75 R 17,5" Fulda, fælge: 6 x stålfælge monteret indvendigt som tvillingemontering; 6 x polerede alu-fælge monteret udvendigt. Bremsesystem: 2-kreds trykluftbremsesystem, fjederlager-parkeringsbremse, trailerinfocenter til visning af køretøjsdata som akselbelastning (ikke kalibreret vægt) og kilometertæller, køretøjsstabilitetssystem, akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus-signal til visning på førerhusdisplay, lastbil skal være forberedt til dette, 2 fejlsikringskoblingshoveder foran med forbindelsesledninger til trækkende køretøj, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran inkl. forbindelseskabel. Elektrik: 24 Volt, multikammer-LED-baglygter, sidemarkeringslys i gul LED, nummerpladebelysning i LED, fabrikat Aspöck EcoLED 2 med dynamisk blinklys, premium LED-sidemarkeringslygter, 2 hvide LED-positionslygter foran, 2 hvid/røde LED-sporbreddelygter bag, 2x 7-polet fejlsikret stik foran inkl. forbindelseskabel, ekstra LED-arbejdslygte bag, 1 LED-omkringlys med holder, tændt via positionslys, 2 par advarelsestavler, LED-belyste og udtrækbare til 3.000 mm. Bund: Forreste bøjning med stål-/riflet pladebelægning, opbevaringsrum integreret i overkørselsskråningen mod bøjning, derefter med 70 mm lærketræsplanker, i hjulkasseområdet stål-/riflet pladebelægning, bagskråning med 70 mm lærketræsplanker, lavlæsseflade inkl. bagskråning 6.500 mm, opkørselsramper, stålrampere 2.800 mm lange, 750 mm brede, sideforskydelige, ekstra klapbar rampebeskyttelse (mod sideskridning, ikke ved hydraulisk sideforskydning), belagt med træ, med fjederassistance, ramme: varmgalvaniseret inkl. passivering + klarlak + yderramme toplakeret i RAL 9005 dybsort.

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33802030369, tomvægt: 31.110 kg, maksimal lastvægt: 34.889 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2022, næste syn (TÜV): 01/2027, samlet længde: 7.390 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R22,5", farve: rød, Billederne er arkivbilleder, køretøjet er muligvis stadig i brug! Maskinramme i finkornstål, svejset konstruktion, skammelplade med udskiftelig 2" kongebolt, containerlåse: 1 x 20 fod centralt (eller swap body container 7,15 / 7,45), foran ikke nedfældelig, containerlåsebolte i lang version. 24 t, 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige understel, uden kompensation af skub. Kiler med holder, side- og underkøringsværn i aluminium, med antisprøjt-stænklapper iht. EU, rustfri opsamlingsbakke med 1 1/4" afløbsrør og 1 1/4" afspærringshane inkl. drypbakke, med hullede trinplader, ca. 400 mm brede, placeret venstre og højre mellem drypbakke og langsgående ramme. Slangeholdere ca. 4500 mm lange (inkl. slangeboks) til rør 2 x DN 200 ydre + 2 x DN 160 centralt, bagtil slangeboks (rustfrit stål) 300 mm dyb, stænktæt, låg (rustfrit stål) med gummitætning hele vejen rundt, med afløb i laveste punkt, derefter uden låg på slangerør, jordingsklemme i rustfrit stål bagtil højre del af rammen, med international jordingslabel på rammen, stigetrin bagpå til højre på underkøringsværn, bagtil højre yderst på hovedrammen trinplade ca. 260 mm lang og 300 mm bred. Aksler og affjedring: SAF skivebremseaksler, aksler/chassis lasermålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug, akselafstand forskudt 1410/1310 mm (kombineret trafik), op til 44 t samlet trækvægt. Luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel inklusive tvangssænkning og startassistance, aktivering "3x bremse" (startassistance er aktiv op til overbelastning af aksel på 30% og op til max 25 km/t). Bremsesystem: 2-lednings trykluftbremser, farvede ledninger for nemmere service. Fjederakkumulator-parkeringbremse. 2 sikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS elektronisk bremsesystem med EBS stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af traktorer, hvor ABS-effektivitet kan garanteres! Med løftesænksventil, køretøjs-stabilitetssystem. Akselbelastning via EBS-Canbus-signal for visning i førerhusdisplay, lastbil skal være forberedt, ikke installeret på lastbil. Hjul og dæk: 385/65 R22.5” mærke efter producentens valg, stålfælge, fabriks-sølv. Dsdey Tvphepfx Ammsch Elektrik: 24 volt, multikammerlygter, sidemarkering med gule LED-lys, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde sporholdningslygter bagpå, 1 x 15-polet stik foran, uden forbindelseskabel. Driftsbemærkninger: Den anførte totalvægt er teknisk mulig, afhængig af ladet kan totalvægten muligvis ikke nås med overholdelse af tilladte aksel-/støtte- og skammellaster. (Dårlig kørselsstabilitet pga. forkert lastfordeling mulig). Dette køretøj må kun lastes med 20’ tankcontainere, som opfylder ISO 668 og især ISO 1496-3! Tankcontainerne skal have "end-load-transfer areas" (forstærkede endestykker til lastoverførsel). Registreringsland/skilte: Advarselsplade iht. ECE-70, godkendelse iht. ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / registreringsbevis for køretøj til transport af visse farlige stoffer (eks. B3) med advarselsplade bag, ikke gyldigt for stoffer iht. UN 0331 og 0332 (sprængstoffer B-E), konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, sidemarkering hvid, bag gul.

