Brugte Fliegl Sds til salg (62)

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.200 kg, maksimal lastvægt: 35.800 kg, samlet vægt: 39.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/65 r22.5, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Hsdpfx Aloi Riwqjnow Finstålssvejsekonstruktion i letvægtsdesign, saddelplade med 2 udskiftelige kingpins, kun 2 tværbjælker som dobbelte T-bjælker til eftermontering af frontmonteret anhængertræk i ny/aktuel udgave, ydre ramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd. Bemærk! For at fastgøre spændebåndene i forbindelse med sidevægge, skal sidevæggene åbnes!, 24 ton. 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubudligning, kilesæt med holder, sidebeskyttelse i aluminium, klapbar, Underkøringssikring i stål, galvaniseret og udtrækkelig, halvskærmforskærme!!Leveres løst, ikke monteret!!, med antisprøjteklapper bag hver aksel, 1 vandtank i plast, kapacitet ca. 30 liter, i FR til venstre BPW skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug, luftaffjedring, 1. aksel automatisk løfteaksel, kan også sænkes manuelt, betjenes med knap på køretøjet 2-ledet trykluftbremsekredsløb, med 1 luftbeholder, central standard, parkeringsbremse med fjederakkumulator, 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel, EBS 2S/2M, testtilslutning for bremsecylindertryk ved EBS-modulet ført ud, Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet!, med hæve- og sænkeventil, betjeningsenhed + bremse integreret i rammen, som på en sættevognstrailer, monteret foran akslerne Bremseklodsindikator ved skivebremser via ABS/EBS-lampe på lastbilen 385/65 R22.5 fabrikat Continental, stålfælge, fabrikssølv 24 volt, flerkammerlygter, gul LED-belysning på siden, som på en sættevognstrailer, dimension 3000 mm skal overholdes, 2 hvide positionslygter foran i LED, løse, 2 hvid/rød markeringslygter bagpå, 2 x 7-polet fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Tyskland, typegodkendelse iht. EG 2007/46 for det samlede køretøj, 24/7-service hotline, forberedt til dobbelt nummerpladeholder, enkeltlinje, 1 x plast og 1 x rustfrit stål, udskiftelig holder Advarselstavle iht. ECE - 70, aluminium, løs, EBS, safe parking, uden konturmarkering/refleksstriber iht. ECE R 048, Ramme: DB 7350 Novagrau, støtteben: Sort belagt Tilgængelig med det samme! Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.700 kg, maksimal lastvægt: 33.300 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 9.600 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Chassis Sættevogn Container Finkornstål svejst konstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indskubbet: 1 x 20 fod eller 1 x 30 fod bagud i niveau Mellemteleskop 1. trin, bagudtræk udskubbet 1. trin: 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med eller uden gooseneck-tunnel Mellemteleskop 2. trin, bagudtræk udskubbet 2. trin: 1 x 45 fod med eller uden gooseneck-tunnel og med overhæng bagud. Mellemteleskop som sammenløbende centralrørsramme med bolt-låsning med højdejustering bag og klapbare midterstøtter til containere uden tunnel Container-indfører foran, aftagelig og plug-in Indsatsadapter til frontlåsemekanisme for fastspænding af containere uden tunnel, med holder til ikke-brug Bagudtræk rulleleje, manuel håndsving 24 t. to-trins støtteben, betjening fra én side Udflytbart underrunværn til 45 fods container Halvskærme med antisprayskærme iht. EU Påkørselsværn bag Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skive-diameter Aksler / undervogn laser-målt, reducerer dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t total vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-ledet trykluftbremseanlæg Farvet ledningsføring for nem service Fjederlagret parkeringsbremse Tele Control Akselaffjedring for nem teleskopering 2 forbytningssikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS stikdåse foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Trailer må kun trækkes af trækkende enheder, der sikrer ABS-effektivitet! Hedpfx Aoi Ri Exelnew med hæve- og sænkeventil Køretøjs-stabilitetssystem Aksellastdetektering via EBS-Canbus signal for visning i førerhus-display; lastvogn skal være klargjort til dette, ikke inkluderet i lastvogn (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22,5 fabrikat efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikamperlamper, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys gule LED (Henvisning! ved visse trækkende køretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er intakt) 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bag 2 x 7-polet forbytningssikret stikdåse foran uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45' container med kort tunnel, med eller uden frontholder, overskrides tilladte systemlængde fra kongebolt til bagende samt total tilladt længde på 16.500 mm! Underrunværn skal udtrækkes manuelt! Dispensation iht. § 70 StVZo påkrævet! Registreringsland / skilte Tyskland Godkendelse efter EG 2007/46 24/7 service-hotline Forberedt til enkeltrække nummerpladeholder Advarselstabel efter ECE - 70 Konturmarkering med refleksstriber efter ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme frontdel + bagudtræk varmgalvaniseret Bagende DB 7350 Novagrau - 10 års garanti mod gennemtæring eller varmgalvaniseret - 15 års garanti mod gennemtæring

