Brugte Burg 2 Axle Semi Low Loader til salg (88.955)

Stand: ny, maksimal lastvægt: 33.865 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, inklusiv de der er tilgængelige med det samme eller inden for kort tid, på vores hjemmeside. Her er et uddrag af udstyret. Komplet udstyrsliste fås efter anmodning. Svanehals: Svanehals med skråstillede hjørner foran, ca. 45°, og med en bageste skråning på ca. 750 mm x 10°. 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN). Hårdttrædæk, ca. 30 mm tykt. Lad: I dobbelt udtrækkelig udgave med bageste skråning på ca. 500 mm x 8°. 6 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN). 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN). 1 par surringsøjer, der er placeret vandret foran i laden (LC 10.000 daN). 1 mellemste bord, ca. 250 mm. Hårdttrædæk, ca. 48 mm tykt, med diamantplader over akslerne. Uddybninger i den ydre ramme af laden til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN). Aksler: BPW-aksler og affjedring, alle aksler har tvungen hydro-mekanisk styring. Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Akselværktøj. Dæk: Dæk 245/70 R 17.5, lastindeks (146/146 F). Fabrikat efter eget valg. Sadeltræk: JOST sadeltræk (mekanisk) med 2-trins gearkasse til ca. 24 tons løftekapacitet (ca. 50 tons testbelastning). Bremseanlæg: Bremseanlæg i overensstemmelse med EU-reglerne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til trækkøretøjet. Lakering: Førsteklasses og holdbar korrosionsbeskyttelse. En højkvalitets 2-komponent (2K) toplakering, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød. Bagenden er metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid). Stålkonstruktion: Stålkonstruktion fremstillet af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa). Elektrisk system: Elektrisk system i overensstemmelse med EU-reglerne. Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stik 24N, 24S og 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polet ISO-12098. Inkluderer følgende ekstraudstyr: 2 tommer kongestift. En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj. Gule og røde luftkoblinger på den galvaniserede tilslutningsliste foran. Et reservehjulsholder foran frontvæggen. Elektro-hydraulisk aggregat. Efterstyring fra for og bag via kabelfjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med ensportsstyring af akslerne (uden installation i trækkøretøjet). Beslag i den bagerste del af svanehalsen til aluminiumramper. Fastgørelsesliste til aluminiumramper på bagenden af køretøjet. Galvaniserede støtteben under skråningen på laden. Aluminiums sidevægge og bagvæg på svanehalsen, kan monteres, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De bagerste, galvaniserede monteringsskinners kan afmonteres. (Længde af påbygningen ca. 2.560 mm). En galvaniseret værktøjskasse, integreret i den skråstillede svanehals. 4 par WADER containerlommer i laden til en 20', 2 x 20', 40' eller en 45' container. 8 par monteringsskinne-lommer til monteringsskinner, ca. 100 x 50 mm i den ydre ramme af laden. Podpfx Aez Sh Htsm Tjgu Udvidelser, galvaniserede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side. Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet. 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagpå. Centralt smøresystem med 2 pumper BEKAMAX (Pico) med normalfedt NLGI-2 og aftageligt beskyttelsesdæksel omkring pumpen. 2 LED-baklygter monteret på bagenden. HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Hele stålkonstruktionen kugleblæses efter SA2.5-SA3. Derefter behandles den med ZINACOR 850 (zink 85 % - alumin

Stand: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 13.000 kg, maksimal lastvægt: 37.100 kg, samlet vægt: 50.100 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 07/1995, længde af lastrum: 13.300 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 450 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 245.70 R 17.5, farve: blå, Produktionsår: 1995, Udstyr: ABS, Udtrækkelig sænketanhænger De Angelis, årgang 1995, nyttelast op til 37 tons, 3 aksler med luftaffjedring, ABS, 2. og 3. aksel er styrende, udtrækkeligt chassis med centerudtræk på yderligere 3,50 m, lukket sænkeseng på 5,0 m, frihøjde fra jorden 44 cm, aftageligt dæk over akslerne, manuelle bagramper, i god stand, FORHANDLER: INTERDRIVE SRL – PARMA. Pgjdpfowa T T Rox Am Tsu

Stand: brugt, tomvægt: 16.400 kg, maksimal lastvægt: 28.600 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2016, længde af lastrum: 12.400 mm, læsningsbredde: 2.450 mm, farve: grøn, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, hydraulik, * Tysk lavtrailer til tung last, fra første ejer * Doll lavtrailer til tung last med aftagelig svanehals + elektriske ramper * Lavtrailer til tung last fra den førende producent DOLL, model Panther T3E-0S3L * Aftagelig svanehals * Nyttelast 35.570 kg * Panther-affjedringsteknologi * 3 BPW-aksler, styrede * Alle aksler med hydraulisk akseludligning * Sideforskudte kørebaneområder * Samlet længde 16,61 meter * Lavbeds længde 8,4 meter + 4 meter forhøjning bagtil * Bredde 2,55 meter * DOLL tronic® – et intelligent betjenings- og styresystem baseret på CAN-bus. Med sine avancerede sensorer sikrer det en nem og sikker betjening af alle centrale trailerefunktioner. Farvede LED'er viser tydeligt, hvilken position dit køretøj befinder sig i. – Betjeningspaneler af høj kvalitet på bagenden og svanehalsen – Styring af alle funktioner: svanehals, styring, kørehøjde – Permanent overvågning af positioner – Integreret i systemet: betjening af ramper og overvågning af det centrale smøresystem * Komfortabel betjening af styring og kørehøjde via betjeningspaneler og DOLL connect® trådløs fjernbetjening * Påkørselsramper, længde 2,5 meter – hydrauliske og justerbare med fjernbetjening * Fremragende terrængående egenskaber med en maksimal styrevinkel på 55° * Enkeltakselaffjedring, hydraulisk tvangsstyring og med elektrohydraulisk ekstra styring * Platformen er altid vandret takket være den hydrauliske akseludligning * Nem manøvrering på begrænset plads og i vanskeligt terræn * Perfekt vejgreb, selv ved lav kørehøjde og højt tyngdepunkt * Surringsøjer * Aksellast 3 x 12.000 kg * Akselafstand til 1/2/3 aksel 1,36 meter * Rundtlys * Trommebremser * Aksler BPW Eco * Opbevaringskasse * Sadelpåhængervægt 21.000 kg * Totalvægt 45.000 kg – teknisk muligt 57.000 kg * Egenvægt 16.400 kg Pgedozk Rb Rjpfx Am Teu * Nyttelast 28.600 kg – teknisk muligt 40.600 kg Hvis en ny TÜV-godkendelse ønskes, udarbejder vi gerne et tilbud fra vores partner-værksteder. Vores tilbud er generelt UDEN ny TÜV-godkendelse, uden ny DGUV, uden ny SP, uden ny UVV. Du kan finde flere lastbiler på vores hjemmeside under: Vi taler følgende sprog: tysk, engelsk, polsk, tyrkisk Bemærk: Vi tilbyder og anbefaler på det kraftigste, at varen besigtiges og undersøges, så der ikke opstår falske forventninger hos køberen om varens stand og egnethed. Besigtigelse og undersøgelser er mulige til enhver tid efter aftale og er udtrykkeligt ønskede. Alle oplysninger er uden garanti. Der påtages intet ansvar for fejl og mangelfulde oplysninger i tilbuddet. Køberen er forpligtet til selv at overbevise sig om varens/køretøjernes stand og udstyr. Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes.