Stand: brugt, kilometerstand: 470.073 km, effekt: 382 kW (519,37 hk), første registrering: 01/2015, brændstoftype: diesel, samlet vægt: 26.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, bremser: retarder, farve: orange, geartype: automatisk, emissionsklasse: Euro 6, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.800 mm, længde af lastrum: 6.300 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, Udstyr: ABS, klimaanlæg, kran, parkeringsvarmer, sodfilter, Scania R520 ladbil + ATLAS 390 kran 6x2 Affjedring: Luft-luft Akselafstand: 5,10 m Djdpfx Aoy I Exnemmoch ATLAS kran Type: 390 : 2-A5 5x Hydraulisk udskud 4x Hydraulisk støtteben 1x Fjernbetjening Lad Længde: 6,30 m Bredde: 2,55 m Højde fra jorden: 1,16 m Udstyr: - Digital fartskriver - 1x seng - Køleboks - Sædevarme - El-ruder - Skydetag - Solskærm - Anhængertræk (2x luft-ABS-strømtilslutning) Vi hjælper gerne med finansiering/leasing via vores partnere. Alle oplysninger er uden garanti. Forbehold for fejl og mellemsalg.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33502014693, tomvægt: 6.300 kg, maksimal lastvægt: 28.700 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/2020, dækstørrelse: 385/55 r19,5, Yderligere oplysninger Finkornet stål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt, 14 par surringsringe indfældet i yderrammen, hver til 2,5 tons, yderramme med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændbånd. Bemærk! Kan ikke benyttes med sidevægge! 24 tons to-trins støtteben med ensidig betjening, halvrund underdel og lige tilslutningsplade, med forskydningsudligning. 2-trins udtræksstige bagpå, dørlåsere på siderne, stopklodser med holder, sidebeskyttelse i aluminium, underrammebeskyttelse i galvaniseret stål, kvartrundskærme foran 1. aksel og bag hver aksel, antisprøjtemudderlap bag hver aksel, bagkofanger, reservehjulsbeslag til 1 E-hjul med fastgørelsessæt, plastikværktøjskasse. SAF skivebremseaksler, luftaffjedring. 2-lednings trykluftbremsesystem, fjederakkumulator-parkeringbremse, 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-effektivitet! Med løfte- og sænkeventil, køretøjsstabilitetssystem, TPMS-dækttrykskontrolsystem fra Haldex, integreret i infocenter. Dedpjkyrlzsfx Ammsch 24 Volt, fler-kammer LED-baglygter, gule LED-sidemarkeringslys, 2 hvide LED-positionslygter foran, 2 hvid/røde LED-positionslygter bagpå, 2 x 7-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelseskabel, LED safelight, øverst i bageste hjørnestolper. Gulv: ca. 30 mm kraftig finér, tværsamlinger med omega-indlæg, på langsgående vanger for høj punktbelastning, tilladt akseltryk (truck) op til maks. 7.100 kg. Forvæg/hjørnestolper foran: 2.600 mm høj, hjørnestolper i stål i volumenudførelse, udløser til sidepresenning ved forvæggen, indvendigt forneden ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse. Mellemstolper: 5 stk. skydestolper langs hele længden, med 4-dobbelte stiklommer og lang lomme forneden (3 højre, 2 venstre i FR). 5 styk positionslommer (3 højre, 2 venstre), alu-indstikslister. Bageste hjørnestolper i stål til underkant tag, ophæng for presenning med rør og spændeskralde, bagportdøre, to-fløjet, hver med 2 indvendige drejestangs-låse. Presenning med svejsede horisontale og vertikale bånd, forstærkninger til stolper. Quick Lock-system til sidepresenning med central lukning, ensidig venstre i FR, spændelukninger af rustfrit stål til højre i FR, presenning med indlagte vertikale lægter som lastsikringspresenning, en venstre (kun 2 par mellemstolper venstre). Tag: Skydetag, endelift bagtil opklappelig, tag kan skydes bagfra og frem, L-tagprofil for automobilindustrien, indvendig bredde mellem tagprofiler ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, løftetag, kan mekanisk hæves ca. 380 mm, tag kan åbnes med lukkede bagdøre. Registreringsland: Tyskland, godkendelse efter EC 2007/46, lastsikringscertifikat iht. EN 12642 XL, 24/7-service hotline, forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder, advarselstabel iht. ECE-70, reflekterende striber: hvide forneden hele siden og øverst i hjørnerne på sidepresenningen. Reflekterende striber: Røde, hele portområdet bagtil.

