Brugte Kalmar Dcg 160-12 til salg (31)

Betingelse: brugt, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.260 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 7.410 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, ydre – indre (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinevip, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde for 90° stabling (mm): 8770 · Masttilt, frem – tilbage (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gafler (mm): 415 – 1530 · Akseltryk foran, uden last (kg): 10500 · Akseltryk foran, med nominel last (kg): 35800 · Akseltryk bag, uden last (kg): 11900 · Akseltryk bag, med nominel last (kg): 2600 · Dæktryk (Mpa) hydraulisk servo – rat · Type – bremset hjul Oliekølede lamelbremser (Wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul Tørfjedret skivebremse – drivhjul · Hydraulisk maks. tryk (Mpa): 18 · Hydraulikolie mængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdr. (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdr. (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer Bcsdpfx Aexd Eqasg Hou · Transmission, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear frem – bak: 3 - 3 · Generator type – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan også klappes til siden. Dette reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortable pedaler: Et nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomi og mindsker belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90% af den buede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Drejeligt og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Nem filterudskiftning foran på maskinen. Optimal kørekomfort takket være veludformede og dimensionerede komponenter. · Betjeningskonsol: Enkel indstilling, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Den perfekte enhed til førere, der bruger mini-rat eller styrejoystick. Integrerede betjeningsknapper. Fuldt justerbart og individuelt testet for optimal ergonomi. Det ergonomiske rat kan klappes frem uden at hindre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design. Med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanligt godt udsyn diagonalt fremad og bagud. Stærk fri fornemmelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer afkølet EGR med et forbedret højtryks Common-Rail-brændstofanlæg (HPDR) og partikelfilter. Dette muliggør renere og mere effektiv forbrænding, som giver op til fem procent lavere brændstofforbrug uden tab af ydeevne.

Betingelse: ny, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.080 mm, samlet længde: 8.070 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen. Bcodpfx Aoygngwsg Heu

Betingelse: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2025, driftstimer: 1 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.000 mm, lastcentrum: 1.200 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: duplex, bygningshøjde: 3.695 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), motormaskinfabrikant: Cummins B6.7, geartype: hydrostat, gaffelbærebredden: 2.498 mm, gaffellængde: 2.400 mm, gaflens bredde: 250 mm, gaffeltykkelse: 100 mm, frihøjde: 356 mm, vendediameter (indvendig): 610 mm, venderadius (ydre): 5.180 mm, dækkets tilstand: 100 procent, forhjulsdækstørrelse: 12.00×20 / 20PR, bagdækseldimension: 12.00×20 / 20PR, samlet vægt: 23.700 kg, tomvægt: 23.700 kg, total højde: 2.920 mm, samlet længde: 5.563 mm, samlet bredde: 2.540 mm, farve: rød, motormodel: B6.7 (Stage V), Udstyr: CE-mærkning, belysning, frontbeskytter, fuld servicehistorik, griberhydraulik, hovedbeskytter, kabine, klimaanlæg, pallelifte, sideforskydning, === VIGTIGSTE SPECIFIKATIONER === Årgang: 2025 Driftstimer: 0 Maks. løftekapacitet: 16.000 kg Maks. løftehøjde: 4,00 m Masttype: Duplex Gaffellængde: 2.400 mm Sidetilt / Gaffelspreder: Ja Drivmiddel: Diesel Transmission: Hydrodynamisk powershift (automatisk) Kabine: Lukket (EGO-kabine med varme & aircondition) Opvarmet kabine: Ja Dæk: Luftgummi 12.00x20 / 20PR Stabilisatorer: Nej Motormærke: Cummins B6.7 Motorydelse: 168 kW (228 hk) Emissionsklasse: Stage V Bsdpfx Aexb Sv Rjg Hecu Vægt: 23.700 kg CE-certificering: Ja === HØJDEPUNKTER === Ny, ubrugt maskine – 0 driftstimer Fuld servicehistorik og dokumentation tilgængelig CE-certificeret og klar til brug med det samme Hydrodynamisk powershift-transmission for blødt gearskifte Komfortabel EGO-kabine med varme og aircondition Sidetilt og gaffelspreder inkluderet === STAND === Ny maskine i fejlfri stand. Fuldstændigt kontrolleret og klar til drift. Besigtigelse kan aftales. === LOKATION & LEVERING === Placering: Sittard, Holland. Verdensomspændende levering muligt. Pris på forespørgsel (EXW / ekskl. moms). Kalmar DCG160-12 er en tung diesel-gaffeltruck med en løftekapacitet på 16.000 kg og en maksimal løftehøjde på 4,0 meter, designet til krævende industrielle anvendelser. Maskinen drives af en kraftfuld Cummins 6-cylindret Stage V-motor med 168 kW, kombineret med en fuldt lukket EGO-kabine med aircondition samt en hydrodynamisk powershift-transmission for rolig og effektiv drift. Udstyret inkluderer desuden luftdæk 12.00-20 / 20PR (6 stk.), oliekøler, LED-rotorblink, bakkesignal, arbejdslys foran og bagpå samt sidetilt med gaffelspreder, hvilket sikrer maksimal sikkerhed, komfort og præcis håndtering.