Stand: brugt, tomvægt: 7.420 kg, maksimal lastvægt: 37.580 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 05/2002, affjedring: luft, dækstørrelse: 245/70 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 245/70 R 17,5, bagdækseldimension: 245/70 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, 56 x surringsøjer, lastefladelængde, højtliggende platform, ca. 3.850 mm, lastefladelængde, lavtliggende platform, ca. 9.600 mm, lastehøjde 880 mm, 4 x midterspær, 8 x spærudsparinger i yderrammen, tillæg for aluminiumsramper: 900 €, -- med forbehold for trykfejl, fejl og ændringer, eksempelbilleder –, flere data under: !, flere detaljer: ! Pgodpfx Amsz Td Nfj Tsu

Stand: ny, maksimal lastvægt: 51.780 kg, samlet vægt: 65.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, der er umiddelbart eller inden for kort tid tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret. Komplet udstyr fås efter anmodning. SVANEHALS: Svanenhals i SNT-design til optimering af ladlængden, længde ca. 3.700 mm, bagenden med en hældning på ca. 1.000 mm x 10°. Til SZM: 4 x 2, 6 x 2 og 6 x 4 Stålfrontvæg, aftagelig, ca. 400 mm høj ASPÖCK-UNIBOX på tilslutningslisten foran med stikdåser 24N, 24S og 15-polet. 3 kW elektro-hydraulisk aggregat til styring af de hydrauliske funktioner, med undtagelse af hydrauliske spil. Ydre bøjler på svanehalsen med monteringshuller til påskruede surringsringe. Et monteringshul i den bageste, øverste del af de ydre bøjler på svanehalsen til en påskruelig surringsring. 1 par påskruelige surringsringe inklusive (LC 10.000 daN). På svanehalsen 1 par aftagelige aluminiums-sidevægge, ca. 400 mm høje, i eloxeret udførelse. Pjdpfx Ajz N Nxwom Tsgu På svanehalsen en aftagelig aluminiums-bagvæg, ca. 400 mm høj, i eloxeret udførelse. Over svanehalsen et ca. 40 mm tykt belægningslag af hårdt træ. 2 tommer kongenål. 1 række monteringsbeslag tværs over ladgulvet på svanehalsen foran hældningen til aftagelige stivere, ca. 100 x 50 mm. LAD: Lad med udtrækkelig konstruktion, længde ca. 8.800 mm, med en hældning i bagenden på ca. 500 mm x 10°. En fordybning i ladgulvet og i hældningen til optagelse af gravemaskinens skovlarm, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H). TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141. BPW-aksler og affjedring, 1. og 2. aksel er faste, 3. og 4. aksel er efterløbende. 3. og 4. aksel med elektromekanisk bakspærre via bakgear, der kan aktiveres manuelt. Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil. Mekaniske trækaflastningsstøtter med 2-trins gear og håndsving. På laden et gennemgående og mellem akslerne afbrudt belægningslag af ca. 50 mm tykt hårdt træ (dermed øges friktionsværdien). 1 mellemste bord med et forskudt lad, ca. 300 mm bredt, til udtræksrøret med et stort tværsnit og et belægningslag af plade. 1 par surringsringe på tværbjælken foran (LC 10.000 daN). 6 par forsænkede surringsringe i den ydre ramme på laden, kan klappes udad (LC 10.000 daN). Yderligere 1 par surringsringe udvendigt på den forreste tværbjælke på laden, drejet ca. 90° indad mod laden (LC 10.000 daN). Udvidelser (galvaniseret), udtrækkelige med ca. 230 mm pr. side (uden træplanker). 1 par fast monterede hjulkasser, åbne helt ud til udtrækket, ca. 700 x 410 mm (B x D), i laden foran den 1. aksel. Mellem den 2. og 3. aksel i laden 1 par fast monterede hjulkasser, ca. 1.695 x 700 x 410 mm (L x B x D). 1 par mekaniske støtteben bag. 245/70 R 17.5 3PMSF tvillingdæk – efter vores valg. HYDRAULISKE RAMPER: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Et par todelte stålramper med en længde på ca. 4.350 mm og en bredde på ca. 900 mm. Belægningslag af hårdt træ. Hydraulisk opklappelige rampeender. Ramper kan individuelt hydraulisk skubbes ca. 235 mm udad og ca. 215 mm indad. Belægningslag af hårdt træ på hældningen af laden. Rampe med belægningslag af hårdt træ. BREMSEANLÆG: Bremeanlæg fra WABCO EBS-E i henhold til EU-bestemmelserne. OVERFLADEBEHANDLING: HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for at sikre den bedste beskyttelse mod korrosion.