Stand: brugt, maskine/køretøjsnummer: WFDFLT33502019721, tomvægt: 6.927 kg, maksimal lastvægt: 28.073 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/2016, dækstørrelse: 385/55 r19,5, Finkornsvejset stålkonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt. Bemærk! Ved 30 mm chassisnakhøjde må lastbilens akselafstand ikke overstige 3700 mm! Yderræmme let skrå med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsstropper. Bemærk! For at fastgøre stropper i forbindelse med sidevægge skal sidevæggene være åbne! Ikke i nakkeregionen! 10 par surringsringe er desuden indfældet i yderræmmen, hver 2,5 t, yderræmmen med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsstropper. Bemærk! Kan ikke anvendes med sidevægge! 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige bund, uden forskydningsudligning, udtrækkelige og opklappelige støtteben foran ved forvæg, under kørsel så vidt muligt indad. (til frakobling under belastning), uden støtteben, udtrækstige bagest, dørholder på siden, kiler med holder, sidepåsegl af aluminium, underrammebeskytter af galvaniseret stål, kvartskærme foran 1. aksel og bag hver aksel, antisprøjt-bagskærm bag hver aksel, påkørselsbeskytter bagpå. Heavy Blocker-påkørselsbeskyttelse bagpå på tværs, kraftig pallestop på begge sider ca. 20-25 mm høj, med surringsmulighed pr. 200 mm, læssehøjden reduceres med ca. 20-25 mm, værktøjskasse i plast. SAF skivebremseaksler, luftaffjedring, uden løfteaksel. 2-leder trykluftbremsesystem, fjederakkumuleret parkeringsbremse, 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktionen! Med hæve- og sænkeventil, køretøjsstabilitetssystem. 24 volt, multikammer lygter, sidestillingsgul LED-belysning, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvide/røde retningsindikatorer bagpå, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet byttefri stikdåse foran, uden forbindelseskabel. Gulv: Frontområde stålbund med skridsikker belægning, skridsikre plader ca. 30 mm tykke, tværstød med Omega-indlæg, monteret på langsgående støtteprofiler for høj punktbelastning op til 7.100 kg for gaffeltruck akselbelastning, stål/bundplade i hjulområdet. Forvæg/hjørnestolper foran: 2.580 mm høj, hjørnestolper i stålkonstruktion, volumenversion, udløser til sidepresenning ved forvæg, forneden indvendig med stålbeskyttelse ca. 140 mm oppe. Midterstolper: 3 par skydestolper over hele længden, med 4-foldige indsættelommer og lang lomme forneden, 3 par positioner, alu-indstikslister. Dedpfjkyrlwox Ammjch Bagerste hjørnestolper i stål op til underkant af tag, ophængningsmulighed for presenning med rundt rør og presenningsstrammeratchet, bagportal-døre, 2-fløjet, hver med 2 indvendige drejestangslåse. Presenning med indsvejste horisontale og vertikale bånd, spændelåse i rustfrit stål, kundemærkning på bagportalen. Tag: Skydetag, bagenden kan løftes, tag kan forskydes fra bag til front, L-tagbom for bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbomme ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, EcoLift – løftetag hæves ca. 380 mm, med gasfjederassist, Anti-Ice System, med slange i midten og automatisk udluftning. Registreringsland: Tyskland, godkendelse i henhold til EC 2007/46, lastsikringscertifikat i henhold til EN 12642 XL (kun gyldigt med 4 rækker alu-lister), desuden DC 9.5-certifikat, pallestop på begge sider ca. 25 mm høj, læssehøjden reduceres med ca. 25 mm.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, tomvægt: 5.100 kg, maksimal lastvægt: 33.900 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.300 mm, lastepladshøjde: 1.750 mm, lastepladsvolumen: 40 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.340 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Yderligere information Chassis: Sættevogns-tipper Finkornstål svejset konstruktion i Basic letvægtsdesign, sættevognsskive med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige bunddel, uden tværskub kompensation 2 stopklodser med holder Sammenklappelig underkøringsværn Halvskålsskærme Integreret skærmholder med overflade, der afviser sten Antisprayskærmklapper kun på bageste aksel 1 presenningsstang med holder Dodpfsi Rixysx Ammsch 2 bugserkroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Aksler/undervogn laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse, Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løfteaksel, inkl. tvungen sænkning og startassistance, betjenes