Betingelse: brugt, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.530 mm, samlet længde: 8.100 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift Bcjdjyatu Hspfx Ag Hsu · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Betingelse: brugt, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.520 mm, samlet længde: 8.020 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 Bjdpfx Aex Tvfvsg Hocu · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Produktionsår: 2021, driftstimer: 3.348 h, Betingelse: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, brændstoftype: diesel, løftehøjde: 4.000 mm, fri løftehøjde: 150 mm, mastetype: simplex, bygningshøjde: 3.820 mm, gaffellængde: 2.400 mm, drivtype: Diesel, løftekapacitet: 16.000 kg, Dieseldrevet gaffeltruck Lastepunkt: 1200 mm Masthøjde/type: Standard Teknisk stand: god Fordæk type: Superelastisk Fordæk tilstand: 80 - 100 % Bagdæk type: Superelastisk Bagdæk tilstand: 60 - 80 % Bcsdpfjvvpcnex Ag Hou Sidelæns forskydning, Gaffelspreder, 3. ventil, 4. ventil, Varme, Fuld kabine, Klimaanlæg, CE-certifikat, Joystick, LED,

Betingelse: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2021, driftstimer: 462 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.000 mm, fri løftehøjde: 150 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: simplex, bygningshøjde: 3.820 mm, gaffellængde: 2.400 mm, drivtype: Diesel, Dieseldrevet gaffeltruck Lastepunkt: 1200 mm Masthøjde/type: Standard Bodswwxxtspfx Ag Hecu Teknisk stand: god Fordæk type: Superelastisk Fordæk tilstand: 80 - 100 % Bagdæk type: Superelastisk Bagdæk tilstand: 60 - 80 % Sidelæns forskydning, Gaffelspreder, 3. ventil, 4. ventil, Varme, Fuld kabine, Klimaanlæg, CE-certifikat, Joystick, LED,

Betingelse: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2012, driftstimer: 10.295 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.500 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: duplex, bygningshøjde: 4.445 mm, effekt: 164 kW (222,98 hk), gaffellængde: 2.400 mm, drivtype: Diesel, Tunglasttruck – diesel Lastcentrum: 1200 Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Masttype: Duplex Stand: Klar til brug og fuldt funktionsdygtig Teknisk stand: god Bcjdpjxzv Idofx Ag Heu Fordæk: Luft Bagdæk: Luft Beskrivelse: Sideforskydning, gaffelspredningsudstyr, 3. ventil, 4. ventil, arbejdslygter bagpå, arbejdslygter foran, varme, fuld kabine, klimaanlæg, LED.

Betingelse: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2020, driftstimer: 3.028 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.500 mm, fri løftehøjde: 1.895 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: triplex, bygningshøjde: 3.130 mm, gaffellængde: 2.400 mm, drivtype: Diesel, Diesel gaffeltruck Lastepunkt: 1200 Masttype: Triplex Teknisk stand: god Bsdpfx Aowanzvjg Hecu Fordækstype: Superelastisk Fordæk stand: 80 - 100 % Bagdækstype: Superelastisk Bagdæk stand: 60 - 80 % Sideforskydning, gaffelspreder, 3. ventil, 4. ventil, varme, fuld kabine, aircondition, CE-certifikat, joystick, LED.