Stand: brugt, tomvægt: 14.100 kg, maksimal lastvægt: 33.900 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 12/1999, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75 17,5, dækkets tilstand: 50 procent, farve: grøn, Produktionsår: 1999, forhjulsdækstørrelse: 235/75 17,5, bagdækseldimension: 235/75 17,5, førerhus: dagkabine, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, lastbilregistrering, Referencenummer til forespørgsler: 68575 Nooteboom, Europæisk norm * Produktionsår: 1999 * ABS, antiblokeringssystem * Luftaffjedring * Affjedring: Luft Psdeyibz Ropfx Am Tsgu * Totalvægt: 48.000 kg * Egenvægt: 14.100 kg * Nyttelast: 33.900 kg * Tilladt totalvægt: 48.000 kg * Akselproducent: SAF * Dæktilstand, 1. aksel: 50 % – 50 % – Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dæktilstand, 2. aksel: 40 % – 40 % – Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dæktilstand, 3. aksel: 50 % – 50 % – Dækstørrelse: 235/75 R17,5 * Dækstørrelser: 235/75 R17,5 * Producent: ES-GE * 3. aksel hydraulisk tvangsstyret * Kan teleskoperes op til 9.950 mm * Uddrag til teleskop defekt * Lasteflade 10.990 mm Ansvarsfraskrivelse: Der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl. Flere billeder og videoer kan findes på vores hjemmeside. Vores omfattende service omfatter bl.a.: * Køb / salg / udlejning af erhvervskøretøjer * Hurtig og enkel finansiering * Ansøgning om alle (eksport-) dokumenter * Bestilling af eksport- og toldplader * Klargøring af køretøjet: nye presseninger, skiltning, lakering mm. * Professionel læsning / lastsikring * Syn, registreringsservice * Overførsel af erhvervskøretøjer Spørg vores uddannede personale – vi rådgiver dig gerne.

Stand: brugt, samlet vægt: 33.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 05/1998, næste syn (TÜV): 05/2026, samlet længde: 19.020 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 3.800 mm, Udstyr: ABS, Påhængsvognen er for nylig blevet grundigt renoveret. * Lavtliggende platform med udtrækkelig funktion * Svanehals med nedfældelige sidevægge * Opbevaringskasse * Hydraulisk tvangsstyring med fjernbetjening * Trådløst system med fjernbetjening * Ekstra støtteben bagtil * Tromlebremser * Ramper ----* Dækstørrelse: 235/75R17,5 * Teknisk tilladt totalvægt: 60.000 kg * Egenvægt: 12050 kg * Samlet længde: 13020-19020 mm * Næste syn/godkendelse: / ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 12581----Fejl og mangler samt forudgående salg forbeholdes----Reklame og diverse påskrifter er blevet fjernet digitalt.-----Vi står gerne til rådighed med råd og hjælp i forbindelse med alle formaliteter, der opstår ved køb af et køretøj. Fortæl os blot om dine ønsker og ideer, og vi sørger for resten. Blandt andet kan vi mod et tillæg tilbyde følgende ydelser:----Indbytte af dit gamle køretøj Syn/godkendelse Komplet eksportering Formidling af finansiering Ansøgning om eksportnummerplader Transport af køretøjer Registrering af køretøjer Bjergnings- og køretøjstransport ----?DIT VTS-TEAM Pgsdpfx Ae Aau Hyem Teu

Stand: brugt, tomvægt: 7.300 kg, maksimal lastvægt: 37.700 kg, samlet vægt: 45.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 03/2019, affjedring: luft, dækstørrelse: 235/75R17,5 --/140J, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235/75R17,5 --/140J, bagdækseldimension: 235/75R17,5 --/140J, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Forstærket udførelse, længde på højbord ca. 4.180 mm, længde på lavbund ca. 9.400 mm, læssehøjde ca. 900 mm, 12 stk. stolpelommer i yderrammen, 3 stk. tværgående stolpestøtter, 14 stk. surringsøjer, 4 par containarlåse til enten 2 x 20 fods ISO-containere eller 1 x 40 fods ISO-container. — Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer. Eksempelbilleder. Flere oplysninger: ! Pgedpfx Ame Afc Enj Tsu

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 78.380 kg, samlet vægt: 97.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 06/2023, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, herunder dem der er umiddelbart eller inden for kort tid tilgængelige, kan du finde på vores hjemmeside. Et udvalg af udstyret er angivet herunder. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Udstyr: * 2 tommer tap * 12 t Broshuis SL-aksler * Udtrækkelige udvidelser * 4 par surringsøjer på tværbjælken, 10.000 daN * 1 på den faste del foran teleskopdelen * 3 par bagved teleskopdelen * 9 par surringsøjer i den ydre ramme, 10.000 daN * Huller i den ydre ramme til fastgørelse af spændestropper * Jost 2-gears gearkasse-spil * 4 stk. oplyste, udtrækkelige udvidelsesplader * 3 stk. aftagelige sideborde på svinghalsen (længde ca. 2.400 mm) * Aftagelige/løsaftagelige bageste hjørnestolper * 4 stk. støtteklodser med holder under lastfladen ved støttefødderne * 1 par surringsøjer i den ydre ramme på svinghalsen, 10.000 daN * 3 par surringsøjer i den ydre ramme på svinghalsen, 5.000 daN * NATO-stik – NATO-spiralledning – 2 x 7-polet elinstallation * 1 x 7-polet EBS – 1 stik foran og bagtil til ekstra styring * 1 opbevaringskasse på svinghalsen over hele bredden med skrå hjørner (45°) * Åbning fra toppen – låsbare døre i hjørnerne (ikke gennemgående til opbevaringskassen i midten) * 6 stk. aftagelige stolper, ca. 1.200 mm høje inkl. holder på svinghalsen * WADER containerlommer til 1 x 20 ft og 1 x 40 ft – Bremseforbindelser rød/gul – EBS WABCO * Teleskoperbar bagudstøtning * 2 LED-baklygter bagpå * LED-belysning (DK rund) * 1 LED-roterende varselslampe * 8 par stolpelommer i den ydre ramme på lastfladen * 3 par stolpelommer i den ydre ramme på svinghalsen * Konturmarkering gul på siden / rød bagpå * Justerbare beslag til fastgørelse af ramper * 3 LED-blinklys bag på køretøjet * RAL 3002 karminrød Pgsdpfx Amsz Ifk Es Teu * 2 ECE-skilte bagpå