med 3x bremse (startassistance er funktionel op til en 30% overbelastning og op til max. 25 km/t) Galvaniseret løfteaks mekanisme med 10 års garanti mod gennemtæring Bremsesystem 2-kreds trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederakkumuleret parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse forrest, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som kan sikre ABS-funktionen! med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Hjul & dæk 385/65 R22.5 dæk efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv "TPMS" dæktrykskontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkende køretøj gennem EBS, uden implementering på lastbil (forudsætter forberedelse på lastbilen. Gælder kun grundmonterede dæk). Elektrisk 24 volt, multikammerbaglygter, gule LED-positionslys i siden Gule LED-positionslys i siden koblet til blinklys "blinkende sidelys" 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejlforvekslingssikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Hydraulisk aktivering via lastbilens kraftudtag Kasse/tipkasse Aluminiums-kassetipkasse i kvalitets slidstærk udførelse, forvæg 5 mm, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofiler, pænt svejset, med materialeafvisende overkantsprofil. Indvendigt adgang ved forvæg (ikke i kombination med Cramaro). Holder til skovl og kost udvendigt ved forvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbeltleds hængsel, ydre montering med 2-dobbelthage lås. Bagklap med gummitætning. Bemærk! Varmebestandig op til max. 170°C! Bund fuld-længde 6 mm tykkelse Ståpodest med stige, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse, med stort frirum for optimal tilgængelighed. Rullegardin til én side i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EC 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til énliniers nummerpladeholder Konturafmærkning med refleksbånd iht. ECE R 048, hvid i siderne og rød bagtil Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring" Støttefødder: sort belagt Kasse: Alu natur Rullegardin: RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, tomvægt: 5.600 kg, maksimal lastvægt: 33.400 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, lastepladshøjde: 2.150 mm, lastepladsvolumen: 50 m³, samlet længde: 10.300 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.740 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Yderligere information Chassis, Sættevognskipper Finkornsstål svejset konstruktion i Basic letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig dobbelt kongebolt. Patenteret buet frontvæg. 24 tons 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige fod, uden tværskrueudligning. 2 hjulklodser med holder. Sammenklappelig sideunderkøringsværn. Halvskals-skærme. Integreret skærmholder med stenafvisende overflade. Med antisprøjt stænklapper kun på bageste aksel. 1 presenningsstang med holder. 2 slæbekroge bagtil. Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skiver. Aksel/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug. Luftaffjedring. 1. aksel med automatisk løftefunktion, inkl. tvangssænkning og igangsætningshjælp. Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring. Bremseudstyr 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodede ledninger for nem service. Fjederlagringsparkeringsbremse. 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. EBS (elektronisk bremsesystem) med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkere, der garanterer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil. Køretøjs-stabilitetssystem. Hjul og dæk 385/65 R22.5, mærke efter fabrikantens valg. Stålfælge, fabriks-sølv. Dæktrykkontrolsystem (RDKS) iht. ECE R 141, visning på trækkerens display via EBS, uden montering i lastbil (forudsat lastbil er forberedt; kun på standarddæk). El-installation 24 volt, fler-kammer baglygter, sidegule LED-lygter. Sidegule LED-lygter koblet til blinklys – "blinkende sidelys". 2 hvide positionslygter foran. 2 hvide/røde sporstabilitetslygter bag. 2 stk. 7-polede fejlsikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel. Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, første trin hårdforkromet, med HDK-skruekobling (fast del), NW 48 mm (uden slangeforbindelse). Betjening hydraulisk via lastbilens PTO. Kasse Dcedpfx Amoi Ri Ihsmjh Aluminiumsbokskasse af højstyrke, slidfast materiale, frontvæg på 5 mm, ydersider af 30 mm hulkammerprofiler, ren svejsning, overligger med løsegodsafvisende profil. Indvendig med stige på frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Ydre skovl- og kostholder på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform. Membran-bagklap Svingende bagklap med dobbelt ledhængsel og 2-delt dør (1/2 til 1/2), øverst med svinggalge og et kornglider pr. dør. Bagklap med gummiliste (varmebestandig op til maks. 170°C). Gulv: gennemgående 6 mm. Betjeningsplatform med stige, tilslutningsplade for luft/el og bremse med god plads for optimal betjening. Rullepresenning – ensidet oplægningsmulighed til FR-højre, centrallås til FR-venstre. Registreringsland/Nummerplader Tyskland. Typegodkendelse iht. EU 2007/46. 24/7-service hotline. Forberedt til 1-rækket nummerpladeholder. Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048 – hvid på sider, rød bagtil. Lakering Ramme: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mod gennemtæring". Kasse: alu natur. Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, tomvægt: 5.000 kg, maksimal lastvægt: 34.000 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.450 mm, lastepladsvolumen: 25 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 2.960 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22.5, Yderligere informationer Chassis Sættevogns-tippelad Finkornstål svejset konstruktion i Basic letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt. Patentbeskyttet buet frontafslutning. Centralt placeret teleskopstøtteben, frakobling med last er ikke mulig, ved frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Hjulklodser med holder. Opklappelig underkøringsværn. Halvskalle-skærme. Integreret skærmholder med stenskyddende overflade. Presenningsstang med holder. Bugserkrog bagpå. Aksler & affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter. Laseropmålt aksler/undervogn for reduceret dækslid og brændstofforbrug. Aksler i offroad-udførelse. Luftaffjedring. 1. aksel med automatisk løfteaksel inklusive tvangssænkning og startassistance. Varmgalvaniseret løfteaksel-mekanisme, 10 års rustgaranti. Bremsesystem 2-lednings trykluftbremsesystem, farveinddelt rørføring for nem vedligeholdelse. Fjedermembran-håndbremse. 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning. EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel. Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-funktionalitet! Med hæve-/sænkeventil. Køretøjsstabilitetssystem. Hjul og dæk 385/65 R22.5. Stålfælge, fabriks-sølv. "TPMS" dæktrykskontrolsystem ifølge ECE R 141, visning via display i trækkøretøj, via EBS, uden lastbilsmontering (kræver forberedelse i lastbil. Kun for standarddæk). Elektrik 24 volt, multikammerlygter, sidegule LED-lys. Sidegule LED-lys synkroniseret med blinklys “blinkende sidelygter”. 2 x 7-polet forbytningssikrede stikdåser foran, uden forbindelseskabel. Hydraulik Lavtrykscylinder max. 170 bar, mindste trin hårdforkromet med HDK skruekupling, fast del, NW 48 mm (uden slangedel). Betjening hydraulisk via lastbilens PTO. Tiplad Stål-rundt tiplad i Stone Master design af meget slidstærkt HB 400/450 stål. Skrå forvæg med udvendig hydraulik og adgangsstige på forvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk ladform. Skovl- og kostholder udvendigt på forvæg. Dcedpfx Aei Ri Dpommeh Membran-bagklap Bagklap som pendel med dobbeltledshængsel, udvendigt liggende med dobbelt krog-lukning. 2 spændskruer med knaplukning forneden på siderne. Sider i én længde, 4 mm tykke, bund 4/5 mm, slid- og vægtoptimeret konstruktion. Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/elektrik og bremse med stor friplads for optimal betjening. Rullepresenning kan lægges til siden i FR-højre, med centrallås i FR-venstre. Registreringsland / skilte Tyskland. Godkendelse ifølge EC 2007/46. Opbygningsstyrke ifølge EN 12642. 24/7 service-hotline. Forberedt til 1-linjet nummerpladeholder. Advarselstabel iht. ECE-70. Konturafmærkning med reflekterende tape iht. ECE R 048, sidehvid og bagrød. Lakeringsoplysninger Ramme: DB 7350 Novagrau. "10 års rustgaranti". Støttefødder: galvaniseret. Tipkasse: RAL ønsket, ensfarvet. Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, tomvægt: 5.200 kg, maksimal lastvægt: 33.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.200 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 27 m³, samlet længde: 8.