Betingelse: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2025, driftstimer: 5 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.500 mm, fri løftehøjde: 1.500 mm, lastcentrum: 1.200 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: triplex, bygningshøjde: 3.130 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), motormaskinfabrikant: Cummins B6,7 Stage V, geartype: hydrostat, gaffelbærebredden: 2.498 mm, gaffellængde: 2.400 mm, gaflens bredde: 250 mm, gaffeltykkelse: 100 mm, frihøjde: 356 mm, vendediameter (indvendig): 280 mm, venderadius (ydre): 5.180 mm, dækkets tilstand: 100 procent, Forhjulsdækstype: pneumatiske dæk (luftfyldte), forhjulsdækstørrelse: 12.00×20 / 20PR, type bagdæk: pneumatiske dæk (luftfyldte), bagdækseldimension: 12.00×20 / 20PR, samlet vægt: 22.400 kg, tomvægt: 22.400 kg, total højde: 2.920 mm, samlet længde: 5.575 mm, samlet bredde: 2.540 mm, farve: rød, motormodel: B6.7 Turbo-Intercooler, Udstyr: CE-mærkning, belysning, frontbeskytter, fuld servicehistorik, griberhydraulik, hovedbeskytter, kabine, klimaanlæg, pallelifte, sideforskydning, === VIGTIGSTE SPECIFIKATIONER === Produktionsår: 2025 Driftstimer: 5 timer Maks. løftekapacitet: 16.000 kg Maks. løftehøjde: 4,50 m Masttype: Triplex Gaffellængde: 2.400 mm Sideskifter/gaflelspreder: Ja (hydraulisk justerbar) Drivmiddel: Diesel Transmission: Hydrodynamisk Powershift (automatisk) Kabine: Lukket med A/C og varme Opvarmet kabine: Ja Dæk: Luftdæk (HD – Heavy Duty) Bcjdpfx Agjxf Ea Ds Hju Stabilisatorer: Nej Motormærke: Cummins B6.7 Stage V Emissionsstandard: Stage V Egenvægt: 22.400 kg CE-mærkning: Ja === HØJDEPUNKTER === Omhyggeligt udvalgt fra pålidelige kilder med dokumenteret historik CE-certificering og fuldstændig dokumentation inklusive Klar til øjeblikkelig transport og brug Omfattende teknisk dokumentation tilgængelig Ekstraudstyr: Klimaanlæg, oliekøler, gaflelspreder med sideskifter === STAND === Fremragende stand – fuldt inspiceret, serviceret og testet af certificerede teknikere. Inspektion mulig efter aftale. === LOKATION & LEVERING === Beliggenhed: Sittard, Holland. Verdensomspændende levering muligt. Pris på forespørgsel (EXW / plus moms). === BESKRIVELSE === Tung diesel-gaffeltruck med 16 t løftekapacitet og 4,5 m løftehøjde. Udstyret med triplexmast, klimakabine, hydraulisk gaflelspreder med sideskifter og hydrodynamisk Powershift-transmission. Ideel til havne, industri og logistik. Klar til omgående levering fra lager i Sittard. === LEVERING === Kranlastning mulig på forespørgsel. Fleksible globale forsendelsesmuligheder, tilpasset destination og logistik. Professionel håndtering af Collé Rental & Sales' logistikteam.

Betingelse: ny, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.580 mm, samlet længde: 8.100 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul Bcedpfjxvd Nxsx Ag Heu · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Betingelse: ny, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.100 mm, samlet længde: 8.070 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 Bcedpexr Rh Tjfx Ag Heu · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Betingelse: ny, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.110 mm, samlet længde: 8.045 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 Bodpfxjxd Hutj Ag Hecu · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Betingelse: ny, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.540 mm, samlet længde: 8.090 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 Bsdpfxjxd Hk Ij Ag Hocu · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Betingelse: ny, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.555 mm, samlet længde: 8.100 mm, · Sporvidde (c-c), for – bag (mm): 1855 – 1960 · Venderadius, udvendig – indvendig (mm): 5175 – 600 · Højde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3395 Bcjdpfxexd Etuj Ag Hou · Bredde ved kabinetilt, maks. EGO-kabine, OHG (mm): 3380 · Min. arbejdsbanebredde ved 90° stabling (mm): 8770 · Mastetilt, forover – bagover (°): 5 – 10 · Sideskift ± ved bredde over gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Akselbelastning for, uden last (kg): 10500 · Akselbelastning for, med mærkebelastning (kg): 35800 · Akselbelastning bag, uden last (kg): 11900 · Akselbelastning bag, med mærkebelastning (kg): 2600 · Lufttryk (Mpa) hydraulikservo – rat · Type – bremset hjul: Oliekølede lamelbremser (wet disc brakes) – drivhjul · Type – bremset hjul: Tørre, affjedrede skivebremser – drivhjul · Hydrauliktryk maks. (Mpa): 18 · Hydraulikoliemængde (l): 220 · Tankkapacitet (l): 170 · AdBlue-volumen* (l): 15 · Motor effekt ISO 3046 – ved omdrejningstal (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Moment ISO 3046 – ved omdrejningstal (Nm – o/min): 945 – 1500 · Antal cylindre – slagvolumen (cm³): 6 – 6702 · Brændstofforbrug, normal kørsel (l/t): 8-10 · Kobling, type: Momentomformer · Gearkasse, type: Hydrodynamisk powershift · Antal gear, frem – bak: 3 - 3 · Generator, type – effekt (W): AC-1960 · Starterbatteri: Spænding – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomisk rat: Justerbart og kan desuden klappes til siden. Reducerer førerens belastning under kørsel og bakning. · Komfortpedaler: Nyt, fleksibelt og sikkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Forbedrer ergonomien og minimerer belastningen på førerens fødder. · Højtydende vinduesviskere: Dækker 90 % af den krummede forrude. Også integrerede tagviskere. · Ergonomisk multifunktionssæde: Roterbart og fuldt integreret. · Klimapakke: Komplet og fleksibelt klimaanlæg, der opfylder de høje krav til EGO-kabinen. Større luftindtag. Enkel filterskift foran på maskinen. Optimal komfort takket være veldimensionerede og velkonstruerede komponenter. · Betjeningskonsol: Nem indstilling, tilpasning, brug og forståelse. Alle nødvendige betjeningselementer, kontakter, håndtag og indikatorer er let tilgængelige for effektivt arbejde. · Betjeningspanel: Perfekt til førere, der bruger minirat eller styrestang. Integrerede skifteknapper. Kan indstilles optimalt for ergonomi og individuelt testet. Det ergonomiske rat kan foldes fremad uden at forstyrre udsynet. · Optimeret udsyn: Helt nyt åbent design med smarte profiler og buede for- og bagruder. Optimeret udsyn fra alle vinkler – med usædvanlig god udsyn diagonalt for og bag. Stærk udendørsfølelse. · Cummins’ nye dieselmotorer til EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Den nye Cummins-dieselplatform kombinerer kølet EGR med et forbedret high-pressure common-rail indsprøjtningssystem (HPDR) og partikelfilter. Dette giver renere og mere effektiv forbrænding, hvilket reducerer brændstofforbruget med op til fem procent uden at gå på kompromis med ydelsen.

Betingelse: ny, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.500 mm, fri løftehøjde: 1.830 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: triplex, bygningshøjde: 3.465 mm, effekt: 188 kW (255,61 hk), gaffelbærebredden: 2.500 mm, gaffellængde: 2.400 mm, drivtype: Diesel, Tungvognstruck - Diesel Lastepunkt: 1200 Gaffelbredde: 250 mm Gaffeltykkelse: 100 mm Masttype: Triplex Gearkasse: ZF 3WG171 Tilstand: Ny maskine Bcsdovpmrmopfx Ag Hju Teknisk tilstand: Ny Fordæk type: luft Fordæk størrelse: 12.00 x 20 Fordæk tilstand: Ny Bagdæk type: luft Bagdæk størrelse: 12.00 x 20 Bagdæk tilstand: Ny Beskrivelse: NY MASKINE – straks tilgængelig! NEW TRUCK – ready for pick up!!! Sidelæns forskydning, gaffelspreder, Forøget løftekapacitet til 17.000 kg!!! 3. ventil, 4. ventil, KALMAR gaffelspreder med sideskift, gaffelbord med centreret niveauregulering, bredde B = 2.500 mm. Kalmar komfortkabine EGO klimaanlæg ECC med friskluftfilter, tonede ruder samt luftaffjedret og læderforstærket førersæde Grammer Actimo XL. Radio med RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/håndfri/streaming. 12/24V spændingsomformer inkl. 2 x 12V og 2 x 24V stik. Lastvægtvisning på display. Kørselsretningskontakt på løftehydraulikgreb. Beskyttelsesgitter til tagvindue. Akkumulator til løftehydraulik. Hydraulikolie køler med blæser. Masttilt: 14° fremad, 10° bagud. Justerbar LED-blitzlampe. Kalmar gaffelblade, længde l = 2.400 x 250 x 100 mm. Hævet luftindtag med grovfilter. Stænklapper på driv- og styreaksel. Skridsikker belægning på forreste hjulkasser og tank. 2 ekstra LED-lygter i masten under standardlygterne. 2 ekstra LED-lygter i forreste kabinehjørner, rettet i kørselsretningen. Elektrisk kabinepumpe. Blue Spot bagtil. Automatisk centralsmøring på styreaksel samt gaffelbord/mast. Brandslukningsanlæg. Kamera for og bag med monitor (farve) i kabinen.

Betingelse: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2017, driftstimer: 20.426 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 5.500 mm, fri løftehøjde: 2.750 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: duplex, bygningshøjde: 4.445 mm, gaffellængde: 2.400 mm, drivtype: Diesel, Tungtruck - Diesel Lastens tyngdepunkt: 600 Masttype: Duplex Stand: Klar til brug og fuldt funktionel Teknisk stand: god Fordæk type: Luft Bagdæk type: Luft Beskrivelse: 1. ejer!! Velserviceret maskine fra Kalmar!! Original lak!! Sideskifter, gafler med justerbar bredde, 3. ventil, 4. ventil, arbejdslygte bag, arbejdslygte foran, varme, fuld kabine, aircondition, fuld friløft, 5. styreventil ført frem til gaffelbordet. Bodpjv Ncr Nofx Ag Hscu

Betingelse: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 3506, Produktionsår: 2016, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 10.000 mm, mastetype: duplex, samlet længde: 5.500 mm, samlet bredde: 2.890 mm, driftsvægt: 29.100 kg, yderligere udstyrsfeatures: Front mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Bcedpew U Elmsfx Ag Hsu

Betingelse: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 3330, Produktionsår: 2024, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.630 mm, mastetype: duplex, gaffelbærebredden: 200 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 5.700 mm, samlet bredde: 2.600 mm, driftsvægt: 22.520 kg, yderligere udstyrsfeatures: Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Bodpfx Ajul D N Rjg Hscu

Betingelse: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 2707, Produktionsår: 2023, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.000 mm, mastetype: duplex, gaffelbærebredden: 200 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 5.700 mm, samlet bredde: 2.560 mm, driftsvægt: 22.400 kg, yderligere udstyrsfeatures: Engine heater, Centralized greasing system, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Bodpfxsquwlxj Ag Hocu

Betingelse: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 3425, Produktionsår: 2013, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.130 mm, mastetype: duplex, gaffelbærebredden: 250 mm, gaffellængde: 2.400 mm, samlet længde: 5.700 mm, samlet bredde: 2.600 mm, driftsvægt: 23.860 kg, yderligere udstyrsfeatures: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Bcsdpfewkvzfsx Ag Heu

Betingelse: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 3441, Produktionsår: 2013, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.000 mm, mastetype: duplex, samlet længde: 5.700 mm, driftsvægt: 24.000 kg, yderligere udstyrsfeatures: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Bodewkvz Eepfx Ag Hjcu

Betingelse: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 3440, Produktionsår: 2013, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.000 mm, mastetype: duplex, samlet længde: 5.700 mm, driftsvægt: 23.880 kg, yderligere udstyrsfeatures: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Bedewkvzxspfx Ag Hecu

Betingelse: god (brugt), maskine/køretøjsnummer: 3439, Produktionsår: 2012, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.000 mm, mastetype: duplex, samlet længde: 5.700 mm, driftsvægt: 24.020 kg, yderligere udstyrsfeatures: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Udstyr: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Bcsdpowkvzrefx Ag Heu

Betingelse: brugt, Funktionalitet: fuldt funktionsdygtig, Produktionsår: 2016, driftstimer: 28.828 h, løftekapacitet: 16.000 kg, løftehøjde: 4.000 mm, fri løftehøjde: 2.000 mm, brændstoftype: diesel, mastetype: duplex, bygningshøjde: 3.695 mm, gaffelbærebredden: 2.600 mm, gaffellængde: 2.400 mm, tomvægt: 23.120 kg, samlet længde: 5.575 mm, drivtype: Diesel, konstruktionsbredde: 2.540 mm, Dieseldrevet gaffeltruck Lastens tyngdepunkt: 1200 Masttype: Duplex Stand: Klar til brug og fuldt funktionsdygtig Teknisk stand: Meget god Fordæk type: Luft Fordæk størrelse: 12.00-20 Bagdæk type: Luft Bagdæk størrelse: 12.00-20 Beskrivelse: Ud over denne Kalmar model har vi cirka 200 tunge gaffeltrucks, kompakte trucks, gaffeltrucks og sideloader trucks på vores lagre i Hamborg og Gdansk. Besøg vores hjemmeside - sago-online. Leasing og finansiering på fordelagtige betingelser kan altid arrangeres. Vi køber også gerne din brugte maskine direkte uden krav om at du køber et køretøj hos os. Vores ejer, Hr. Peter Sawitzki, rådgiver dig gerne grundigt om denne DCG160-12. P.S.: Vores gaffeltruck-mester-værksted er specialiseret i reparation, vedligeholdelse, renovering og specialopbygninger af gaffeltrucks fra 8 tons og op. Vi tilbyder også at sælge dit køretøj for kommissionssalg. Sideskifter, gafler justerbare, Bodpfx Agsu Dzg Sj Hocu Varmeapparat, fuldkabine,