Stand: brugt, samlet vægt: 6.200 kg, første registrering: 01/2005, Produktionsår: 2005, kilometerstand: 1.001 km, brændstoftype: diesel, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, alu-opbygning Pedpfx Amji Rqire Tsgu Opbygning: Alu-hjulbrønd med gulvlængde på 1.800 mm per brønd, belastningsevne 6.200 kg pr. brønd, pakkesalgspris. Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: brugt, samlet vægt: 6.200 kg, første registrering: 01/2005, Produktionsår: 2005, kilometerstand: 1.001 km, brændstoftype: diesel, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, aluminium-opbygning Psdpfxoi Rqins Am Tegu Opbygning: aluminiums-hjulrender, bundlængde 1.350 mm, hver rende belastbar op til 6.200 kg, pakkesalgspris. Oplysninger om tilbehør afgives uden garanti. Ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes!

Stand: ny, samlet vægt: 31.000 kg, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.300 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, 2-aks skråtrailersemi i specialudførelse med påkørselsrampe til maskin- eller gaffeltrucktransport Mega-udførelse med en koblingshøjde på ca. 960 mm Konisk konstruktion for maksimal indvendig højde Mål: Længde: 13.600 mm Bredde: 2.480 mm Højde, konisk fra bag til front, ca. 3.300 mm til 2.800 mm Hjulbrønd inkl. udfyldningsdele Styreaksel VSE Smart Steering (styrer fremad og baglæns) Aluminiumsbund til ekstreme akseltryk, inkl. skridsikker belægning Aluminiumsfælge Alcoa DB udvendig Opbygning i gardintrailer-udførelse med hævetag Pgodpfx Amox Hb Rdj Teu RSAB IceProtect Bagenden kan udvides Ekstra bred skilte Bagrampe i udtrækkelig version for lavest mulige påkørselsvinkel, inkl. vinkelreduktion Elektro-hydraulisk drift Omfattende lastsikring Efter ønske leverer vi også den passende 3-aks trækkende sættevognstrækker til køb eller leje. Yderligere oplysninger efter anmodning.

Stand: brugt, tomvægt: 8.370 kg, maksimal lastvægt: 34.630 kg, samlet vægt: 43.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 12/2021, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, lastepladshøjde: 1.020 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 445/45R19.5, farve: grå, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Udstyr: ABS, Køretøjets placering: Bovenden, 3-akslet, SAF-aksler, luftaffjedret, 1. aksel kan hæves, sidste aksel er efterløbende, ABS (blokering forhindrende system), surringsøjer, hæve- og sænke funktion, påkørselsramper kan monteres, støtteben bag, støtter, værktøjskasse. Opbygning: Göbel lavtrailer, 43.000 kg, påmonterbare ramper (forstærket udgave) kan fås mod et tillæg på 1800,00 € netto! Lastareal: Svanhals 4.500 mm, sengelængde 9.100 mm, 1-A-lift med hjælpeanordning ved påkørsel, gulv af hårdttræ 28 mm, forseglet, 25 par indbyggede, kraftige surringsøjer, hver med en belastningskapacitet på 8.000 kg, sidebeklædning til surringsremme med spidskroge, afstand ca. 500 mm, 5.000 kg pr. øje, indsatsbøsninger, 80 mm stikøjer, ramme varmgalvaniseret! Psdpsyhraksfx Am Tegu Ca. 54.160 km kørt! Lasthøjde ca. 1020 mm! OPLYSNINGER OM TILBEHØR GIVES UDEN GARANTI, der tages forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 39.150 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du finder vores komplette udvalg af køretøjer, som er umiddelbart eller kortvarigt tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret: Komplet udstyr på forespørgsel. Udstyr: * Svanehals med skrå hjørner foran, ca. 45° og med bageste skråning, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt. Lastflade: * Med bageste skråning, ca. 1.000 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 3 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der er monteret på langs foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 48 mm tykt, riflet stålplade over akslerne. Saddelstøtter: * JOST saddelstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testkapacitet) Aksler: * BPW-aksler og affjedring, 2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og kan aktiveres manuelt Luftaffjedring: * Med hæve- og sænkeventil Dæk: * 235/75 R 17.5 3PMSF - Fabrikat efter vores valg * TPMS: TPMS dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141 Bremseanlæg: * WABCO-bremseanlæg i overensstemmelse med EU-forskrifterne med EBS-E (2S2M) Stålkonstruktion: * Fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg: * I overensstemmelse med EU-forskrifterne * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslys blinker sammen med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på stiklisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet stik i overensstemmelse med ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk med et slibeværk efter svejsning * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele chassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-dæklak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød * Bagdelen er metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) * Metallakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i et saltsprøjtestest i henhold til ISO 9227-NSS * Tætning af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2 tommer kongelås * En galvaniseret stålfrontvæg, ca. 400 mm høj * Et reservehjulsophæng foran frontvæggen * Fastgørelsesskinne til aluminium-ramper på svanehalsen med integreret stødfanger (± 56 kg) Pgjdpfez Rr R Sex Am Tsu * Galvaniserede støtteben under skråningen på lastfladen * Et beslag til et roterende varselslys bag på påhængsvognen * På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis en holder til varselstavler på venstre og højre side, inklusive stik * Vægtmanometer til bestemmelse af akselbelastningen inklusive belastningsdiagram * 1 par forsænkede surringsøjer langs den centrale bjælke bag på skråningen (LC 10.000 daN) * Yderligere fastgørelsesmulighed for nummerpladen på SZM bag på højre side af påhængsvognen Inkl. specielt tilbehør: * På svanehalsen, aluminium-sidevægge og bagvæg, der kan tilsluttes, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bagerste galvaniserede stikstænger kan afmonteres. (Længden på opbygningen er ca. 2.560 mm). (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skrå svanehals (± 47 kg) * 2 par WADER containerlommer i lastfladen til en