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.110 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Yderligere oplysninger Chassis Sættevogns-tipvogn Fin-kornet stål svejsekonstruktion i Basic letvægtsdesign, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt. Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling med last ikke muligt, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. Kiler med holder Klapbar underrun-beskyttelse Halvskærme Integreret skærmholder med stenafvisende overflade Presenningsstang med holder Slæbekrog bagpå Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-version Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungen sænking og igangsætningshjælp Varmgalvaniseret løfteakselmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftsbremseanlæg med farvekodet rørføring for nem service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, Elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, som sikrer ABS-funktion! Med løfte-og-sænkeventil Køretøjsstabilitetssystem Hjul og dæk 385/65 R22.5 Stålfælge, fabrikssølv "TPMS" dæktrykkontrolsystem iht. ECE R 141, visning via display i trækkende køretøj via EBS, uden installation i lastbil (kræver forudsætning i lastbil, kun på standarddæk). Elektrik 24 Volt, fler-kammer lygter, sidemonteret gult LED-belysning Sidemonteret gul LED-belysning koblet til blinklys "blinkende sidelygter" 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet byttesikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykcylinder max. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fastdel, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Stål rundkasse i Stone Master design, fremstillet af høj-slitestærkt HB 400/450 stål. Skrå frontvæg med udvendig hydraulik og stige på frontvæg. Greenline – konisk og aerodynamisk kasseform Skovl- og kostholder udvendigt på frontvæg Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig med 2-dobbelt kroglukning. 2 klem-skruer med håndtag i siderne forneden. Sidesider gennemgående 4 mm tykke, bundplade 4/5 mm tyk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med adgang, tilslutningsplade til luft/elektrik og bremse med stort frirum for optimal brugervenlighed. Rullepresenning enkeltsidet til aflægning i FR-højre, med centrallås i FR-venstre Registreringsland/Skilte Tyskland Godkendelse iht. EC 2007/46 Opbygningsstyrke iht. EN 12642 24/7 service hotline Forberedt til én-linjers nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmarkering med reflekstape iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mod gennemtæring" Støtteben: galvaniseret Kasse: RAL-ønsket, ensfarvet Dcedpfx Aji Ri A Ismmsh Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, tomvægt: 5.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 7.700 mm, læsningsbredde: 2.350 mm, lastepladshøjde: 1.600 mm, lastepladsvolumen: 31 m³, samlet længde: 9.090 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.110 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/65 R 22,5, Yderligere information Chassis: Sættevogn tipkasse Finkorns-stål svejsekonstruktion i 'Basic' letvægtsudførelse, sætteplade med udskiftelig 2" kingpin Patenteret buet frontvæg 24 t, 2-trins støtteben, ensidig betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning Kiler med holder Klapbar underkørselsværn Halvskals skærme Integreret skærmholder, stensikret overflade Antisprøjt-stænklap kun på bageste aksel Presenningsstang med holder Bugserkrog bag Aksler og affjedring BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/understel laseropmålt – reducerer dækslid og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistent Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremse med farvet ledningsføring for nem service Fjederakumulator parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitets-system Hjul og dæk 385/65 R22.5 Steel-fælge, fabriks-sølv Dæktrykkontrolsystem (RDKS) iht. ECE R 141, visning på display i trækkøretøj via EBS, uden truck-installation (skal være forberedt i lastbil, kun ved basisdækmontering) Elektrik 24 Volt, multikammer-baglygter, gule LED-positionslys på siderne Gule LED-markeringslys på siden koblet med blinklys ''blinkende sidelys'' 2 x 7-polet fejlsikre stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hærdet krom, med HDK skrue-muffe, fast del, NW 48 mm. (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasser/karrosseri Stålrundtipkasse ''Stone Master