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 5 kg, maksimal lastvægt: 29 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.990 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385 / 65 r 22,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr tilpasses individuelt efter kundens ønsker. Yderligere information Chassis, sættevogn, transportvirksomhed Stål, svejset konstruktion i forstærket udførelse, kun 2 langsgående bjælker som dobbelte T-bjælker med stål/riflet plade mellem de langsgående bjælker, sættevognsplade med udskiftelige 2 kongestifter. Skærm til baglygter. 1 værktøjskasse i stål, indbygget mellem langsgående bjælker 8 par surringsøjer på rammen, enten skruet eller svejset på, efter producentens valg 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden belastningsudligning 2 underkiler med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsbeskyttelse i galvaniseret stål Halve skærme med antisprøjtkappe i henhold til EG-direktiv 1 reservehjulsholder til 1 hjul, med hjulbespændingssæt 8 stykker træstivere, efter producentens valg, skruet på rammen med i alt 2 teleskopiske træstivere, der kan justeres fra 1800 til 2800 mm, pr. par 7 tons. Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil, sikkerhedswire på akslerne 1. aksel: automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpefunktion ved start, aktivering med 3 gange bremse (hjælpefunktionen er aktiv op til 30 % over akselbelastning og op til en hastighed på maks. 25 km/t) Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 tons totalvægt Hjul og dæk 385 / 65 R 22,5 efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Fjederspejderparkeringsbremse Akselbelastningsgenkendelse via EBS-Canbus signal, til visning på display i førerhuset, lastbilen skal være korrekt forberedt, ingen installationskrav (ingen kalibreret vægt) 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelseskabel EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets funktionalitet! Elektrisk 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde sidemarkeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet fejlsikre stik foran, uden forbindelseskabel Forvæg/hjørnestivere foran Stål-/gitterforvæg, ca. 2300 mm høj, skruet fast på rammen Godkendelse / skiltning Godkendelsesland: Tyskland Prøvegodkendelse iht. EG 2007/46 forberedt til nummerpladeholder i én række Konturmarkering med refleksbånd iht. ECE R 048, hvid på siden og rød bagpå Lakering Ramme DB 7350 Novagrau Støtteben sortlakeret Forvæg brandgalvaniseret Bemærk: Arkivbilleder! Hjdoi Rivwspfx Alnow

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.700 kg, maksimal lastvægt: 28.300 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.460 mm, læsningsbredde: 2.470 mm, lastepladsvolumen: 92 m³, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.000 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere oplysninger Chassis Finstålssvejsekonstruktion i letvægtsdesign, helt ned til støttebenene, saddelplade med udskiftelige 2 kingpin-koblinger Sidebeslag i bunden til fastgørelsespunkter 24 tons, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skydkompensation Udtrakkelig stige bagpå Dørlås på siden 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i stål med brede Fliegl-stænkskærme, sammenklappelig beskyttelsesplade til lygteenhed Kvartskærm Stødbeskyttelse bagpå Aluminiumstige, ca. 3.550 mm, med holder på siden Stang til presenning med holder 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan aflåses med en hængelås (lås medfølger ikke) 1 holder til reservehjul, til 1 hjul, med hjulmonteringssæt Aksler og affjedring SAF skivebremseakser med 430 mm skivediameter Aksler/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og hjælpesystem til igangsætning, betjening via 3 bremsesystemer (igangsætningshjælpen fungerer, indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem, farvekodet ledningsføring for nem service Fjederakkumulatorbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Med hæve- og sænkev ventil Køretøj - kørestabilitetssystem Hjul og dæk 385/55 R22.5 efter fabrikantens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk system 24 volt, fler-kammer lygter, gule LED-lygter på siden 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Hydraulisk system til skubbund Hydraulikcylinder med skydeanordning monteret i bunden. 2-kreds hydraulik. Omkobling mellem frem- og bakgear sker elektrisk via fjernbetjening med kabel. -Strømforsyning til skubbunden via positionslyset Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpeudtag Hydraulisk tilslutning med slange på endevæggen og HDK-skruestik NW = 48 mm Bemærk: Et 2-kreds hydrauliksystem er påkrævet! Anbefalet pumpeydelse: Volumenydelse: 110 l/min Tryk: 250 bar Olietankfyldning min.: 100 l Hsdpfx Aei Riywolnjw Skubbund Skubbund med slidplade bagpå Bundbrædder i aluminium, 8 mm bundprofil, riflede Mulde Aluminiumskassedybe af høj kvalitet, slidstærkt materiale. For- og sidevægge i aluminium-huleprofiler, foroven hele vejen rundt svejset sammen med en bred specialforstærkningsprofil i aluminium, forneden svejset sammen med en specialramme. Skydevæg for bedre tømning af lasten, med forstærkede presenningslapper forneden. Med skinnerenser Bagvæg i aluminium-huleprofiler, som 2-fløjet dør, med opdeling 1/2 til 1/2, hele vejen rundt indrammet med en speciel U-profil med anslag og gummiliste, med 2 styk udvendige drejestangs-låse, låst oppe og nede. Bagvæg med mekanisk sikkerhedslås, betjening bagpå i kørselsretningen til venstre. Med svingbar tværgitter foroven. Dørlåsene kan aflåses med en hængelås. Stigeplatform med trappeopgang på begge sider i kørselsretningen til venstre/højre og gelænder, til åbning.