Stand: ny, maksimal lastvægt: 36.410 kg, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, Udstyr: ABS, Du kan finde vores komplette udvalg af køretøjer, som er umiddelbart eller hurtigt tilgængelige, på vores hjemmeside. Uddrag af udstyret: Komplet udstyr på forespørgsel. Svanehals: * Med skrå hjørner foran, ca. 45° og med skrå bagende, ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk, ca. 30 mm tykt Lastflade: * Teleskoperbar lastflade med skrå bagende, ca. 1.000 mm x 8° * 1 par fastmonterede hjulkasser foran akslerne, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (L x B x H) * Hjulkasser med firkantede trinbrædder, ca. 15 x 15 mm samt bredere områder i den nedre del * Mellem den 1. og 2. aksel, et par fastmonterede hjulkasser, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x H) * Inkl. 3-delt, aftageligt, galvaniseret dæk over hjulkasserne (B ca. 670 mm), maks. punkbelastning 5 t/stk. * Fordybning i den skrå ende samt ind i lastfladen til at optage gravemaskinens stikarm (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par surringsøjer, liggende foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 5 par surringsøjer, der kan klappes ud (LC 5.000 daN) * 2 par surringsøjer, der kan klappes ud (LC 10.000 daN) * 2 par surringsøjer i gravemaskinens armholder (LC 5.000 daN) * Udskæringer i den ydre ramme af lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) Todelte stålramper: * Et par galvaniserede, todelte stålramper, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, med ca. 48 mm tykt hårdttræsdæk * Rampe med hydraulisk op- og nedfoldbare rampeelementer og hydraulisk løfteanordning, hydraulisk justerbar * Maksimal belastning pr. par: 40.000 kg * I overensstemmelse med forordning 1230/2012/EU behøver ramper med en længde på under 300 mm i køreposition ikke at blive taget i betragtning i køretøjets længde. Sattelstøtter: * JOST-sattelstøtter (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Aksler: * BPW-aksler og affjedring, 2 faste aksler, 1 efterløbsstyret aksel * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Elektromagnetisk bakspærre via bakgear og kan aktiveres manuelt Luftaffjedring: * Med løfte- og sænkeventil. Akselværktøj. Pgedpsz Sh H Hjfx Am Tju Dæk: * 235/75 R 17.5 3PMS – efter vores valg * TPMS: TPMS-dæktrykkontrolsystem i overensstemmelse med ECE R 141 * Dataoverførslen til motorvognen sker via det standardiserede EBS-interface i henhold til ISO 11992 * For at sikre korrekt visning skal motorvognen kunne overføre og vise disse data. Bremseanlæg: * WABCO-bremseanlæg i overensstemmelse med EU-bestemmelserne med EBS-E (2S2M) uden forbindelsesledninger til lastbilen Stålkonstruktion: * Fremstillet af højfast, finkornet stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk system: * I overensstemmelse med EU-bestemmelserne * LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslys blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med stik 24N, 24S & 15-polet * Forbindelse i henhold til ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering: * HRM-metallisering af hele køretøjschassiset med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karminrød, i overensstemmelse med RAL-systemet 841GL * Fælge i sølvgrå Inkl. følgende ekstraudstyr: * 2 tommer Kongesplejs * En galvaniseret stålfront, ca. 400 mm høj * Dækskiver til at dække overgangen

Stand: ny, samlet vægt: 48.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, farve: anden, geartype: anden, forhjulsdækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, bagdækseldimension: 235 / 75 R 17,5, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Udstyr: ABS, trykluftbremse, Forstærket udgave, luftaffjedret med løfteaksel, aksellastmåler til aksellast, længde af højdeplatform ca. 4.400 mm inkl. skråning, længde af lavplatform ca. 8.500 mm, lastehøjde ca. 900 mm, til 2-akslet og 3-akslet trækstang, justerbar kongenål, frontvæg, 16 x rammeposer i det ydre ramme, 32 x surringsøjer, rampe ca. 4.200 mm lang (i 2 dele), ramper med klatrestriber på ydersiden, ramper til at køre over på svanehalsen, yderligere muligheder mod merpris, sidste akse som styreaksel, advarselsskilte + belysning og rundtlysende lampe, udvidelse til 3 m med trærammer, hydraulisk justering af ramperne. Psdpfx Ae Afc D Rjm Tegu -- Trykfejl, fejl og ændringer forbeholdes, eksempelbilleder --, flere data under: !, Flere detaljer: !

Stand: brugt, tomvægt: 9.000 kg, maksimal lastvægt: 25.500 kg, samlet vægt: 34.500 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 01/1977, længde af lastrum: 8.250 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, samlet længde: 12.500 mm, samlet bredde: 2.500 mm, total højde: 1.750 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 8.25 R 15/18 PR, farve: rød, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, BPW-aksler, bladfjedring, tvangsstyrede aksler, påkørselsramper kan monteres Pgjdpji Rqwfofx Am Tou Opbygning: Sadelhøjde ca. 1.250 mm, begge aksler tvangsstyrede, svanehals 4.100 mm, drejemål fra hjørne/schrå til kongeboltmidte 1.800 mm, tromlebremser TILBEHØRSOPLYSNINGER UDEN GARANTI, forbehold for ændringer, mellemsalg og fejl!