Design'' af højt slidbestandigt HB 400/450 stål. Skråt frontpanel med udvendig hydraulisk cylinderoptag Stigetrin ved frontvæg indvendig Greenline – konisk og aerodynamisk form Aftagelig holder til skovl og kost udvendig på frontvæg Membranbagklap Bagklap som pendelklap med dobbelt hængsel udvendigt, dobbelt krog-lås, 2 spændeskruer med vingelåse nederst på siden Sidevægge gennemgående 4 mm, bund 4/5 mm stærk, slid- og vægtoptimeret konstruktion Ståplatform med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremse med stort frirum for optimal betjening Rullepresenning til aflægning i FR-højre, med centrallåsning i FR-venstre Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 Karantænefasthed iht. EN 12642 24/7-servicetelefon Djdoi Rivdepfx Ammsch Forberedt til énliniers nummerpladeholder Advarselsplade iht. ECE-70 Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid side og rød bag Lakering Ramme: DB 7350 novagrå 10 års garanti imod gennemtæring Støtteben sortlakeret Kasse: ønsket RAL, ensfarvet Rullepresenning: RAL 7035 lysegrå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, tomvægt: 11.350 kg, maksimal lastvægt: 26.650 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, Yderligere oplysninger Jumbo chassis semitrailer Stålsvejsekonstruktion med tætte tværdragerafstande og i forstærket udførelse, lavlæsser udvendigt rammeprofil, til transport af entreprenørmaskiner op til 32.000 kg og en maksimal maskinbredde på op til 2.550 mm. Sadelplade med udskiftelig 2" kongetap. Bagende med ca. 1.200 mm skråning og 7° vinkel. Rampeaksel øverst lukket med stål/riflet plade. I sænket lad, Omega-skinne på siden under den udvendige ramme som ophængsliste til presenning og afstandsstykker til surringspindsvampe, ikke i hjulområdet. Ved løftebord på en ekstra let udvendig ramme med Omega-profil – løftebordet kan hæves med lukket presenning! 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med halvrund underramme og lige tilslutningsplade med skubkompensation. Fri svingradius bagud ca.: 1.950 mm. Sammenklappeligt bagstøtteben 2 stopklodser med holder Sidetilskud i aluminium Kvartskærme foran og bag hver aksel Antispray stænklapper bag hver aksel Underkøringsværn i stål Stænklap hele bagenden 4 opbevaringsbokse i rustfrit stål, b=800/h=350/t=350 mm, med poleret dør, aflåselige, 2 x på venstre side og 2 x på højre side foran 1. aksel. Løftebord efter svanehals, ca. 3.000 mm længde, hydraulisk hævbar for overkørsel på svanehals, med mekanisk fastlåsning i hævet position (skrå cylinder for god frihøjde, Fliegl-standard). Betjening på højre side samt ekstra drift via fjernbetjening (samme som rampebetjening). Løftebord kan hæves med lukket presenning! Presenning på løftebordsområdet på ekstra let udvendig ramme med Omega-profil, løftebord kan hæves med lukket presenning! Surringspindsvampe kan bruges også i sænket position! Surringsøjer Svanenhals: 4 par 5 t surringsøjer integreret i den udvendige ramme 2 par surringspindsvampe integreret i top og side af udvendig ramme Lavlæsser: 8 par surringspindsvampe integreret i top og side af udvendig ramme á 10 t 9 par 5 t integreret i udvendig ramme Aksler og affjedring SAF tromlebremseaksler Dcsdpoi Riw Aofx Ammoh Sidste aksel er styrbar efterløber med automatisk bakspærre via baklys og ekstra spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve-/sænkeventil og auto-reset funktion H & S funktion med hurtigudluftning 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvungent sænk og startassistent, udløses ved 3 x bremsning (startassistent fungerer indtil en akselbelastning på 30% overskrides og indtil max. 25 km/t) Akselløft under anbefalet kørehøjde, derfor ingen garanti på dækskader Hjul og dæk 235/75 R 17,5 fra førende producenter Stålfælge med tvillingmontage, fabrikssølv Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem Fjedertryk parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS (elektronisk bremsesystem) med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Aksellast-genkendelse på lastbil via EBS, uden lastbilinstallation (ikke kalibreret vægt) El-system 24 volt, flerfunktionslygter, sidemarkeringslys i gule LED 2 hvide positionslygter foran, LED 2 hvid/røde markeringslygter bag 1 rotérende advarselslygte med holder, styres via positionslys (lygte aftagelig) 2 par advarselstavler dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikker stikdåse foran, uden ...