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 7.550 kg, maksimal lastvægt: 27.450 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, dækstørrelse: 385/55 r22.5, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Finkornet stål, svejset konstruktion i letvægtsdesign, helt ned til støttefødderne, trækplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger I bunden, på siden, forberedt til surringsøjer (max. 13 par) 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation Udtrakningsstige bagpå Dørlås på siden 2 støtteklodser + holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i stål med brede Fliegl-stænkskærme, klapbar beskyttelsesplade til lygteenhed Kvartskærme Rammebeskyttelse bagpå Aluminiumsstige, ca. 3550 mm, med holder på siden Presenningstang med holder 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650/h=520/d=670 mm, kan aflåses med hængelås 1 reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfastsættelsessæt Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/affjedring laserjusteret for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel: automatisk løfteaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening 3 gange via bremsen (startassistance er funktionel indtil aksellasten overstiger 30 % og hastigheden er max. 25 km/t) Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nemmere service Fjederakkumulatorparkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Hodpfx Aji Riwxolnjw Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, der garanterer ABS-systemets effektivitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøjs-køre-stabilitetssystem Hjul og dæk 385/55R22.5 efter producentens valg Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk system 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markeringslys bagpå 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran Hydraulisk skydegulv Hydraulikcylinder monteret med skubbeanordning i bunden. 2-kredsløbs hydraulik. Skift mellem frem- og bagudkørsel sker elektrisk via fjernbetjening med kabel. -Strømforsyning til skydegulvet via positionslys Betjening hydraulisk via lastbilens hjælpedrev Hydrauliktilslutning med slange på endevæggen og HDK-skruetilslutning NW = 48 mm Bemærk: Et 2-kredsløbs hydrauliksystem er påkrævet! Anbefalet pumpeydelse: Volumenydelse: 110 l/min Tryk: 250 bar Olietank, minimum: 100 l Skydegulv Skydegulv med slidplade bagpå Gulvbrædder i aluminium, 8 mm gulvprofil, riflede Hydraulisk skydemulde Aluminiumskassedyb, for- og sidevægge i aluminiumprofiler, øverst rundt om svejset sammen med en bred, speciel forstærkningsprofil i aluminium, forneden svejset sammen med en speciel ramme. Skydeside for bedre tømning af lasten, med forstærkede presenningslapper i bunden. Bagvæg i aluminiumprofiler, som 2-fløjet dør, med deling 1/2 til 1/2, rundt om med en speciel U-profil med anslag og gummipakning, med 2 stykker drejestangslåse, der ligger på ydersiden, låst foroven og forneden. Bagvæg med mekanisk sikkerhedslås, betjening bagpå, på venstre side i kørselsretningen. Med drejelig tværstang foroven. Dørlåse kan aflåses med en hængelås. Ståpodium med trappeopgang på begge sider i kørselsretningen, venstre/højre, og gelænder.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 4.500 kg, maksimal lastvægt: 33.500 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 12.660 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Produktionsår: 2026, Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt og to kongeboltpositioner Container-optag: 1 x 20 fod centralt uden stål-/riflet pladebelægning bagtil 2 x 20 fod eller 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Ingen højdejustering bagtil og ingen klapbare mellemlagre, transport af containere uden tunnel er ikke mulig. 24 t. 2-gears støtteben, ensidet betjening, med lige underdel, uden forskydningsudligning 2 stopklodser med holder Sidepåvirkningsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse i galvaniseret stål Halvskærmede stænkskærme Med antispraystænklapper iht. EU Bagkofanger Aksler og affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Akselchassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kredsløbs trykluftbremseanlæg Farvekodet rørføring for nem service Fjederakkumulator parkeringsbremse 2 byttefri koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Påhængskøretøjet må kun trækkes af trækkere, der sikrer ABS-funktion! Med løfte- og sænkeventil Køretøjsstabilitetskontrol Akseltryksgenkendelse via EBS-canbus-signal, til visning i førerhusets display, lastbilen skal være forberedt, ingen lastbilinstall. (Ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabrikssølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidemarkeringslys i gul LED (Bemærk! visse trækkere kan give fejldiagnoser, selvom funktionaliteten er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde markeringslygter bagtil 2 x 7-polet byttefri stikdåser foran, uden forbindelseskabel 2 ekstra LED-arbejdslygter bagtil, styret via baklys Driftsanvisninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Registreringsland/skilte Tyskland Hodpfx Alsi Riv Nenow med Dekra-godkendelse og attest (i henhold til §13 EG – FGV) Forberedt til enkeltrækket nummerpladeholder Konturmarkering med refleksstriber iht. ECE R 048, hvid i siden og rød bagtil Lakering Ramme DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mod gennemtæring eller galvaniseret – 15 års garanti mod gennemtæring Skræddersyet transportløsning Konfigurér dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.000 kg, maksimal lastvægt: 29.000 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr foregår individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Chassis Finkornet stål, svejset konstruktion, trækplade med udskiftelige 2 kingpins Vario-stivere 4 par indbygget i lastfladen, kan skydes sammen til 2 x 100 mm og trækkes ud til ca. 3.500 mm til belastning. Stivere kan låses med 100 mm intervaller på en indvendig bredde mellem 2.100 mm og 3.000 mm, 4 par delbare stivere 600 mm + 1.200 mm, samlet højde 1.800 mm, kan afmonteres. Ved en indvendig stiverbredde på ca. 2.350 mm og derover, er der overbredde. Vario-endvægge Gulvet er forberedt til montering af 3 endvægge. 4 x 5 par Vario-stiverlommer til påsættelige endvægge og 1 x 3 par i midten til transport af byggepladestålplader, 2 x 5.000 mm eller 2 x 6.000 mm 2 stk. Vario-endvægge, bestående af 1 par påsættelige stivere og 1 tværbjælke ovenpå, ca. 2.200 mm bred. Tvbærbjælken kan trækkes ud med 220 mm på hver side og er udstyret med surringsøjer til fastgørelse. Højde på Vario-endvæg ca. 1.900 mm, kan ombygges til højde 1.300 mm eller 700 mm. 4 stiverlommer indbygget i midten af gulvet til 80 x 80 mm påsættelige stivere 1 par støtteben nedenunder til Vario-endvæg foran 1 par støtteben nedenunder til Vario-endvæg bagpå Ydre ramme let skråtstillet med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændebånd 14 par surringsøjer yderligere indbygget i den ydre ramme, hver med 5 tons kapacitet 24 tons, 2-trins støttehjul, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden trykaflastning Udtrækkelig stige bagpå Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringsschutz i galvaniseret stål Kvartskal-skærm for og bag akslen med antispray-lapper kun på sidste aksel Rammebeskyttelse bagpå 8 stk. byggepladsvinsjer med stålwire og krog, 4 x til venstre og 4 x til højre med wireføring gennem den ydre ramme, 1 aftageligt påsætteligt gear til byggepladsvinsjer - leveres løst Reservehjulsholder til 1 reservehjul, med hjulfæstesæt 1 plastværktøjskasse med skuffe og indsatsbund, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låses med hængelås. 1 lukket stiveropbevaringskasse, åben i toppen, under lastfladen, døre på begge sider, b=450 mm/H=400/420 mm/d=2460 mm 4 surrings-/stiverlister indbygget på tværs i gulvet over hele bredden til den ydre ramme (maks. anvendelig indvendig bredde mellem de ydre påsættelige stivere ca. 2.170 mm), ca. 100 mm høje. Med 20 mm rundstålslister ovenpå og nedenunder, afstand fra top til bund ca. 60 mm. Nedenunder med vinkelstål som afslutning, åben halvt nedad. Til surring og montering af 80 x 80 mm stivere. Hodpfx Alei Ri R Donjw Omvikling Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksler/chassis laseropmålt for at reducere dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring 1. aksel automatisk hæveaksel, inklusive tvungen sænkning og startassistance, betjening 3x bremse (startassistance fungerer indtil en overskridelse af aksellasten på 30 % og indtil en hastighed på maks. 25 km/t) Akselløft under den anbefalede kørehøjde, hvorfor der ikke gives garanti for dækskader Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftelige koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækketøjer.

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 11.000 kg, maksimal lastvægt: 27.000 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 9.500 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 3.040 mm, samlet længde: 13.800 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.020 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 235 / 75 r 17,5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis Stålkonstruktion, svejset, med tætte afstande mellem tværbjælkerne og i forstærket udførelse, lavtliggende ydre rammeprofil, til transport af entreprenørmaskiner op til 32.000 kg og maks. ydre bredde på 2.550 mm, sadelplade med udskiftelige 2 King Pin koblinger. Hækafskråning på ca. 1.200 mm og 7°. Rampebøjle øverst lukket med stål/ribbeplade, i lavtliggende Omega-skinne i siden nederst på yderrammen som en monteringsskinne til presenning og afstandsholdere til surringsøjer, ikke i hjulområdet. Ved lift monteres en ekstra, fast og let yderramme med Omega-profil. 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med halvcirkelformet underdel og lige tilslutningsplade, med udligning, frit svingradius bagud ca.: 1.950 mm, Bagudvendige støtteben, nedfældelige Hodpji Riw Asfx Alnsw 2 underlægningsklodser + holder Sidekollisionsbeskyttelse i aluminium Fjerdedels skærme foran og bagved hver aksel med antisprøjteklapper bagved hver aksel Underkøringsbeskyttelse i stål Sprøjteklap bagud over hele bredden 4 opbevaringskasser i rustfrit stål, b=800/h=350/d=350 mm, med poleret dør, låsbar, 2 x i front-venstre og 2 x i front-højre foran 1. aksel Lift efter svanehalskonstruktion, ca. 3.000 mm lang, hydraulisk hævbar til passage over svanehalsen, med mekanisk låsemekanisme i hævet tilstand. (Cylinder skråt for god frihøjde, Fliegl standard). Betjening i front-højre + ekstra betjening med trådløs fjernbetjening, liften kan hæves med lukket presenning! Presenning monteres i liftområdet på en ekstra, fast og let yderramme med Omega-profil, liften kan hæves med lukket presenning! Surringsøjer kan også bruges i sænket tilstand! Surringsøjer Svanehals: 4 par 5 tons surringsøjer forsænket i yderrammen 2 par surringsøjer øverst og på siden, forsænket i yderrammen 8 par surringsøjer øverst og på siden, forsænket i yderrammen, hver 10 tons 9 par 5 tons, forsænket i yderrammen Aksler + affjedring SAF tromlebremseaksler sidste aksel efterløbsstyret, med automatisk bakspærre via baklyset og yderligere spærrefunktion på køretøjet via håndknap. Luftaffjedring med hæve- og sænkeventil + Auto-Reset-funktion H&S funktion med hurtig trykaflastning 1. aksel, automatisk liftaksel, inkl. tvungen sænkning og starthjælp, betjening 3 gange på bremsen (starthjælp fungerer indtil akselbelastningen overstiger 30 % og hastigheden er maks. 25 km/t) Aksellift under anbefalet kørehøjde, ingen garanti for dækskader Hjul og dæk 235/75R17,5 fra førende producenter Stålfælge i dobbeltmontering, fabriksfarve sølv Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremsesystem Fjederspejls-parkbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som sikrer ABS-systemets effektivitet! Akselbelastningsgenkendelse i lastbilen via EBS, uden installation i lastbilen. El-system 24 volt, fler-kammerlygter, gule LED-lys på siden 2 hvide positionslygter foran, i LED 2 hvid/røde markeringslys bagpå, 1 rundomlygte med holder, tændes via positionslys (lygte kan afmonteres) 2 par advarselstavler, dobbelt LED-belyst og udtrækkelig til 3.000 mm, 2 x 7-polet og 1 x 15-polet udskiftningssikre stik foran,

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6.200 kg, maksimal lastvægt: 28.800 kg, samlet vægt: 35.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 13.650 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 2.600 mm, samlet længde: 13.850 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.045 mm, dækstørrelse: 385/65 r22.5, dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Yderligere oplysninger Finkornet stål svejsekonstruktion, trækplade med udskiftelig 2" Konges-kobling, udvendigt chassis let skråt, ny udgave med Load-Lock-profil til fastgørelse af spændestropper, 24 ton. 2-delt støttehjul, betjening fra én side, med lige bund, uden akselkompensation Bemærk: Fri afstand for støtteføddernes hjørnevinkel eller fri bevægelighed bagud ca. 1930 mm, udtrækkelig stige i bagenden, dørstopper på siden, 2 kiler med holder, Sidebeskyttelse i aluminium, underkøringssikring i galvaniseret stål, kvartskærm foran og bag aksel, med antisprayklapper i henhold til EU-standard, påkørselsbeskyttelse i bagenden SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter, aksler/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug, luftaffjedring 2-ledet trykluftbremseanlæg, farvekodet ledningsføring for nem service, fjederakkumulatorparkeringsbremse, 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning, EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel, Bemærk: Anhængerkøretøjet må kun trækkes af trækkøretøjer, som garanterer ABS-systemets funktionalitet!, med hæve- og sænkeventil, køretøjs-køre-stabilitetssystem 385/65R22.5, fabrikat efter valg, stålfælge, fabrikssølvfarve 24 volt, flerkammerlygter, gule LED-lygter på siden, 2 hvide positionslygter foran, 2 hvid/røde markeringslygter bagpå, 2 x 7-polet udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel, Hodpfx Aloi Riy Tsnsw Bund: Sækkestofplader ca. 30 mm tykke, monteret på tværgående spær for høj punktbelastning, op til max. 7100 kg akselbelastning Frontvæg/hjørnestolper foran: 2.580 mm høje, hjørnestolper i stål i volumendesign, løsningsmekanisme for sideplan på frontvæg, crash-blok, nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med påkørselsbeskyttelse i stål Mellemstolper: 3 par glideprofiler, der kan flyttes langs hele længden, med 4 lommere og nederst med en lang lomme, 3 par stolpepositioner Indstikslister: 5 rækker træindstikslister Bagvæg/hjørnestolper bagpå: Hjørnestolper bagpå i stål op til den nederste kant af taget, fastgørelse til presenning med rundrør og presenningsspænder, bagportdøre, 2-fløjet med hver 2 indvendige drejestangslåse Presenning: Presenning med indsyede vandrette og lodrette bånd, spændebeslag i rustfrit stål Tag: Skydetag, bagende kan hæves, med tag, der kan skydes fra bag til front, L-tagbøjle til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbøjlerne, ca. 2.490 mm, presenningsfarve: hvid, 400 tag, ikke-elastisk, minimal bøjning af tagbøjlen ved på- og aflæsning, optimal regnskinne i bagenden, øverst på bagstangen, over dørene Tyskland, typegodkendelse i henhold til EU 2007/46, 24/7-service hotline, Fliegl producentcertifikat for konstruktionsstyrke i henhold til EN 12642 XL, forberedt til nummerpladeholder, enkeltlinje, advarselstavle i henhold til ECE - 70, reflekterende striber: hvid, på sideplanen nederst gennemgående og øverst i hjørnerne, reflekterende striber: rød, rundt om bagporten Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mod rustgennemtæring, støttefødder sortlakeret, hjørnestolper foran varmgalvaniseret, frontvæg i aluminium, hjørnestolper bagpå varmgalvaniseret, bagvæg hvid, presenning RAL efter ønske, ensfarvet og efter tilgængelighed Bemærk: Arkivbilleder!

Stand: ny, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 6 kg, maksimal lastvægt: 28 kg, samlet vægt: 35 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, længde af lastrum: 15.030 mm, læsningsbredde: 2.480 mm, lastepladshøjde: 4.060 mm, samlet længde: 15.150 mm, samlet bredde: 2.550 mm, total højde: 4.060 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 435/50R19,5, dækkets tilstand: 100 procent, Yderligere oplysninger Chassis, sættevogn, transportfirma Fin-kornet stål, svejset konstruktion, med let forspænding i halsområdet, sættevognsplade med udskiftelige 2 kongenavler X-tra Long, med 15.030 mm indvendig længde Ydre ramme, let skrå, ny udgave med Load-Lock-profil til fastgørelse af surringsremme 24 ton, 2-trins støtteben, betjening fra den ene side, med lige underdel, uden skubkompensation Bemærk: Fri afstand for støttebenets hjørnevinkel eller fri hældningsradius bagud, ca. 1930 mm Udtrækstrappe bagpå Dørlås på siden 2 støtteklodser med holder Sidebeskyttelse i aluminium Underkøringssikring i forzinket stål Kvartskærme foran 1. aksel og bag hver aksel Rammebeskyttelse bagpå Aksler + affjedring SAF skivebremseaksler Aksel/affjedring laseropmålt, reducerer dækslitage og brændstofforbrug Luftaffjedring Bremseanlæg 2-lednings trykluftbremseanlæg Farvekodet ledningsføring for nem vedligeholdelse. Fjederoplagret parkeringsbremse 2 udskiftningssikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Vær opmærksom på: Påhængsvognen må kun trækkes af trækkøretøjer, der sikrer ABS-systemets funktionalitet! Med hæve- og sænkeventil Køretøjs- og køre-stabilitetssystem AAC Basic, automatisk aflastningsaksel, der virker på den sidste aksel, som manøvreringshjælp, op til 20 km/t, kan manuelt deaktiveres Akselbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, til visning via display i førerhuset, lastbilen skal være tilsvarende forberedt, ingen installation i lastbilen (ingen kalibreret vægt) Hjul og dæk 435/50R19,5, valgfri producent Stålfælge, fabriksfarve sølv Elektrisk 24 volt, flerkammerlys, gule LED-lys på siden Hodpji Riwusfx Alnjw Gule LED-lys på siden, koblet med blinklyset Blinkende sidelys 2 hvide positionslys foran 2 hvid/røde markørlys bagpå 2 x 7-polet, udskiftningssikre stik foran, uden forbindelseskabel Bund Sivepladeplader, ca. 30 mm tykke, på tværgående understøtninger for høj punktbelastning, for gaffeltruckakselbelastning op til maks. 7100 kg Frontvæg / hjørnestivere foran 2580 mm høj, hjørnestivere i stål, løsningsanordning til siderne på frontvæggen,Crash-Blocker, nederst indvendigt i ca. 140 mm højde med stålrammebeskyttelse Mellemstivere 3 par forskydelige stivere i hele længden, med 4 Indstikslommer og nederst med lang lomme. 3 par stiverpositioner Indstikslister 5 rækker trælister Bagvæg / hjørnestivere bagpå Hjørnestivere bagpå i stål op til underkanten af taget, fastgørelse for presenning med rundrør og presenningsspændingsskralde Bagportdøre, 2-fløjet, med hver 2 indvendige drejelåse Presenning Presenning med indsvæjste horisontale og vertikale bånd Spændingsbeslag i rustfrit stål Tag Skydetag, bagende, der kan klappes op, med tag, der kan skydes fra bagenden til forsiden, L-tagbjælke til bilindustrien, indvendig bredde mellem tagbjælkerne ca. 2490 mm, presenningsfarve: hvid Tag, ikke-elastisk, minimalt med bøsning af tagbjælken ved på- og aflæsning EcoLift - hævetag, der kan hæves ca. 380 mm på begge sider, med gasfjederstøtte, 3 kørepositioner foran: Indvendig højde foran indstillet til ca. 3000 mm Optimal regnliste bagpå, øverst på endestiveren, over dørene Driftsinstruktioner Særlig tilladelse er påkrævet, hvis den samlede længde af trækkøretøjet overstiger 16.500 mm. Ved sammenkobling skal der sikres overholdelse af den lovligt tilladte samlede køretøjshøjde!

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, tomvægt: 4.780 kg, maksimal lastvægt: 33.220 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 11.250 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine krav. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr udføres individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornsstål svejsekonstruktion, sadelplade med udskiftelig 2" kongebolt og 2 kongeboltpositioner Container-optag: Bagudtræk indkørt: 1 x 20-fods container flush med bagenden, lav sadelbelastning Bagudtræk udskudt 1. trin: 1 x 30-fods, 2 x 20-fods, 1 x 40-fods med gooseneck tunnel Bagudtræk udskudt 2. trin: 1 x 45-fods med kort gooseneck tunnel og udhæng bagud Bagudtræk udskudt 2. trin + frontudtræk 1. trin: 1 x 45-fods med lang gooseneck tunnel og skrå hjørner med højdejustering bagtil og foldbare midterstøtter til containere uden tunnel Frontcontainer indsats plug-in og aftagelig Stikadapter til frontlås for fastgørelse af containere uden tunnel nedefra, med holder når ikke i brug Frontudtræk rullelejet og manuelt udtrækkeligt (til 45’er container med lang tunnel) Bagudtræk rullelejet med håndsving 24 t. 2-trins støtteben, betjening fra én side 2 stopklodser med holder Sidepåløbsbeskyttelse i aluminium Underrunbeskyttelse galvaniseret stål Udtrækkelig underrunbeskyttelse til 45-fods containere Halvskærmsstænklapper med antisprayskærm i henhold til EU Bagkant-rammebeskyttelse Aksler og affjedring Hodpei Rizuofx Alnew SAF skivebremseaksler med 430 mm skivediameter Aksel-/chassis laseropmålt for reduceret dækslid og brændstofforbrug Forskudt akselafstand mm (kombineret trafik) op til 44 t vogntogsvægt Luftaffjedring 1. aksel automatisk løfteaksel inkl. tvangssænkning og startassistance; aktivering ved bremsepedaltryk 3 gange (startassistance er funktionel indtil en 30 % overskridelse af akselvægt og op til maks. 25 km/t). Bremser 2-kreds trykluftbremse, farvekodede rør for let service Fjederbelastet parkeringsbremse 2 fejlsikrede koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stikdåse foran, uden tilslutningskabel Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, der sikrer ABS-funktion! Med hæve- og sænkeventil + auto-reset Køretøjets stabilitetssystem Akselbelastningsdetektering via EBS-canbus signal til displayvisning i førerhus, lastbilen skal være forberedt til dette. Hjul og dæk 385/55 R22.5, fabrikat ifølge producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrisk system 24 volt, multikammerlygter, gule LED-positionslys på siderne 2 hvide positionslygter foran 2 hvide/røde vognbanevisere bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåser foran Driftsanvisninger Særgodkendelse påkrævet ved samlet vogntogslængde over 16.500 mm Ved transport af 45-fods container med kort tunnel, med eller uden frontudtræk, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant samt vogntogslængden på 16.500 mm! Underrunbeskyttelsen skal trækkes ud manuelt! En undtagelsestilladelse iht. § 70 StVZO er påkrævet! Godkendelse/Skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EU 2007/46 24/7 servicetelefon Forberedt til enlinjet nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE – 70 Konturafmærkning med refleksbånd

Stand: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, maskine/køretøjsnummer: Produktpalette, tomvægt: 3.800 kg, maksimal lastvægt: 34.200 kg, samlet vægt: 38.000 kg, akslekonfiguration: 3 aksler, samlet længde: 13.500 mm, samlet bredde: 2.550 mm, affjedring: luft, dækstørrelse: 385/55 R22,5", dækkets tilstand: 100 procent, Skræddersyet transportløsning Konfigurer dit Fliegl-køretøj efter dine behov. Det viste køretøj er et eksempel. Produktion og udstyr sker individuelt efter kundens ønsker. Chassis sættevogn container Finkornstål svejsekonstruktion, sætteplade med udskiftelig 2" kongebolt Container-optag: 1 x 40 fod med gooseneck-tunnel Fronteksension trukket ud: 1 x 45 fod med lang gooseneck-tunnel og overhæng bagtil Transport af fyldte tankcontainere er udelukket. Uden højdejustering bag og uden klapbare midterstøtter, transport af containere uden tunnel er ikke muligt. 2 container-indvisere, inkl. tilslutningsplade for el, luft- og bremseforbindelser (forbindelser ført opad) Frontudskydning monteret på ruller, manuelt udtrækkelig (for 45’ container med lang tunnel) 24 t 2-trins støtteben, betjening fra én side, med lige underdel, uden skubudligning Kiler med holder Sideværn i aluminium Bagkofanger i galvaniseret stål Udtrækkeligt underkøringsværn til 45’ container Halvskærmskærme Med antisprayskærme iht. EU Bageste kofanger Aksler+Affjedring SAF skivebremseaksler med 430 mm skivebredde Aksel/chassis laseropmålt for at reducere dækslid og brændstofforbrug Akselafstand forskudt mm (kombineret transport) op til 44 t samlet vogntogsvægt Luftaffjedring Bremseanlæg 2-kreds trykluft bremsesystem, farvekodede ledninger for nem service Fjederakkumulerende parkeringsbremse 2 fejlsikre koblingshoveder foran, uden forbindelsesledning EBS, elektronisk bremsesystem med EBS-stik foran, uden forbindelseskabel Testtilslutning for bremsecylindertryk ført ud fra EBS-modul Bemærk: Anhængeren må kun trækkes af trækkende køretøjer, som garanterer ABS-funktion! Med hæve- & sænkeventil Køretøjets stabilitetssystem Hedpfxoi Riwms Alnew Akseltryksmåling via EBS-canbus signal til display i førerhus, lastbil skal være klargjort, ingen lastbil-montage (ikke kalibreret vægt) Hjul og dæk 385/55 R22.5 Fabrikat efter producentens valg Stålfælge, fabriks-sølv Elektrik 24 Volt, multikammerlygter, bag- og bremselys i LED, sidelys i gule LED (Bemærk: Ved visse traktionskøretøjer kan der forekomme fejldiagnoser, selvom funktionen er til stede) 2 hvide positionslygter foran 2 hvid/røde sporlygter bag 2 x 7-polet fejlsikret stikdåse foran, uden forbindelseskabel Driftsbemærkninger Bemærk: Transport af fyldte tankcontainere er udelukket! Ved transport af 45’ container med kort tunnel, med eller uden fronteksension, overskrides den tilladte systemlængde fra kongebolt til bagkant af køretøj samt samlet vogntogslængde på 16.500 mm! Bag-underkøringsværnet skal udtrækkes manuelt! Der kræves en særskilt tilladelse iht. § 70 StVZo! registreringsland/skilte Tyskland Typegodkendelse iht. EG 2007/46 24/7 servicedøgntelefon Forberedt til 1-linjefodér nummerpladeholder Advarselstavle iht. ECE-70 Konturmærkning med refleksstriber iht. ECE R 048, side hvid og bag rød Lakering Ramme DB 7350 Novagrau, 10 års korrosionsbeskyttelsesgaranti Støtteben sortlakeret Uden pallekasselak Bemærk: Arkivbilleder!