Stand: ny, maksimal lastvægt: 48.930 kg, samlet vægt: 63.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, Udstyr: ABS, Vores komplette udvalg af køretøjer, med umiddelbart og kortfattet tilgængelige modeller, finder du på vores hjemmeside. Uddrag af udstyr. Komplet udstyrsliste fås på forespørgsel. Svanehals * med skråstillede hjørner foran ca. 45° og med skråstillet bagende ca. 750 mm x 10° * 3 par surringsøjer (LC 5.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 30 mm tykt Lastflade * i dobbelt udtrækkelig udgave med skråstillet bagende ca. 500 mm x 8° * 5 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 5.000 daN) * 4 par surringsøjer, der kan klappes udad (LC 10.000 daN) * 1 par surringsøjer, der ligger foran i lastfladen (LC 10.000 daN) * 1 mellembord ca. 250 mm * Udskæringer i det ydre ramme på lastfladen til fastgørelse af spændebånd (LC 2.000 daN) * Hårdttræsdæk ca. 48 mm tykt, med riffelpladedæk over akslerne Aksler * BPW-aksler, hydro-mekanisk tvangsstyret * Teknisk akselbelastning: 12.000 kg pr. aksel * Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil Dæk * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindeks (146/146 F) * TPMS dæktrykkontrolsystem i henhold til ECE R 141 Sadelkobling * JOST sadelkobling (mekanisk) med 2-trins gear til ca. 24 t løftekapacitet (ca. 50 t testbelastning) Bremseanlæg * i henhold til EU-bestemmelserne med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * fremstillet af højfast, finkornet stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (flydespænding 355 MPa) * S690QL/S700MC (flydespænding 690 MPa) Elektrisk anlæg * i henhold til EU-bestemmelserne, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-sidemarkeringslamper blinker med blinklyset * ASPÖCK-UNIBOX på forbindelseslisten foran med 24N, 24S & 15-polet stik i henhold til ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polet ISO-12098 Lakering * Hele stålkonstruktionen sandblæses automatisk efter svejsning med et slibehjulsanlæg * Anden sandblæsning med korund for optimal vedhæftning af belægningssystemet * HRM-metallisering af hele køretøjets chassis med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) for at sikre den bedste korrosionsbeskyttelse * Slutlakering med 2 lag 2K-toplak, ensfarvet i RAL 3002 karmosinrød, i henhold til RAL-system 841GL * Fælge i sølv. Bagparti metalliseret og lakeret i RAL 9010 (ren hvid) Pjdpfxjzlwm Aj Am Tegu * Metalliclakering er ikke mulig * Lakeringen er testet i saltsprøjtetest i henhold til ISO 9227-NSS * Forsegling af hulrum med specialvoks Inkl. følgende ekstraudstyr 2 tommer Königszapfen * Elektro-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyring forfra og bagfra via kabel-fjernbetjening, der betjenes via trykknapper, med sporkontrol af akslerne (uden installation i den elektriske installation) * På svanehalsen og på bagpladen, henholdsvis venstre og højre side, er der en holder til advarselstavler inklusive stikkontakt * En holder til et roterende lys på bagenden af sættevognen * På svanehalsen er der aluminiumssidevægge og bagvæg, der kan klikkes på, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De bageste, zinkbehandlede sidevægge kan afmonteres. (Længde på opbygningen ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * En værktøjskasse, galvaniseret, integreret i den skråstillede svanehals (± 47 kg) * 4 par WADER containerlommer i lastfladen til en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg) * 7 par sidestolpelommer til sidevægge ca. 100 x 50 mm i det ydre ramme på lastfladen (± 21 kg) * Udvidelser, zinkbehandlede, udtrækkelige med ca. 230 mm på hver side (± 262 kg) * Flytbare fastgørelseslister til aluminiumramper på bagenden af køretøjet * 2 par Ferry-ringe under svanehalsen og 2 par bagtil (± 16 kg) * Liftac

Stand: brugt, tomvægt: 15.000 kg, maksimal lastvægt: 39.895 kg, samlet vægt: 54.895 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 10/1989, længde af lastrum: 13.600 mm, læsningsbredde: 2.750 mm, lastepladshøjde: 650 mm, samlet længde: 14.850 mm, samlet bredde: 2.750 mm, total højde: 3.500 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 8.25R15, farve: rød, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, 3 aksler, BPW-aksler, luftaffjedring, tvangsstyret, hæve-/sænkeanordning, surringsøjer, 2-delte opkørselsramper, hydrauliske ramper. Opbygning: hydraulisk hævbar lavbund, hydrauliske ramper. Sættevogn delvist renoveret i 2009 for 11.000 EUR: NY BUND m.m., og har herefter ikke været i drift. Kan udvides fra 2750 mm til 3250 mm, lastrumslængde i lavbunden = 5850 mm, lastrumslængde over aksler = 4250 mm, læssehøjde over svanehals ca.: 1620 mm, over ladflade ca.: 650 mm, over aksler ca.: 940 mm. 1/3 af lavbunden hydraulisk hævbar! Oplysninger om tilbehør uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Pgsdpfxsi Rqi Sj Am Tsu

Stand: ny, affjedring: anden, farve: anden, geartype: anden, førerhus: anden, emissionsklasse: ingen, brændstof: biodiesel, Opbevaringsboks til alu-ramper, pris pr. opbevaringsboks, længde ca. 2,48 m, bredde ca. 1 m, højde ca. 27 cm. -- Trykfejl, forbehold for fejl og ændringer, eksempelbilleder --, Flere oplysninger under: !, More Details: ! Pgsdpfx Amo Aa N R Hs Tsu

Stand: brugt, tomvægt: 7.800 kg, maksimal lastvægt: 21.200 kg, samlet vægt: 29.000 kg, akslekonfiguration: 2 aksler, første registrering: 09/1968, længde af lastrum: 12.300 mm, læsningsbredde: 2.500 mm, lastepladshøjde: 900 mm, affjedring: stål, dækstørrelse: 235 / 75 R 17,5, farve: rød, kilometerstand: 1.001 km, geartype: anden, førerhus: anden, Køretøjets placering: Bovenden, 2 aksler, bladfjedring, kan udvides til 3 m bredde, hydrauliske ramper, tvillingedæk. Opbygning: Hydrauliske ramper, længde over aksler ca.: 8200 mm, længde over tap: 3200 mm. Oplysninger om tilbehør gives uden garanti, ændringer, mellemsalg og fejl forbeholdes! Pgodsi Rnwwspfx Am Tou

Stand: ny, samlet vægt: 36.000 kg, længde af lastrum: 13.300 mm, læsningsbredde: 1.640 mm, lastepladshøjde: 3.770 mm, Produktionsår: 2026, Udstyr: ABS, Specialkøretøj til transport af gaffeltrucks. Indvendig lader / mellemste lader til en maksimal indvendig højde på ca. 3.770 mm. Pgsdpj Agdgmofx Am Teu Prisen er angivet uden ekstraudstyr. Tilgængligt ekstraudstyr: Bagende med lift / elevator, der er egnet til på- og aflæsning ved ramper. Køretøjet er under fremstilling og har en leveringstid. På forespørgsel udarbejder vi gerne et tilbud med det ønskede ekstraudstyr. Yderligere informationer findes her: eller ring til os.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 23.000 kg, samlet vægt: 36.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, første registrering: 04/2025, længde af lastrum: 9.200 mm, læsningsbredde: 2.550 mm, samlet bredde: 2.550 mm, Produktionsår: 2025, Udstyr: ABS, GVN 3GVN29 OVERBREDDEPLADE?SØGEKØRE?LIFT?HYD.RAMPE ----KØRETØJSHISTORIE * NYT KØRETØJ * VIDEO TILGÆNGELIG PÅ ANMODNING Pgjdpew Dlqisfx Am Teu KØRETØJETS UDSTYR TEKNISKE DATA- OG UDSTYRSBLAD KØRETØJSTYPE: * GVN-TRÆKKER – 3-AKSEL EUROPA-MODEL HANDELSMÆRKE: * 3GVN29 ----VÆGTANGIVELSER MASSE I KØREKLAR STAND * 13.000 KG FORDELING AF DENNE MASSE PÅ AKSLERNE 1. AKSEL: 3.653 KG 2. AKSEL: 3.653 KG 3. AKSEL: 3.653 KG FAKTISK MASSE PÅ KØRETØJET * 13.000 KG TEKNISK TILLADT MAKSIMAL TOTALVÆGT * 58.000 KG TEKNISK TILLADT MAKSIMAL AKSELBELASTNING 1. AKSEL: 12.000 KG 2. AKSEL: 12.000 KG 3. AKSEL: 12.000 KG TEKNISK TILLADT MAKSIMAL MASSE PÅ AKSELGRUPPER 1. GRUPPE: 36.000 KG MAKSIMAL TOTALVÆGT, SOM ER FORUDSAT FOR REGISTRERING * 35.500 KG MAKSIMAL AKSELBELASTNING, SOM ER FORUDSAT FOR REGISTRERING 1. AKSEL: 8.000 KG 2. AKSEL: 8.000 KG 3. AKSEL: 8.000 KG MAKSIMAL MASSE PÅ AKSELGRUPPER, SOM ER FORUDSAT FOR REGISTRERING 1. GRUPPE: 24.000 KG TEKNISK TILLADT MAKSIMAL STATISK MASSE PÅ TRÆKPROPPEN * 22.000 KG TEKNISKE HOVEDDIMENSIONER (COC) * TOTAL LÆNGDE 13050 MM * LASTFLADENS LÆNGDE 9200 MM * KØRETØJSBREDDE 2550 MM * TOTALHØJDE 3000 MM * PLATFORMHØJDE CA. 910 MM * ANTAL AKSLER 3 * DÆKSTØRRELSE 235/75 R17.5 * AFFJEDRING LUFFJEDRING * FARVE RAL 5011----UDSTYRSLISTE * FORLÆNGET SVANEHALS * FAST SVANEHALS * STÅLFORET FORVÆG * 2 SIDEKLAPPER I STÅL, DER KAN MONTERES * 1 BAGKLAP I STÅL, DER KAN MONTERES * OPBEVARINGSRUM FORAN * OPBEVARINGSRUM FORAN UNDER SVANEHALSEN * LASTFLADE PÅ SVANEHALSEN LASTPLATFORM * HØJSTREKKFAST S355-STÅL * PLATFORMKANTER BEKLÆDT MED TRÆ * OVERFLADE DÆKKET MED STÅLPLADE * 14 SIDEFORLÆNGELSER, HVER PÅ 230 MM * 14 SMEDESTÅL-SURRINGSPUNKTER, HVER PÅ 16 TON * UDTRÆKNINGSPLADE TIL OVERBREDDE * OVERBREDDE-TRINBRÆT * ADVARSELSSKILT TIL OVERBREDDE * FASTGØRELSESPUNKTER * EKSTRA STØTTEBEN * TRYKMÅLER AKSLER OG AFFJEDRING * 3 AKSLER * OSMAN KOC-AKSLER, KONSTRUERET LIGNENDE BPW * STYREAKSEL: 3. AKSEL * LØFTEAKSEL: 1. AKSEL * DOBBELTDÆK PÅ ALLE AKSLER * AFFJEDRING: FULD LUFFJEDRING PÅ ALLE AKSLER * LØFTEAKSEL: 1 AKSEL, TRUMLEBREMSE BREMSEANLÆG * EBS-SYSTEM WABCO ELEKTROPNEUMATISK, OVERHOLDER EC-NORM * AUTOMATISK RETNINGSKORREKTION AF STYREAKSLEN * TRUMLEBREMSER PÅ ALLE AKSLER DÆK OG FÆLGE * DÆK 235/75 R17.5 * RESERVEDÆK: JA * HJUL: 12 * MAKSIMAL HASTIGHED 80 KM/H * FÆLGE 6.75X17.5, STÅL, SØLVGRÅ * RESERVEHJUL TIL STEDE LAKERING * 2 LAG EPOXYPRIMER, HVERT LAG 100 MIKRON * MINDST 100 MIKRON 2K-ACRYLLAK * FARVE RAL 5011 ELEKTRIK OG BELYSNING * 24 VOLT ANLÆG, OVERHOLDER EC-NORM * VANDTÆTTE, FROSTSIKRE FORBINDELSER * SIDE- OG POSITIONSLYS * 6 BAGLYGTER, 3-FUNKTIONER * 2 BAKLYS OG ARBEJDSLYS * 2 BLINKLYS * 2 NUMMERPLADELYGTER * 1 ROTERENDE VARSELLYS * 2 TREKANTSRFLEKTORER * REFLEKTERENDE STRIMLER OG E-MÆRKNING * TRAILER LIGHT SYSTEMS * ROTEERENDE BAGLYGTER RAMPE * FASTMONTEREDE HYDRAULISKE RAMPER * HYDRAULISK SIDEFØRBAR, TIL VENSTRE OG HØJRE * STØTTEBEN, 24 TON DYNAMISK, 50 TON STATISK, OMS * MANUELLE RAMPE-STØTTEBEN * STRØMFORBINDELSE TIL HYD.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Pedez N Nrkepfx Am Tegu Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.

Stand: brugt, maksimal lastvægt: 175.620 kg, samlet vægt: 219.000 kg, akslekonfiguration: > 3 aksler, første registrering: 01/2002, Udstyr: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stk. hydrauliske BWP pendulaksler med fjernbetjening. Teknisk tilladt totalvægt: 219.000 kg Teknisk tilladt nyttelast: 175.620 kg Hydraulisk affjedret og 8-akslet styrbar Goldhofer lavt bygget lavlæsser type STHP 8 (3+5), bestående af 4 tunglasmoduler med aftagelig svanehals og op til 5 meter udtrækkeligt teleskop-dybtlad med 4 hjulbrønde og ABS, teknisk tilladt nyttelast op til 175.620 kg. Består af følgende 4 separate tunglasmodul-dele: 1. Modul: Hydraulisk universal svanehals type STH / ST Årgang: 2002 Kan kombineres med tunglasmodul-chassiser, med overkørselsbare læssebroer. Pgjdpfjz N Nqaox Am Tou Egenvægt ca. 5.900 kg Tilladt forreste sadeltræk: 35.000 kg Længde ca. 4,10 m Sadelhøjde ca. 1,30 m King pin 3,5'' bolt Aftagelige aluminiumsbroer Fuldhydraulisk justerbar 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 14.11.2001 Teknisk mulig totalvægt som enkeltmodul: 108.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger: 36.000 kg ved 5 km/t. Egenvægt: 10.350 kg Teknisk mulig nyttelast pr. modul op til 97.650 kg ved 5 km/t. 8-dobbelte hydrauliske pendulaksler, 24 hjul med dæk: 215/75/R17,5 Akselbelastning: 25 t ved 20 km/t Køretøjsbredde: 3 meter Akselafstand: 1,5 meter Maks. styrevinkel: ±60° Integreret, hydromekanisk 2-kreds allhjuls tvangsstyring med maksimalt styreudslag på 60° for akselaggregater med integreret hydraulikolietank Optimale boltlåsekoblinger for og bag for længdekombinationer Enkeltmonterede pendulaksler med i alt 8 hjul pr. aksellinie Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler BPW-aksler med tromlebremser og ABS og teknisk mulig akselbelastning på 34 t ved 5 km/t 3. Modul: Udtrækkeligt lavt tunglas-modul – gravemaskinebro Årgang: 2002 Indvendige mål ca. 7,50 meter langt, 3,00 meter bredt og 0,40 meter læssehøjde Bygge højde 350 mm Udtrækbar op til ca. 5,00 meter – teleskopfunktion 4 hjulbrønde med opkørselsmodul i forenden Højde i hjulbrøndsområdet ca. 150 mm Belastning op til 80 t i lavt lad og 175,6 t for hele STHP8 (3+5)-modulet mulig. Egenvægt 11.900 kg Hydrauliske boltlåsekoblinger med kloadapter for og bag 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-akslet tunglas-chassismodul Førstegangsregistrering: 04.01.2002 Teknisk mulig totalvægt: 115.000 kg, teknisk mulige akselbelastninger 23.000 kg ved 5 km/t Egenvægt: 14.200 kg Teknisk mulig nyttelast op til 100.800 kg Enkeltmonterede hydrauliske pendulaksler med 4 hjul pr. aksellinie (20 stk.) med 285/70 R 19,5 dæk Hydraulisk akseludligning +/- 300 mm, hydropneumatisk gasakkumulator-affjedring Hydraulisk styring af alle aksler Fjernbetjening til styreaksler 5. Bemærk: Op til 3 forskellige træk-kombinationer er mulige med de 4 tunglasmoduler! Nyttelasten varierer afhængig af trækkombination. Der foreligger aktuel fabrikantattest fra Goldhofer for denne specialdyb lad-kombination. Ladvognen kan prøvekøres hos os. Pris NETTO plus 19% moms. Alle oplysninger uden ansvar. Forbehold for fejl og mellemsalg. Intern køretøjsnummer: 2285 Annoncen fås også i komplet engelsk version.