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvægt: 4.900 kg, maksimal lastvægt: 30.100 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22,5², Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Dcodpfei Ri H Isx Ammsh Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 30.500 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Yderligere oplysninger Chassis Sættevognskipper Finkorns stål svejsestruktur i letvægtskonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Patenteret buet frontafslutning Teleskopstøtte centralt, frakobling under last ikke mulig, i frakoblet tilstand skal køretøjet stå skråt bagud. 2 hjulkiler med holder Klapbar underkøringsbeskyttelse Halvskalskærme Integreret skærmholder, overflade stensafvisende Med anti-sprøjtestænkklapper kun på sidste aksel 1 presenningstang med holder 2 slæbekroge bagtil Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive diameter Laser-justeret aksler/chassis for at reducere dækslid og brændstofforbrug Aksler i offroad-udførelse Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance, aktivering 3x bremse (startassistance fungerer op til 30 % overaksellast og maks. 25 km/t) Varmgalvaniseret løfteakselsmekanisme, 10 års garanti mod gennemtæring Bremseanlæg 2-leder trykluftbremseanlæg, farvekodede rør for lettere service Fjedermagasin-parkeringsbremse 2 forvekslingssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS effektivitet! Med løfte- og sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Dcsdji Ri R Iepfx Ammsh Automatisk tipningssænkning med afspærringsventil Hjul og dæk 385/65 R22.5, fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv El 24 volt, multikammerlygter, gule LED sidelys 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde vognbanelys bagtil 2 x 7-polet bytte-sikret stikdåser foran uden forbindelseskabel Hydraulik Lavtrykscylinder maks. 170 bar, mindste trin hårdforkromet, med HDK skruekobling, fast del, NW 48 mm (uden slangeforbindelse) Betjening hydraulisk via lastbilens PTO Kasse Aluminiumskasseskål af højkvalitets slidfast materiale, frontvæg 5 mm tyk, udvendige sidevægge af 30 mm hulkammerprofil, pænt svejset, med bulkgodsafvisende overkantsprofil. Adgang inde fra frontvæg (ikke i kombination med Cramaro). Skovl- og kostholder udvendig foran Greenline – konisk og aerodynamisk skåleform Membran-bagvæg Bagvæg som pendelklap med dobbeltledshængsel, udvendig placeret med dobbelt låsekrog Bagvæg med gummitætning (varmebestandig op til maks. 170°C!) Bund gennemgående 6 mm tyk Ståpodie med adgang, tilslutningsplade for luft/el og bremser med stor plads for optimal anvendelse Rullepresenning sideforskudt til højre, med centrallåsning i venstre side Driftsvejledning Ved transport af salt, kalk osv. anbefales cylinder med hårdforkromet stempelstang, så denne ikke angribes eller ruster Den angivne totalvægt er teknisk mulig, men den kan ikke altid opnås afhængigt af lasten; forkert lastfordeling kan give dårlig kørsels- og efterløbsadfærd Registreringsland/skilte Tyskland Godkendelse i henhold til EU 2007/46 24/7 service hotline Forberedt til étradet nummerpladeholder Konturmærkning med refleksstriber i henhold til ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, tomvægt: 4 kg, maksimal lastvægt: 33 kg, samlet vægt: 38 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Yderligere information Chassis, sættevogn, container Finkornsstål svejst konstruktion, sættevognsplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 positioner til kongebolt Containerfastgørelser: Dodpfx Aei Ri E Aommsch Bagudskub indskudt: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod flush bagende Midt-teleskop 1. trin, bagudskub udtrukket 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gåseneck-tunnel Midt-teleskop 2. trin, bagudskub udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med gåseneck-tunnel og overlæs bagud Midt-teleskop 2. trin, frontudskub udtrukket 1. trin + bagudskub udtrukket 2. trin: 1 x 45 fod med lang gåseneck-tunnel og affasede hjørner Midt-teleskop som integreret centralrør-ramme med bolt-låsning Uden højdejustering bagtil og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser placeret øverst) Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel fra undersiden, med holder ved ikke-brug Frontudskub lageret på ruller, manuelt udtrækkelig (til 45 fods container med lang tunnel) Bagudskub lageret på ruller, med håndsving 24 tons 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden trykudligning 2 klodser med holder Sideunderkørselsværn aluminium Underkørselsværn galvaniseret stål Udtrækkeligt underkørselsværn for 45 fod container Halvskærmede skærme med antisprøjt-klap ifølge EG Bagkofanger Aksler + affjedring SAF-skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/undervogn laserspuringsmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret trafik) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel med automatisk løft, inkl. tvangssænkning og startassistance, aktiveres ved tre bremseoperationer (startassistent funktionsdygtig ved akselbelastning op til 30% overskridelse og maks. hastighed på 25 km/t) Bremsesystem 2-leder trykluftbremsesystem, farvekodede rør for nem service. Fjederakkumulerende parkeringsbremse Teleskop-kontrol Akselaflastning for nem teleskopudvidelse 2 fejltilknytningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhænger må kun trækkes af traktorer, der sikrer ABS-effektivitet! Med hæve-/sænkventil Køretøjs-stabilitetskontrolsystem Aksellastdetektion via EBS-Canbus-signal, til visning i førerhusets display; lastbil skal være forberedt, ikke installeret på lastbil (ingen verificeret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 mærke efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrisk system 24 volt, 4 x 3-kammerlygter + 1 rund baklygte og + 1 rund tågebaglygte, sidemonteret gult LED-lys 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet fejltilknytningssikre stikdåser foran, uden forbindelseskabel Driftvejledning Ved transport af 45 fod container med kort tunnel, med eller uden frontudskub, overstiges den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt den samlede vogntogslængde på 16500 mm! Underkørselsværnet skal udtrækkes manuelt! Særtransportgodkendelse iht. § 70 StVZO kræves! Godkendelse / skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7-service hotline Forberedt til enkelt-linje nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmarkering